Moteur Diesel B37D15A 1.5d 95-116 ch reconditionné – BMW

Reconditionné et testé

Moteur Diesel B37D15A 1.5d 95-116 ch reconditionné – BMW

Q: Pourquoi la validation par VIN est-elle obligatoire sur cette référence ?

Le reconditionneur précise que seule la variante visible sur ses photos est disponible et qu'elle ne convient qu'à une partie des véhicules équipés du B37D15A. Nous contrôlons donc systématiquement votre numéro de châssis avant de confirmer la commande.

Q: Le moteur est-il prêt à monter ?

La dotation est plus complète que la moyenne : bloc, culasse, carter d'huile, pochette de joints, distribution et pompe à huile inclus. Injection, injecteurs, pompe à eau, caches et turbo restent à transférer.

Q: Ce moteur convient-il à une Mini One D ou Cooper D ?

Non. Les Mini et les BMW à traction (Série 1 F40, Série 2 Active Tourer, X1 F48) utilisent la version transversale B37C15A, non couverte par cette fiche dédiée au B37D15A longitudinal.

Q: Quelle est la différence entre les versions 95 ch et 116 ch ?

La base mécanique est identique ; la puissance (70 ou 85 kW) dépend de la cartographie et des périphériques. La validation par VIN permet de confirmer la variante adaptée à votre véhicule.

Q: La chaîne de distribution est-elle neuve ?

La distribution est incluse et remplacée lors du reconditionnement. La pompe à eau, non fournie, doit être contrôlée ou remplacée au montage.

Q: Quelle garantie s'applique à ce moteur ?

12 mois pièces et main d'œuvre, sous réserve d'un rodage avec vidange à 1 000 km pour valider la garantie.

Q: Comment fonctionne la consigne de 1 030 € ?

Elle est encaissée hors TVA à la commande, puis remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur complet sur le support de transport fourni. Nous organisons l'enlèvement.

Q: Une retenue est-elle possible sur la consigne ?

Oui, en cas de casse majeure de l'ancien moteur (bloc percé, vilebrequin rompu, bielle traversante), une retenue de 830 € peut être appliquée.

Q: Existe-t-il une alternative plus économique ?

Un bloc embiellé neuf (bloc seul, sans culasse) existe pour ce code moteur, disponible sur demande. Il ne convient toutefois qu'à une minorité de véhicules : contactez-nous avec votre VIN.

Q: Quels sont les délais et le mode d'expédition ?

Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés sur palette 120x80 cm, livraison en France métropolitaine.

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Qualité Premium : ISO 9001

Code moteur B37D15A · Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse) · Échange standard · Garantie jusqu’à 12 mois · Usines ISO 9001

6 060,00 € TTC 5 050,00 HT

En stock

Expédition sous Expédition sous 3 à 5 jours

40 à 60 % moins cher que le neuf

Faites vérifier la compatibilité par un expert — gratuit

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Un expert technique vous confirme la compatibilité sous 1h ouvrée.

local_shippingLivraison clé en main, jusqu’à votre garage assignment_returnÉchange standard : consigne de 1030,00 € remboursée au retour verified_userPaiement sécurisé — CB, virement, 3x/4x sans frais

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Modèle Motorisation Années Références

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BMW Série 2 Coupé F22 216d 2015-2021 ASY-B37D15A

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Caractéristiques

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Référence ASY-B37D15A

Code moteur B37D15A

État Reconditionné et testé

Garantie Jusqu’à 12 mois — sur la pièce reconditionnée

Réf. alternatives B37D15A, B37 D15 A

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Qualité Premium : ISO 9001

Comment vos pièces sont reconditionnées

Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée dans nos usines certifiées ISO 9001, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.

Démontage et contrôle complet

Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.

Test sur banc d’essai

Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.

Certificat et garantie jusqu’à 12 mois

Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.

Bien choisir

Occasion, reconditionné ou neuf ?

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Occasion

Reconditionné

Neuf

Prix d’achat

Le moins cher à l’achat

En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf

Le plus élevé

Garantie

Aucune

Jusqu’à 12 mois sur la pièce

24 mois constructeur

Historique de la pièce

Inconnu

Testée au banc + certificat

Neuve

Disponibilité

Aléatoire

En stock — 24/48h

Plusieurs semaines

En cas de panne

Aucun recours

Remplacement pris en charge

Garantie constructeur

ecoImpact environnemental

Réemploi

check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves

Production neuve

ReconditionnéRecommandé

Prix d’achat En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf

Garantie Jusqu’à 12 mois sur la pièce

Historique de la pièce Testée au banc + certificat

Disponibilité En stock — 24/48h

En cas de panne Remplacement pris en charge

ecoImpact environnemental check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves

Occasion

Prix d’achat Le moins cher à l’achat

Garantie Aucune

Historique de la pièce Inconnu

Disponibilité Aléatoire

En cas de panne Aucun recours

ecoImpact environnemental Réemploi

Neuf

Prix d’achat Le plus élevé

Garantie 24 mois constructeur

Historique de la pièce Neuve

Disponibilité Plusieurs semaines

En cas de panne Garantie constructeur

ecoImpact environnemental Production neuve

Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.

Sans caution

L’échange standard, comment ça marche ?

Vous recevez la pièce reconditionnée et nous renvoyez l’ancienne. Une consigne de 1030,00 € est encaissée à la commande, puis remboursée au retour.

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Questions fréquentes

Pourquoi la validation par VIN est-elle obligatoire sur cette référence ? expand_more

Le moteur est-il prêt à monter ? expand_more

Ce moteur convient-il à une Mini One D ou Cooper D ? expand_more

Quelle est la différence entre les versions 95 ch et 116 ch ? expand_more

La chaîne de distribution est-elle neuve ? expand_more

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