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Moteur Diesel BAC 2.5 R5 TDI 174 ch reconditionné – Volkswagen Touareg
Réf. ASY-BAC · Expédition Expédition sous 3 à 5 jours · Garantie jusqu’à 12 mois
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6 576,00 €
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Moteur Diesel BAC 2.5 R5 TDI 174 ch reconditionné – Volkswagen Touareg
Reconditionné et testé

Moteur Diesel BAC 2.5 R5 TDI 174 ch reconditionné – Volkswagen Touareg

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Qualité Premium : ISO 9001
Code moteur BAC · Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse) · Échange standard · Garantie jusqu’à 12 mois · Usines ISO 9001
6 576,00 € TTC 5 480,00 HT
En stock
Expédition sous Expédition sous 3 à 5 jours
40 à 60 % moins cher que le neuf
Faites vérifier la compatibilité par un expert — gratuit
F
Un expert technique vous confirme la compatibilité sous 1h ouvrée.
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local_shippingLivraison clé en main, jusqu’à votre garage assignment_returnÉchange standard : consigne de 1250,00 € remboursée au retour verified_userPaiement sécurisé — CB, virement, 3x/4x sans frais
Véhicules compatibles
Modèle Motorisation Années Références
Volkswagen Touareg I (7L) 2.5 R5 TDI 2003-2010 BAC
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Caractéristiques
Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Référence ASY-BAC
Code moteur BAC
État Reconditionné et testé
Garantie Jusqu’à 12 mois — sur la pièce reconditionnée
Réf. alternatives BAC
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Qualité Premium : ISO 9001
Comment vos pièces sont reconditionnées

Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée dans nos usines certifiées ISO 9001, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.

1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie jusqu’à 12 mois
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
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Occasion
Reconditionné
Neuf
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Le plus élevé
Garantie
Aucune
Jusqu’à 12 mois sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
En stock — 24/48h
Plusieurs semaines
En cas de panne
Aucun recours
Remplacement pris en charge
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Réemploi
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Production neuve
ReconditionnéRecommandé
Prix d’achat En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Garantie Jusqu’à 12 mois sur la pièce
Historique de la pièce Testée au banc + certificat
Disponibilité En stock — 24/48h
En cas de panne Remplacement pris en charge
ecoImpact environnemental check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Occasion
Prix d’achat Le moins cher à l’achat
Garantie Aucune
Historique de la pièce Inconnu
Disponibilité Aléatoire
En cas de panne Aucun recours
ecoImpact environnemental Réemploi
Neuf
Prix d’achat Le plus élevé
Garantie 24 mois constructeur
Historique de la pièce Neuve
Disponibilité Plusieurs semaines
En cas de panne Garantie constructeur
ecoImpact environnemental Production neuve
Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.
Sans caution
L’échange standard, comment ça marche ?
Vous recevez la pièce reconditionnée et nous renvoyez l’ancienne. Une consigne de 1250,00 € est encaissée à la commande, puis remboursée au retour.
1
Commandez
Votre pièce reconditionnée est expédiée sous 24/48h. Une consigne de 1250,00 € est encaissée à la commande.
2
Recevez
Livraison sécurisée — palette ou emballage renforcé selon la pièce — chez vous ou à votre garage.
3
Montez la pièce
Gardez l’emballage : votre ancienne boîte y prend place pour le retour.
4
Renvoyez l’ancienne
Retour obligatoire sous 30 jours — étiquette prépayée fournie, enlèvement organisé pour vous.
check_circle Consigne de 1250,00 € remboursée intégralement au retour de l’ancienne pièce sous 30 jours.
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On vous répond
Questions fréquentes
Le moteur est-il prêt à monter ? expand_more

Il est livré nu (bloc + culasse) reconditionné. Les périphériques non inclus (injection, turbo, carter, caches) sont à reprendre sur votre moteur d'origine.

Comment vérifier la compatibilité ? expand_more

Envoyez-nous votre VIN et la référence moteur BAC. Ce moteur est spécifique au Touareg 7L 2.5 R5 TDI 174 ch ; la validation par le VIN est indispensable.

Quelle est la garantie ? expand_more

Garantie 12 mois pièces et main d'œuvre. Le rodage et la vidange à 1 000 km sont obligatoires pour valider la garantie.

Faut-il confondre BAC et CBAC ? expand_more

Non, ce sont deux moteurs distincts. Le BAC est le 2.5 R5 TDI 174 ch du Touareg ; le CBAC est un 2.0 TDI 16v 143 ch sans rapport. Vérifiez bien votre code.

La distribution est-elle incluse ? expand_more

Oui, la distribution est posée neuve à l'atelier. Le carter d'huile, en revanche, n'est pas fourni.

Les injecteurs et le turbo sont-ils fournis ? expand_more

Non. La pompe à injection, les injecteurs et le turbo ne sont pas inclus et doivent être repris sur votre moteur.

Comment fonctionne la consigne ? expand_more

Une consigne de 1 250 € est encaissée hors TVA, remboursée sous 30 jours après réception de votre ancien bloc sur la palette de transport.

Y a-t-il une retenue sur la casse ? expand_more

Si le bloc rendu n'est pas reconditionnable, une retenue de 1 000 € peut être appliquée sur la consigne.

Quel est le délai de livraison ? expand_more

Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés sur palette, transport en sus à confirmer à la commande.

Quels véhicules sont concernés ? expand_more

Le VW Touareg première génération (7L) 2.5 R5 TDI 174 ch, produit de 2003 à 2010, en montage longitudinal 4MOTION.

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