Moteur Diesel BHW (DV6FE) 1.6 BlueHDi 75 ch reconditionné – Peugeot, Citroën, DS

Reconditionné et testé

Moteur Diesel BHW (DV6FE) 1.6 BlueHDi 75 ch reconditionné – Peugeot, Citroën, DS

Q: Le moteur est-il prêt à monter ?

Il est livré nu : bloc, culasse, pompe à huile et pochette de joints sont fournis. Carter d'huile, distribution, injection, pompe à eau, caches et turbo se transfèrent depuis votre ancien moteur.

Q: Comment être certain de la compatibilité ?

Transmettez-nous votre VIN avant commande : nous validons que votre véhicule est bien équipé du BHW (DV6FE) 75 ch et non d'une autre variante DV6.

Q: Quelle différence avec les moteurs 9HF ou 9HP ?

Le BHW est la version 8 soupapes 75 ch BlueHDi (Euro 6). Les 9HF/9HP sont des 1.6 HDi 92 ch : mêmes blocs de base, mais culasse, gestion et puissance différentes. Chaque code a sa fiche dédiée.

Q: La distribution est-elle incluse ?

Non. Elle n'est pas fournie sur ce moteur : nous recommandons de monter un kit de distribution et une pompe à eau neufs lors de l'installation.

Q: Comment fonctionne la consigne ?

550 € (hors TVA) sont encaissés à la commande et remboursés sous 30 jours après retour de votre ancien moteur sur le support de transport fourni. L'enlèvement est organisé par nos soins.

Q: Y a-t-il une retenue si mon ancien moteur est endommagé ?

Oui, 290 € sont retenus sur la consigne si le moteur retourné est cassé (bloc percé, moteur bloqué ou incomplet).

Q: Quelle est la garantie ?

12 mois pièces et main d'œuvre. Le rodage avec vidange à 1 000 km est obligatoire pour valider la garantie.

Q: Quels contrôles subit le moteur avant expédition ?

Test de compressions sur les 4 cylindres et contrôle de la pression d'huile sur banc, selon les spécifications PSA.

Q: Quel est le délai de livraison ?

Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés, sur palette 120x80 cm, partout en France métropolitaine.

Q: Les injecteurs peuvent-ils être fournis ?

Ils ne sont pas inclus, mais nous pouvons vous proposer injecteurs ou turbo en option sur simple demande de devis.

Code moteur BHW (DV6FE) · Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse) · Échange standard · Garantie 12 mois

3 072,00 € TTC 2 560,00 HT

En stock

Expédition sous Expédition sous 3 à 5 jours

+ 550,00 € de consigne encaissée à la commande, remboursée intégralement si vous renvoyez l’ancienne pièce sous 30 jours après réception

40 à 60 % moins cher que le neuf

Faites vérifier la compatibilité par un expert — gratuit

★F

Un expert technique vous confirme la compatibilité sous 1h ouvrée.

local_shippingLivraison clé en main, jusqu’à votre garage assignment_returnÉchange standard : consigne de 550,00 € remboursée au retour verified_userPaiement sécurisé — CB, virement

Véhicules compatibles

Modèle Motorisation Années

Citroën Berlingo II / Multispace 1.6 BlueHDi 75 2015-2018

Citroën C3 II 1.6 BlueHDi 75 2013-2016

DS DS 3 1.6 BlueHDi 75 2015-2019

Peugeot 2008 I 1.6 BlueHDi 75 2014-2019

Peugeot 208 I 1.6 BlueHDi 75 2013-2019

Peugeot Partner II / Tepee 1.6 BlueHDi 75 2015-2018

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Caractéristiques

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Référence ASY-BHW

Code moteur BHW (DV6FE)

État Reconditionné et testé

Garantie 12 mois — sur la pièce

Réf. alternatives BHW, BH02

Description

Version d'accès à la gamme BlueHDi, le BHW (type PSA DV6FE) est un 1.6 diesel 8 soupapes de 75 ch apprécié pour sa sobriété sur les citadines et utilitaires légers Peugeot, Citroën et DS : 208, 2008, Partner, Berlingo, C3 ou encore DS 3. Chez Autoliva, chaque exemplaire est reconditionné en atelier selon les spécifications constructeur : bloc réalésé ou chemises remplacées, pistons et segmentation neufs, coussinets neufs, jointures neuves, le tout validé par un test de compressions et de pression d'huile sur banc.

Le moteur est fourni nu : bloc, culasse, pompe à huile et pochette de joints sont compris. Le carter d'huile, la distribution, les injecteurs, la pompe à eau, le cache-culbuteur, le cache-distribution et le turbo ne sont pas fournis et se transfèrent depuis votre ancien moteur — l'occasion de remplacer le kit de distribution à neuf lors du montage. La consigne s'élève à 550 € (caution hors TVA), encaissée à la commande puis remboursée sous 30 jours après retour de l'ancien bloc sur le support de transport. Comptez 3 à 5 jours ouvrés pour l'expédition.

Ne confondez pas ce 75 ch avec ses cousins DV6 plus puissants (9HF/9HP 92 ch ou BHZ 120 ch) : vérifiez le tableau de compatibilités et communiquez-nous votre VIN avant commande. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).

Comment vos pièces sont reconditionnées

Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée chez nos partenaires reconditionneurs, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.

Démontage et contrôle complet

Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.

Test sur banc d’essai

Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.

Certificat et garantie 12 mois

Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.

Bien choisir

Occasion, reconditionné ou neuf ?

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Occasion

Reconditionné

Neuf

Prix d’achat

Le moins cher à l’achat

En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf

Le plus élevé

Garantie

Garantie légale seulement

12 mois sur la pièce

24 mois constructeur

Historique de la pièce

Inconnu

Testée au banc + certificat

Neuve

Disponibilité

Aléatoire

Expédition sous 3 à 5 jours

Plusieurs semaines

En cas de panne

Recours limités

Remplacement pris en charge

Garantie constructeur

ecoImpact environnemental

Réemploi

check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves

Production neuve

ReconditionnéRecommandé

Prix d’achat En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf

Garantie 12 mois sur la pièce

Historique de la pièce Testée au banc + certificat

Disponibilité Expédition sous 3 à 5 jours

En cas de panne Remplacement pris en charge

ecoImpact environnemental check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves

Occasion

Prix d’achat Le moins cher à l’achat

Garantie Garantie légale seulement

Historique de la pièce Inconnu

Disponibilité Aléatoire

En cas de panne Recours limités

ecoImpact environnemental Réemploi

Neuf

Prix d’achat Le plus élevé

Garantie 24 mois constructeur

Historique de la pièce Neuve

Disponibilité Plusieurs semaines

En cas de panne Garantie constructeur

ecoImpact environnemental Production neuve

Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.

Consigne remboursable

L’échange standard, comment ça marche ?

Vous recevez la pièce reconditionnée et nous renvoyez l’ancienne. Une consigne de 550,00 € est encaissée à la commande, puis remboursée au retour.

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Questions fréquentes

Le moteur est-il prêt à monter ? expand_more

Comment être certain de la compatibilité ? expand_more

Quelle différence avec les moteurs 9HF ou 9HP ? expand_more

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