Moteur Essence B14NET 1.4 Turbo 140 ch reconditionné – Opel, Chevrolet — photo principale

check_circle Échange standard

check_circle Garantie 12 mois

check_circle Testé sur banc

check_circle Distribution neuve incluse

Reconditionné et testé

Moteur Essence B14NET 1.4 Turbo 140 ch reconditionné – Opel, Chevrolet

Code moteur : B14NET · Réf. VEGE-14530110

Prix public

3 120,00 € HT

3 744,00 € TTC TVA 20% récupérable

Consigne 570,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours

Description Fiche technique Véhicules compatibles (34) Processus qualité FAQ (10)

Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Le B14NET est le quatre cylindres 1.4 Turbo essence à injection multipoint qui a motorisé une grande partie de la gamme Opel des années 2010 : Astra J, Insignia, Meriva B, Mokka, Zafira Tourer, Corsa, Cascada, ainsi que les Chevrolet Cruze, Trax et Tracker en 120 et 140 ch. Notre version reconditionnée est remise à neuf selon les spécifications constructeur : bloc réalésé ou chemises remplacées, pistons et segmentation neufs, coussinets de bielles et de paliers neufs, jointures entièrement refaites, puis test des compressions et de la pression d'huile sur banc avant validation.

Le moteur est livré nu, en échange standard : bloc et culasse assemblés avec pochette de joints, kit de distribution et pompe à huile déjà montés. Le turbocompresseur, les injecteurs, la pompe à eau, le carter d'huile et les caches restent à transférer depuis votre ancien moteur. Une consigne de 570 € est encaissée hors TVA à la commande, puis remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur sur le support de transport fourni. Expédition sur palette sous 3 à 5 jours ouvrés.

Avant commande, vérifiez la compatibilité avec votre numéro VIN : le B14NET partage sa base avec les A14NET et D14NET, et nous confirmons la référence exacte en quelques minutes. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).

check_circle Type : Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
check_circle Programmation : Sans programmation
check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre

build Points techniques

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Programmation Sans programmation

Code moteur B14NET (compatible B 14 NET, B14NET)

Référence VEGE-14530110

État Reconditionné et testé

Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

checklist Contenu de l'offre

Inclus

check_circleBloc moteur
check_circleCulasse
check_circlePochette de joints
check_circleDistribution
check_circlePompe à huile

Non inclus

cancelCarter d'huile
cancelPompe à injection
cancelInjecteurs
cancelPompe à eau
cancelCache-culbuteur
cancelCache-distribution
cancelTurbo

info

Conditions — Moteurs reconditionnés

Nos moteurs reconditionnés sont livrés nus (sans système d’injection ni turbo).
Éléments remis à neuf :

Bloc réalésé ou rechemisé
Culasse éprouvée
Pistons et segmentation neufs
Coussinets neufs
Jeu de joints neuf
Avant expédition, chaque moteur fait l’objet d’un contrôle complet : test de pression d’huile et mesure des compressions.
Garantie : 1 an pièces et main d’œuvre.

Avant le montage :

L’habillage du moteur peut varier selon son origine : à vérifier impérativement avant l’installation.
La récupération du couvre-culasse et/ou du carter de votre ancien moteur peut être nécessaire.
Les injecteurs et le turbo sont proposés en option, sur demande.
Pour valider la garantie : un rodage doit être effectué, suivi d’une vidange à 1 000 km.
Le retour de l’ancienne pièce est obligatoire sur le support de transport fourni. Merci de nous informer dès qu’elle est disponible afin d’organiser son enlèvement.

info

Conditions — Consigne & retour

La consigne est une caution (hors TVA) demandée à la commande sur certaines pièces en échange standard. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne pièce.

Comment ça marche :

Vous recevez votre pièce reconditionnée avec un support de transport prévu pour le retour.
Vous renvoyez votre ancienne pièce sur ce même support, dans le délai indiqué sur la fiche.
Dès réception et vérification, la consigne est remboursée.

Bon à savoir : l'ancienne pièce doit être complète et non cassée. Prévenez-nous dès qu'elle est prête pour organiser l'enlèvement.

Fiche produit

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Programmation Sans programmation

Code moteur B14NET (compatible B 14 NET, B14NET)

Référence VEGE-14530110

État Reconditionné et testé

Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

Références OEM compatibles

B 14 NET B14NET D 14 NET A 14 NET A 14 NEL

support_agent

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Compatibilité véhicules

Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.

Marque	Modèles	Motorisations
Opel	Astra 2010+, Astra 2009+, Meriva 2010+, Insignia 2011+, Astra Gtc 2011+, Zafira 2011+, Zafira Tourer 2011+, Mokka 2012+, Astra J 2012+, Corsa 2012+, Cascada 2013+	1.4 Turbo
Vauxhall	Astra 2009+, Astra 2010+, Astra Gtc 2011+, Zafira 2011+, Insignia 2011+, Meriva 2010+, Mokka 2012+, Corsa 2012+, Cascada 2013+	1.4 Turbo
Chevrolet	Cruze 2010+, Tracker 2013+, Trax 2013+	1.4 Turbo
Holden	Trax 2014+	1.4 Turbo

Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

check Vérifier la référence OEM avant montage
check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Véhicules compatibles

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 34 véhicules référencés.

Marque	Modèle	Années	Motorisation	Puissance
Chevrolet	Cruze	2010+	1.4 Turbo	103 kW / 140 ch
Chevrolet	Tracker	2013+	1.4 Turbo	103 kW / 140 ch
Chevrolet	Trax	2013+	1.4 Turbo	103 kW / 140 ch
Holden	Trax	2014+	1.4 Turbo	103 kW / 140 ch
Opel	Astra Gtc	2011+	1.4 Turbo	88 kW / 120 ch
Opel	Astra Gtc	2011+	1.4 Turbo	103 kW / 140 ch
Opel	Astra J	2012+	1.4 Turbo	103 kW / 140 ch
Opel	Astra J	2012+	1.4 Turbo	88 kW / 120 ch
Opel	Astra	2010+	1.4 Turbo	88 kW / 120 ch
Opel	Astra	2009+	1.4 Turbo	103 kW / 140 ch
Opel	Cascada	2013+	1.4 Turbo	88 kW / 120 ch
Opel	Cascada	2013+	1.4 Turbo	103 kW / 140 ch
Opel	Corsa	2012+	1.4 Turbo	88 kW / 120 ch
Opel	Insignia	2011+	1.4 Turbo	103 kW / 140 ch
Opel	Meriva	2010+	1.4 Turbo	88 kW / 120 ch
Opel	Meriva	2010+	1.4 Turbo	103 kW / 140 ch
Opel	Mokka	2012+	1.4 Turbo	103 kW / 140 ch
Opel	Zafira Tourer	2011+	1.4 Turbo	88 kW / 120 ch
Opel	Zafira Tourer	2011+	1.4 Turbo	103 kW / 140 ch
Opel	Zafira	2011+	1.4 Turbo	88 kW / 120 ch
Opel	Zafira	2011+	1.4 Turbo	103 kW / 140 ch
Vauxhall	Astra Gtc	2011+	1.4 Turbo	88 kW / 120 ch
Vauxhall	Astra Gtc	2011+	1.4 Turbo	103 kW / 140 ch
Vauxhall	Astra	2009+	1.4 Turbo	103 kW / 140 ch
Vauxhall	Astra	2010+	1.4 Turbo	88 kW / 120 ch
Vauxhall	Cascada	2013+	1.4 Turbo	103 kW / 140 ch
Vauxhall	Cascada	2013+	1.4 Turbo	88 kW / 120 ch
Vauxhall	Corsa	2012+	1.4 Turbo	88 kW / 120 ch
Vauxhall	Insignia	2011+	1.4 Turbo	103 kW / 140 ch
Vauxhall	Meriva	2010+	1.4 Turbo	88 kW / 120 ch
Vauxhall	Meriva	2010+	1.4 Turbo	103 kW / 140 ch
Vauxhall	Mokka	2012+	1.4 Turbo	103 kW / 140 ch
Vauxhall	Zafira	2011+	1.4 Turbo	88 kW / 120 ch
Vauxhall	Zafira	2011+	1.4 Turbo	103 kW / 140 ch

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

Diagnostic

Démontage complet du moteur d'origine, contrôle métrologique du bloc et de la culasse, détection des usures et fissures par ressuage.

Remplacement

Bloc réalésé ou chemises remplacées, pistons et segmentation neufs, coussinets de bielles et de paliers neufs, joints et visserie critiques remplacés.

Test Banc

Passage sur banc : contrôle des compressions cylindre par cylindre et vérification de la pression d'huile à chaud et à froid.

Contrôle Qualité

Validation finale selon les spécifications constructeur, traçabilité du numéro de série et préparation pour l'expédition sur palette.

Le moteur est-il prêt à monter ? add

Il s'agit d'un moteur nu : bloc, culasse, distribution et pompe à huile sont montés. Il reste à transférer le turbo, les injecteurs, la pompe à eau, le carter d'huile et les périphériques de votre ancien moteur.

Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ? add

Envoyez-nous votre numéro VIN (numéro de châssis) avant commande : nous confirmons la correspondance exacte entre votre véhicule et ce B14NET, y compris les variantes A14NET et D14NET.

Quelle est la garantie de ce moteur ? add

12 mois pièces et main d'œuvre. Un rodage avec vidange à 1 000 km est requis pour valider la garantie.

La distribution est-elle incluse ? add

Oui, le kit de distribution est monté neuf sur ce moteur, ainsi que la pompe à huile et la pochette de joints. C'est un avantage notable sur ce bloc 1.4 Turbo.

Le turbo et les injecteurs sont-ils fournis ? add

Non, ils ne sont pas inclus dans l'échange standard. Vous pouvez réutiliser les vôtres après contrôle ou nous demander un devis pour des pièces neuves en option.

Comment fonctionne la consigne ? add

Une consigne de 570 € est encaissée hors TVA à la commande. Elle est remboursée intégralement sous 30 jours après retour de votre ancien moteur, complet et non démonté, sur le support de transport fourni. L'enlèvement est organisé par nos soins.

Que se passe-t-il si mon ancien moteur est endommagé ? add

Si l'ancien moteur retourné présente une casse mécanique majeure (bloc percé, vilebrequin cassé), une retenue de casse de 360 € peut être appliquée sur le remboursement de la consigne.

Quels sont les délais et le mode de livraison ? add

Expédition sur palette 120x80 cm sous 3 à 5 jours ouvrés, livraison en France métropolitaine. Le chauffeur livre au pied du camion.

Sur quels véhicules ce moteur se monte-t-il ? add

Opel Astra J et GTC, Insignia, Meriva B, Mokka, Zafira C et Tourer, Corsa D, Cascada, ainsi que Vauxhall équivalents et Chevrolet Cruze, Trax et Tracker, en versions 120 et 140 ch.

Une reprogrammation est-elle nécessaire au montage ? add

Non, ce moteur se monte sans programmation : le calculateur d'origine de votre véhicule est conservé.

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Questions fréquentes

Produit

FAQ

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3 réponses utiles

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Le moteur est-il prêt à monter ?

Information utile

Autoliva

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Envoyez-nous votre numéro VIN (numéro de châssis) avant commande : nous confirmons la correspondance exacte entre votre véhicule et ce B14NET, y compris les variantes A14NET et D14NET.

Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ?

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Autoliva

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12 mois pièces et main d'œuvre. Un rodage avec vidange à 1 000 km est requis pour valider la garantie.

Quelle est la garantie de ce moteur ?

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