Moteur Diesel BDG 2.5 TDI V6 163 ch reconditionné – Audi, Volkswagen, Skoda

Reconditionné et testé

Moteur Diesel BDG 2.5 TDI V6 163 ch reconditionné – Audi, Volkswagen, Skoda

Q: Ce V6 BDG est-il prêt à monter ?

Non, il est livré nu : bloc, culasses, joints et pompe à huile. La distribution complète, la pompe à eau, l'injection, le turbo et les périphériques se transfèrent depuis votre ancien moteur.

Q: Comment identifier mon code moteur ?

Le code figure sur le bloc et se déduit du VIN. La famille 2.5 TDI V6 compte de nombreuses variantes : cette fiche couvre exclusivement le BDG 163 ch. Envoyez-nous votre VIN pour vérification gratuite.

Q: Quelle différence avec les codes BAU, BDH ou AKE ?

Ce sont d'autres évolutions du V6 2.5 TDI (jusqu'à 180 ch pour le BAU) avec des internes et calibrations différents. Elles ne sont pas couvertes par cette fiche.

Q: Le problème d'arbres à cames du 2.5 TDI est-il traité ?

Oui, l'usure des cames et des linguets est l'un des points contrôlés systématiquement lors du reconditionnement ; les éléments hors tolérances sont remplacés avant le passage au banc.

Q: Quelle est la garantie ?

12 mois pièces et main d'œuvre, sous réserve d'un rodage avec vidange à 1 000 km pour valider la garantie.

Q: Comment fonctionne la consigne de 1 240 € ?

Elle est encaissée hors TVA à la commande et remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien V6, complet et non démonté, sur le support de transport fourni. Nous organisons l'enlèvement.

Q: Qu'en est-il de la retenue pour casse ?

En cas de dommage majeur sur l'ancien moteur (bloc percé, vilebrequin rompu), une retenue pouvant atteindre 1 000 € s'applique sur la consigne.

Q: Quels délais d'expédition prévoir ?

3 à 5 jours ouvrés. Le moteur voyage sanglé sur palette 120x80 cm, livraison par transporteur avec prise de rendez-vous.

Q: Quels véhicules sont concernés ?

Audi A4 B6/B7, Audi A6 C5, VW Passat B5 GP et Skoda Superb I en 2.5 TDI V6 163 ch, montage longitudinal.

Q: La distribution doit-elle être remplacée au montage ?

Absolument : kit complet, galets, pompe à eau et tendeurs neufs sont indispensables sur ce V6 à courroie, faute de quoi la garantie ne peut être validée.

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Qualité Premium : ISO 9001

Code moteur BDG · Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse) · Échange standard · Garantie jusqu’à 12 mois · Usines ISO 9001

5 748,00 € TTC 4 790,00 HT

En stock

Expédition sous Expédition sous 3 à 5 jours

40 à 60 % moins cher que le neuf

Faites vérifier la compatibilité par un expert — gratuit

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Un expert technique vous confirme la compatibilité sous 1h ouvrée.

local_shippingLivraison clé en main, jusqu’à votre garage assignment_returnÉchange standard : consigne de 1240,00 € remboursée au retour verified_userPaiement sécurisé — CB, virement, 3x/4x sans frais

Véhicules compatibles

Modèle Motorisation Années Références

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Audi A4 B7 2.5 TDI V6 2004-2006 ASY-BDG

Audi A6 C5 2.5 TDI V6 2003-2005 ASY-BDG

Skoda Superb I 2.5 TDI V6 2003-2008 ASY-BDG

Volkswagen Passat B5 GP 2.5 TDI V6 2003-2005 ASY-BDG

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Caractéristiques

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Référence ASY-BDG

Code moteur BDG

État Reconditionné et testé

Garantie Jusqu’à 12 mois — sur la pièce reconditionnée

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Qualité Premium : ISO 9001

Comment vos pièces sont reconditionnées

Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée dans nos usines certifiées ISO 9001, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.

Démontage et contrôle complet

Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.

Test sur banc d’essai

Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.

Certificat et garantie jusqu’à 12 mois

Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.

Bien choisir

Occasion, reconditionné ou neuf ?

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Occasion

Reconditionné

Neuf

Prix d’achat

Le moins cher à l’achat

En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf

Le plus élevé

Garantie

Aucune

Jusqu’à 12 mois sur la pièce

24 mois constructeur

Historique de la pièce

Inconnu

Testée au banc + certificat

Neuve

Disponibilité

Aléatoire

En stock — 24/48h

Plusieurs semaines

En cas de panne

Aucun recours

Remplacement pris en charge

Garantie constructeur

ecoImpact environnemental

Réemploi

check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves

Production neuve

ReconditionnéRecommandé

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Garantie Jusqu’à 12 mois sur la pièce

Historique de la pièce Testée au banc + certificat

Disponibilité En stock — 24/48h

En cas de panne Remplacement pris en charge

ecoImpact environnemental check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves

Occasion

Prix d’achat Le moins cher à l’achat

Garantie Aucune

Historique de la pièce Inconnu

Disponibilité Aléatoire

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Neuf

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Garantie 24 mois constructeur

Historique de la pièce Neuve

Disponibilité Plusieurs semaines

En cas de panne Garantie constructeur

ecoImpact environnemental Production neuve

Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.

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Questions fréquentes

Ce V6 BDG est-il prêt à monter ? expand_more

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Quelle différence avec les codes BAU, BDH ou AKE ? expand_more

Le problème d'arbres à cames du 2.5 TDI est-il traité ? expand_more

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