Moteur Diesel BD30II 3.0 8v 101 ch reconditionné – Nissan

Reconditionné et testé

Moteur Diesel BD30II 3.0 8v 101 ch reconditionné – Nissan

Q: Quelle est la différence entre BD30II mec. et BD30II elec. ?

Le BD30II mec. est équipé d'une pompe d'injection mécanique (référence asysum 0100201309), tandis que le BD30II elec. utilise une pompe électronique (0100219507). Les deux versions sont disponibles — indiquez obligatoirement votre type de pompe lors de la commande.

Q: Comment savoir si mon Nissan est équipé d'un BD30II mec. ou elec. ?

Consultez la plaque signalétique du moteur ou votre carnet d'entretien. Vous pouvez également nous transmettre votre VIN pour que nous identifions la version exacte.

Q: La distribution est-elle incluse ?

Oui, la distribution est incluse dans la livraison de ce moteur BD30II, ce qui représente un avantage appréciable pour ce bloc de 3,0 litres.

Q: Quelle est la garantie ?

12 mois pièces et main d'œuvre. Pour valider la garantie, le rodage est obligatoire avec une vidange à 1 000 km après montage.

Q: Comment fonctionne la consigne de 1 140 € ?

La consigne de 1 140 € HT est encaissée à la commande. Elle vous est intégralement remboursée sous 30 jours après réception de votre moteur d'échange en bon état de retour dans son support de transport.

Q: Qu'est-ce que la retenue de casse de 590 € ?

En cas de retour du moteur d'échange avec des dommages de casse mécanique (grippage, bielle cassée…), une retenue de 590 € est appliquée sur le remboursement de la consigne.

Q: Ce moteur est-il compatible avec le Nissan Trade ou l'Urvan ?

La compatibilité est confirmée pour le Cabstar (F80/F90) et l'Atleon. Pour le Nissan Trade et l'Urvan, le moteur varie selon les années — contactez-nous avec votre VIN pour vérification.

Q: Quels sont les délais de livraison ?

Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés depuis notre entrepôt, sur palette 120x80 cm par transporteur spécialisé.

Q: Pompe à injection et injecteurs sont-ils fournis ?

Non. La pompe d'injection et les injecteurs sont des pièces annexes non incluses. Nous vous conseillons de les faire réviser lors du montage pour optimiser les performances du moteur.

Q: Le moteur est-il prêt à monter sans modification ?

Oui, il est livré nu avec tout ce qui est nécessaire à l'assemblage de base. Vous reportez votre habillage d'origine (pompe injection, carter, cache-culbuteur, pompe à eau) sur ce bloc reconditionné.

Code moteur BD30II · Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse) · Échange standard · Garantie 12 mois

4 548,00 € TTC 3 790,00 HT

En stock

Expédition sous Expédition sous 3 à 5 jours

+ 1140,00 € de consigne encaissée à la commande, remboursée intégralement si vous renvoyez l’ancienne pièce sous 30 jours après réception

40 à 60 % moins cher que le neuf

Faites vérifier la compatibilité par un expert — gratuit

★F

Un expert technique vous confirme la compatibilité sous 1h ouvrée.

local_shippingLivraison clé en main, jusqu’à votre garage assignment_returnÉchange standard : consigne de 1140,00 € remboursée au retour verified_userPaiement sécurisé — CB, virement

Véhicules compatibles

Modèle Motorisation Années

Nissan Atleon 3.0 Diesel 8v 1995-2006

Nissan Cabstar (F80) 3.0 Diesel 8v 1998-2006

Nissan Cabstar (F90) 3.0 Diesel 8v 1998-2006

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Caractéristiques

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Référence ASY-BD30II

Code moteur BD30II

État Reconditionné et testé

Garantie 12 mois — sur la pièce

Réf. alternatives BD30II, BD30 II, BD30II mec., BD30II elec.

Description

Le moteur Nissan BD30II est un 4 cylindres diesel atmosphérique de 3,0 litres à 8 soupapes, développant de 86 à 101 ch selon les variantes. Ce bloc robuste équipe principalement les utilitaires légers Nissan Cabstar et Atleon. Il se décline en deux versions distinctes : pompe d'injection mécanique (BD30II mec.) et pompe d'injection électronique (BD30II elec.). Notre moteur reconditionné est entièrement remis à neuf en atelier spécialisé conformément aux spécifications Nissan : réalésage du bloc ou remplacement des chemises, pistons et segmentation neufs, coussinets de vilebrequin et bielles neufs, rectification et contrôle de la culasse, pose d'une pochette de joints complète. La distribution est fournie. Un test sur banc vérifie la pression d'huile et les compressions avant expédition.

Le moteur est livré avec bloc, culasse, pochette de joints, distribution et pompe à huile. La pompe d'injection, les injecteurs, le carter d'huile, la pompe à eau, le cache-culbuteur et le cache-distribution ne sont pas inclus. Important : précisez lors de votre commande si votre moteur d'origine est équipé d'une pompe mécanique ou d'une pompe électronique — les deux versions ont des références différentes (0100201309 pour mec., 0100219507 pour elec.). Une consigne de 1 140 € HT est encaissée à la commande et remboursée sous 30 jours sur retour du moteur d'échange. Retenue de casse : 590 €. Délai : 3 à 5 jours.

Ce moteur BD30II reconditionné est compatible avec le Nissan Cabstar (F80/F90) de 1998 à 2006 et le Nissan Atleon de 1995 à 2006. Communiquez votre numéro VIN ou la plaque du moteur pour confirmation de version. Garanti 12 mois pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).

Comment vos pièces sont reconditionnées

Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée chez nos partenaires reconditionneurs, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.

Démontage et contrôle complet

Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.

Test sur banc d’essai

Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.

Certificat et garantie 12 mois

Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.

Bien choisir

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Occasion

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Le plus élevé

Garantie

Garantie légale seulement

12 mois sur la pièce

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Historique de la pièce

Inconnu

Testée au banc + certificat

Neuve

Disponibilité

Aléatoire

Expédition sous 3 à 5 jours

Plusieurs semaines

En cas de panne

Recours limités

Remplacement pris en charge

Garantie constructeur

ecoImpact environnemental

Réemploi

check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves

Production neuve

ReconditionnéRecommandé

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Garantie 12 mois sur la pièce

Historique de la pièce Testée au banc + certificat

Disponibilité Expédition sous 3 à 5 jours

En cas de panne Remplacement pris en charge

ecoImpact environnemental check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves

Occasion

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Garantie Garantie légale seulement

Historique de la pièce Inconnu

Disponibilité Aléatoire

En cas de panne Recours limités

ecoImpact environnemental Réemploi

Neuf

Prix d’achat Le plus élevé

Garantie 24 mois constructeur

Historique de la pièce Neuve

Disponibilité Plusieurs semaines

En cas de panne Garantie constructeur

ecoImpact environnemental Production neuve

Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.

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Questions fréquentes

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