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Moteur Essence BJX 1.8 T 20v 150 ch reconditionné – SEAT, Volkswagen — photo principale
check_circle Échange standard
check_circle Garantie 12 mois
check_circle Testé sur banc
check_circle Livré nu (bloc + culasse)
Reconditionné et testé

Moteur Essence BJX 1.8 T 20v 150 ch reconditionné – SEAT, Volkswagen

Code moteur : BJX · Réf. ASY-BJX

3 340,00 € HT
4 008,00 € TTC TVA 20% récupérable

Consigne 800,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours

1
lock Paiement sécurisé
local_shipping Expédition sous 3 à 5 jours
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Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Code moteur emblématique des sportives compactes du groupe VAG, le BJX est un 1.8 turbo 20 soupapes développant 110 kW (150 ch). On le retrouve sous le capot de la SEAT Ibiza FR de troisième génération et de la Volkswagen Polo GTI 9N3, où il associe souplesse au quotidien et vraies performances. Notre atelier le reconditionne intégralement selon les spécifications constructeur : le bloc est réalésé ou reçoit des chemises neuves, les pistons et leur segmentation sont remplacés, les coussinets et toutes les jointures sont neufs, et chaque moteur passe un test de compressions et de pression d'huile avant expédition.

Fourni nu en échange standard, il comprend le bloc moteur, la culasse équipée, la pochette de joints, la distribution et la pompe à huile. Restent à transférer depuis votre ancien moteur : carter d'huile, injecteurs, pompe à eau, cache-culbuteur, cache-distribution et turbocompresseur. La consigne de 800 €, encaissée hors TVA, vous est remboursée dans les 30 jours suivant le retour de votre ancien moteur sur le support de transport. Comptez 3 à 5 jours pour l'expédition sur palette.

Ce moteur équipe la SEAT Ibiza III (6L) 1.8 T FR 150 ch de 2004 à 2008 et la Volkswagen Polo IV (9N3) 1.8 GTI 150 ch de 2005 à 2009. Transmettez-nous votre VIN avant de commander pour une vérification de compatibilité sans risque. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).

  • check_circle Type : Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
  • check_circle Programmation : Sans programmation
  • check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre

build Points techniques

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Programmation Sans programmation
Code moteur BJX
Référence ASY-BJX
État Reconditionné et testé
Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

checklist Contenu de l'offre

Inclus

  • check_circleBloc moteur
  • check_circleCulasse
  • check_circlePochette de joints
  • check_circleDistribution
  • check_circlePompe à huile

Non inclus

  • cancelCarter d'huile
  • cancelPompe à injection
  • cancelInjecteurs
  • cancelPompe à eau
  • cancelCache-culbuteur
  • cancelCache-distribution
  • cancelTurbo
info

Conditions — Moteurs reconditionnés

Nos moteurs reconditionnés sont livrés nus (sans système d’injection ni turbo).
Éléments remis à neuf :

Bloc réalésé ou rechemisé
Culasse éprouvée
Pistons et segmentation neufs
Coussinets neufs
Jeu de joints neuf
Avant expédition, chaque moteur fait l’objet d’un contrôle complet : test de pression d’huile et mesure des compressions.
Garantie : 1 an pièces et main d’œuvre.

Avant le montage :

L’habillage du moteur peut varier selon son origine : à vérifier impérativement avant l’installation.
La récupération du couvre-culasse et/ou du carter de votre ancien moteur peut être nécessaire.
Les injecteurs et le turbo sont proposés en option, sur demande.
Pour valider la garantie : un rodage doit être effectué, suivi d’une vidange à 1 000 km.
Le retour de l’ancienne pièce est obligatoire sur le support de transport fourni. Merci de nous informer dès qu’elle est disponible afin d’organiser son enlèvement.

info

Conditions — Consigne & retour

La consigne est une caution (hors TVA) demandée à la commande sur certaines pièces en échange standard. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne pièce.

Comment ça marche :

  • Vous recevez votre pièce reconditionnée avec un support de transport prévu pour le retour.
  • Vous renvoyez votre ancienne pièce sur ce même support, dans le délai indiqué sur la fiche.
  • Dès réception et vérification, la consigne est remboursée.

Bon à savoir : l'ancienne pièce doit être complète et non cassée. Prévenez-nous dès qu'elle est prête pour organiser l'enlèvement.

Fiche produit

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Programmation Sans programmation
Code moteur BJX
Référence ASY-BJX
État Reconditionné et testé
Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre
support_agent

Besoin d'une validation avant achat ?

Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.

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Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

  • check Vérifier la référence OEM avant montage
  • check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
  • check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
  • check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Véhicules compatibles

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 3 véhicules référencés.

3
Marque Modèle Années Motorisation Puissance
SEAT Ibiza III (6L) 2004-2008 1.8 T FR 110 kW / 150 ch
Volkswagen Polo IV (9N3) 3 portes 2005-2009 1.8 GTI 110 kW / 150 ch
Volkswagen Polo IV (9N3) 5 portes 2005-2009 1.8 GTI 110 kW / 150 ch

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

01

Diagnostic

Désassemblage complet, contrôle métrologique du bloc 1.8 20VT, expertise du vilebrequin, des bielles et de la culasse.

02

Remplacement

Cylindres réalésés ou chemisés à neuf, pistons et segments neufs, coussinets de bielles et de paliers neufs, joints neufs sur tout le moteur.

03

Test Banc

Test final sur banc : compressions homogènes sur les 4 cylindres et pression d'huile conforme aux valeurs VAG.

04

Contrôle Qualité

Validation des spécifications constructeur, marquage de traçabilité et conditionnement sur support de transport consigné.

Que comprend exactement ce moteur BJX reconditionné ? add

Bloc moteur, culasse, pochette de joints, distribution et pompe à huile. Il est livré nu : turbo, injection, pompe à eau et carters sont à transférer depuis votre ancien moteur.

Comment être sûr que ce moteur correspond à ma voiture ? add

Envoyez-nous votre numéro VIN avant commande. Nous confirmons que le code BJX correspond bien à votre Ibiza FR ou Polo GTI.

Quelle garantie s'applique ? add

Garantie 12 mois pièces et main d'œuvre, validée par un rodage avec vidange obligatoire à 1 000 km.

Faut-il remplacer le turbo au montage ? add

Le turbo n'est pas fourni. Si le vôtre a souffert (jeu d'axe, fuite d'huile), il est fortement conseillé de le remplacer pour protéger le moteur neuf.

Comment se déroule la consigne de 800 € ? add

Elle est encaissée hors TVA à la commande puis remboursée sous 30 jours après retour de l'ancien moteur sur le support de transport fourni. Nous organisons l'enlèvement.

Y a-t-il une retenue si ma carcasse est endommagée ? add

Oui, une retenue de casse de 480 € peut s'appliquer si l'ancien moteur est retourné incomplet, bloc fendu ou non réparable.

Quel est le délai d'expédition ? add

3 à 5 jours ouvrés, expédition sur palette 120x80 cm avec moteur sanglé et protégé.

Quels véhicules sont couverts ? add

SEAT Ibiza III (6L) 1.8 T FR 150 ch (2004-2008) et Volkswagen Polo IV (9N3) 1.8 GTI 150 ch (2005-2009).

Ce moteur convient-il à une Ibiza Cupra 180 ch ? add

Non. La Cupra 180 ch utilise le code BBU, disponible séparément. Les deux versions diffèrent par leur gestion moteur et leur turbo.

Le moteur est-il testé avant expédition ? add

Oui, chaque BJX passe un contrôle des compressions cylindre par cylindre et un test de pression d'huile sur banc avant validation.

Souvent achetés ensemble

Questions fréquentes

Produit
FAQ
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3 réponses utiles
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Bloc moteur, culasse, pochette de joints, distribution et pompe à huile. Il est livré nu : turbo, injection, pompe à eau et carters sont à transférer depuis votre ancien moteur.

QC

Que comprend exactement ce moteur BJX reconditionné ?

Information utile

Autoliva
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Envoyez-nous votre numéro VIN avant commande. Nous confirmons que le code BJX correspond bien à votre Ibiza FR ou Polo GTI.

CÊ

Comment être sûr que ce moteur correspond à ma voiture ?

Information utile

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Garantie 12 mois pièces et main d'œuvre, validée par un rodage avec vidange obligatoire à 1 000 km.

QG

Quelle garantie s'applique ?

Information utile

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Pièces reconditionnées spécifiques à votre véhicule, garantie 12 mois

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