Moteur Diesel AZWA 2.0 TDCi 130 ch reconditionné – Ford
Code moteur : AZWA · Réf. ASY-AZWA
Consigne 630,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Le moteur AZWA est un quatre cylindres diesel 2.0 TDCi 16 soupapes de 1 997 cm³ produisant 130 ch (96 kW) et 320 Nm de couple, monté sur les monospaces Ford S-Max et Galaxy II de 2006 à 2015. Issu de la coopération Ford-PSA, ce bloc à rampe commune est apprécié pour son agrément de conduite et sa sobriété sur les longs trajets familiaux. Notre reconditionnement en échange standard suit les spécifications constructeur : bloc réalésé ou chemises remplacées après contrôle, pistons et segmentation neufs, coussinets neufs, culasse contrôlée et rectifiée, jointures neuves, avant un passage systématique au banc pour mesurer compressions et pression d'huile.
Le moteur est livré nu avec bloc, culasse, pochette de joints et pompe à huile. Ne sont pas fournis : carter d'huile, pompe à injection, injecteurs, distribution, pompe à eau, caches et turbo — ces périphériques se transfèrent depuis votre ancien moteur. Une consigne de 630 € (encaissée hors TVA) est demandée, remboursée sous 30 jours dès le retour de votre moteur d'origine sur le support de transport fourni. Comptez 3 à 5 jours pour l'expédition sur palette.
Cette référence couvre exclusivement la version 130 ch du 2.0 TDCi des S-Max et Galaxy ; les variantes 140 ch (QXWA/QXWB) et 163 ch (TYWA) ne sont pas concernées. Vérifiez la lettre moteur ou envoyez-nous le VIN du véhicule avant commande. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).
- check_circle Type : Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
- check_circle Programmation : Sans programmation
- check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre
build Points techniques
checklist Contenu de l'offre
Inclus
- check_circleBloc moteur
- check_circleCulasse
- check_circlePochette de joints
- check_circlePompe à huile
Non inclus
- cancelCarter d'huile
- cancelPompe à injection
- cancelInjecteurs
- cancelDistribution
- cancelPompe à eau
- cancelCache-culbuteur
- cancelCache-distribution
- cancelTurbo
Conditions — Moteurs reconditionnés
Nos moteurs reconditionnés sont livrés nus (sans système d’injection ni turbo).
Éléments remis à neuf :
Bloc réalésé ou rechemisé
Culasse éprouvée
Pistons et segmentation neufs
Coussinets neufs
Jeu de joints neuf
Avant expédition, chaque moteur fait l’objet d’un contrôle complet : test de pression d’huile et mesure des compressions.
Garantie : 1 an pièces et main d’œuvre.
Avant le montage :
L’habillage du moteur peut varier selon son origine : à vérifier impérativement avant l’installation.
La récupération du couvre-culasse et/ou du carter de votre ancien moteur peut être nécessaire.
Les injecteurs et le turbo sont proposés en option, sur demande.
Pour valider la garantie : un rodage doit être effectué, suivi d’une vidange à 1 000 km.
Le retour de l’ancienne pièce est obligatoire sur le support de transport fourni. Merci de nous informer dès qu’elle est disponible afin d’organiser son enlèvement.
Conditions — Consigne & retour
La consigne est une caution (hors TVA) demandée à la commande sur certaines pièces en échange standard. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne pièce.
Comment ça marche :
- Vous recevez votre pièce reconditionnée avec un support de transport prévu pour le retour.
- Vous renvoyez votre ancienne pièce sur ce même support, dans le délai indiqué sur la fiche.
- Dès réception et vérification, la consigne est remboursée.
Bon à savoir : l'ancienne pièce doit être complète et non cassée. Prévenez-nous dès qu'elle est prête pour organiser l'enlèvement.
Fiche produit
Références OEM compatibles
Besoin d'une validation avant achat ?
Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.
Compatibilité véhicules
Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Ford | S-Max (WA6) 2006-2014, Galaxy II (WA6) 2006-2015 | 2.0 TDCi |
Montage et garantie
Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.
- check Vérifier la référence OEM avant montage
- check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
- check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
- check Conserver la facture pour faire valoir la garantie
Véhicules compatibles
Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 2 véhicules référencés.
| Marque | Modèle | Années | Motorisation | Puissance |
|---|---|---|---|---|
| Ford | Galaxy II (WA6) | 2006-2015 | 2.0 TDCi | 96 kW / 130 ch |
| Ford | S-Max (WA6) | 2006-2014 | 2.0 TDCi | 96 kW / 130 ch |
Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.
Notre processus qualité
Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.
Diagnostic
Démontage complet, nettoyage industriel et relevés métrologiques du bloc 16 soupapes, du vilebrequin et de la culasse.
Remplacement
Réalésage du bloc ou chemises neuves, pistons et segments neufs, coussinets neufs, rectification de culasse et joints neufs.
Test Banc
Test des compressions des quatre cylindres et vérification de la pression d'huile sur banc selon les tolérances Ford.
Contrôle Qualité
Contrôle final des couples de serrage, traçabilité et mise sur palette avec support de consigne.
Le moteur AZWA est-il prêt à monter ? add
Il s'agit d'un moteur nu reconditionné : bloc, culasse, pochette de joints et pompe à huile inclus. Distribution, injection, turbo, pompe à eau, carter et caches sont à transférer depuis votre ancien moteur.
Comment identifier le code moteur de mon Ford ? add
Le code AZWA figure sur la plaque constructeur et dans le champ D.2/K de la carte grise via le VIN. Envoyez-nous votre numéro de châssis : nous vérifions la correspondance avant expédition.
Ce moteur convient-il au S-Max 140 ch ou 163 ch ? add
Non. Les 2.0 TDCi 140 ch (QXWA/QXWB) et 163 ch (TYWA) sont des références distinctes non couvertes par cette fiche, réservée au 130 ch code AZWA.
Convient-il à un Mondeo 2.0 TDCi 130 ? add
Non. Sur Mondeo, le 2.0 TDCi 130 ch porte le code AZBA, qui diffère du AZWA des S-Max et Galaxy. Vérifiez impérativement votre lettre moteur.
Quelle garantie s'applique ? add
12 mois pièces et main d'œuvre. Un rodage avec vidange à 1 000 km est exigé pour valider la garantie.
Comment se passe la consigne ? add
La consigne de 630 € est encaissée hors TVA et remboursée sous 30 jours après retour de l'ancien moteur sur le support de transport. L'enlèvement est organisé par nos soins.
Y a-t-il une retenue en cas de moteur cassé ? add
Oui, si l'ancien moteur présente une casse majeure (bloc fissuré, bielle traversante), une retenue de 410 € peut être déduite du remboursement de la consigne.
La distribution doit-elle être remplacée au montage ? add
La distribution n'est pas fournie : nous recommandons fortement un kit de distribution et une pompe à eau neufs lors de l'installation pour préserver la garantie.
Quels sont les délais et le mode de livraison ? add
Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés sur palette 120x80 cm, en France métropolitaine.
Les photos correspondent-elles exactement au moteur livré ? add
L'habillage peut varier légèrement selon les lots de reconditionnement ; seuls les éléments listés comme inclus sont contractuels.
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Moteur Diesel BAC 2.5 R5 TDI 174 ch reconditionné – VolkswagenQuestions fréquentes
Produit
FAQ
Il s'agit d'un moteur nu reconditionné : bloc, culasse, pochette de joints et pompe à huile inclus. Distribution, injection, turbo, pompe à eau, carter et caches sont à transférer depuis votre ancien moteur.
Le moteur AZWA est-il prêt à monter ?
Information utile
Le code AZWA figure sur la plaque constructeur et dans le champ D.2/K de la carte grise via le VIN. Envoyez-nous votre numéro de châssis : nous vérifions la correspondance avant expédition.
Comment identifier le code moteur de mon Ford ?
Information utile
Non. Les 2.0 TDCi 140 ch (QXWA/QXWB) et 163 ch (TYWA) sont des références distinctes non couvertes par cette fiche, réservée au 130 ch code AZWA.
Ce moteur convient-il au S-Max 140 ch ou 163 ch ?
Information utile
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