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Moteur Diesel BKD 2.0 TDI 140 ch reconditionné – VW, Audi, Seat, Skoda
Réf. ASY-BKD · Expédition Expédition sous 3 à 5 jours · Garantie jusqu’à 12 mois
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3 984,00 €
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Moteur Diesel BKD 2.0 TDI 140 ch reconditionné – VW, Audi, Seat, Skoda
Reconditionné et testé
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Reconditionné et testé

Moteur Diesel BKD 2.0 TDI 140 ch reconditionné – VW, Audi, Seat, Skoda

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Qualité Premium : ISO 9001
Code moteur BKD · Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse) · Échange standard · Garantie jusqu’à 12 mois · Usines ISO 9001
3 984,00 € TTC 3 320,00 HT
En stock
Expédition sous Expédition sous 3 à 5 jours
40 à 60 % moins cher que le neuf
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local_shippingLivraison clé en main, jusqu’à votre garage assignment_returnÉchange standard : consigne de 680,00 € remboursée au retour verified_userPaiement sécurisé — CB, virement, 3x/4x sans frais
Véhicules compatibles
Modèle Motorisation Années Références
Audi A3 (8P) 2.0 TDI 2003-2008 BKD
Seat Altea 2.0 TDI 2004-2009 ASY-BKD
Seat Leon II (1P) 2.0 TDI 2005-2010 ASY-BKD
Seat Toledo III 2.0 TDI 2004-2009 ASY-BKD
Skoda Octavia II 2.0 TDI 2004-2010 ASY-BKD
Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI 2005-2008 ASY-BKD
Volkswagen Golf V 2.0 TDI 2003-2008 ASY-BKD
Volkswagen Jetta III 2.0 TDI 2005-2008 ASY-BKD
Volkswagen Touran (1T) 2.0 TDI 2003-2010 ASY-BKD
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Caractéristiques
Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Référence ASY-BKD
Code moteur BKD
État Reconditionné et testé
Garantie Jusqu’à 12 mois — sur la pièce reconditionnée
Réf. alternatives BKD
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Qualité Premium : ISO 9001
Comment vos pièces sont reconditionnées

Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée dans nos usines certifiées ISO 9001, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.

1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie jusqu’à 12 mois
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
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Occasion
Reconditionné
Neuf
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Le plus élevé
Garantie
Aucune
Jusqu’à 12 mois sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
En stock — 24/48h
Plusieurs semaines
En cas de panne
Aucun recours
Remplacement pris en charge
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Réemploi
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Production neuve
ReconditionnéRecommandé
Prix d’achat En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Garantie Jusqu’à 12 mois sur la pièce
Historique de la pièce Testée au banc + certificat
Disponibilité En stock — 24/48h
En cas de panne Remplacement pris en charge
ecoImpact environnemental check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Occasion
Prix d’achat Le moins cher à l’achat
Garantie Aucune
Historique de la pièce Inconnu
Disponibilité Aléatoire
En cas de panne Aucun recours
ecoImpact environnemental Réemploi
Neuf
Prix d’achat Le plus élevé
Garantie 24 mois constructeur
Historique de la pièce Neuve
Disponibilité Plusieurs semaines
En cas de panne Garantie constructeur
ecoImpact environnemental Production neuve
Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.
Sans caution
L’échange standard, comment ça marche ?
Vous recevez la pièce reconditionnée et nous renvoyez l’ancienne. Une consigne de 680,00 € est encaissée à la commande, puis remboursée au retour.
1
Commandez
Votre pièce reconditionnée est expédiée sous 24/48h. Une consigne de 680,00 € est encaissée à la commande.
2
Recevez
Livraison sécurisée — palette ou emballage renforcé selon la pièce — chez vous ou à votre garage.
3
Montez la pièce
Gardez l’emballage : votre ancienne boîte y prend place pour le retour.
4
Renvoyez l’ancienne
Retour obligatoire sous 30 jours — étiquette prépayée fournie, enlèvement organisé pour vous.
check_circle Consigne de 680,00 € remboursée intégralement au retour de l’ancienne pièce sous 30 jours.
Preuves en images
Ils nous font confiance
Livraisons réelles chez nos clients — garages, concessions et ateliers.
Vous êtes garagiste ? Partagez votre retour
Livrée au quai atelier
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Concession Porsche Service
Moteur posé dans la journée
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Atelier Sun Motors
Chargement sécurisé
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Au départ de nos ateliers
Garages & concessions qui commandent chez nous
Porsche Chassay Automobiles Sun Motors Mougins Auto Sport FLAT44 SimpliciCar
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On vous répond
Questions fréquentes
Le moteur BKD est-il prêt à monter ? expand_more

Il est livré nu : bloc et culasse assemblés, pochette de joints et pompe à huile incluses. Les périphériques (injection, distribution, turbo, carter, pompe à eau, caches) sont à transférer depuis votre ancien moteur par un professionnel.

Comment vérifier que ce moteur correspond à mon véhicule ? expand_more

Contrôlez le code moteur BKD sur la plaque constructeur ou l'étiquette du cache-distribution, ou transmettez-nous simplement votre VIN (numéro de châssis à 17 caractères) : nous validons la compatibilité avant expédition.

Mon 2.0 TDI fait 136 ch (AZV) ou 170 ch, ce moteur convient-il ? expand_more

Non. Cette fiche couvre exclusivement le BKD 140 ch. Les variantes AZV (136 ch), BKP, BMM ou BMN (170 ch) sont des codes différents : contactez-nous pour vérifier la disponibilité de votre code exact.

Quelle est la garantie ? expand_more

12 mois pièces et main d'œuvre. Un rodage avec vidange à 1 000 km est requis pour valider la garantie.

Les injecteurs-pompes et le turbo sont-ils fournis ? expand_more

Non, ils ne sont pas inclus dans l'échange standard. Ils peuvent être proposés en option reconditionnés : demandez un devis.

Comment fonctionne la consigne ? expand_more

La consigne de 680 € (hors TVA) est encaissée à la commande. Elle vous est intégralement remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur, complet et égoutté, sangle sur le support de transport fourni. L'enlèvement est organisé par nos soins.

Une retenue peut-elle être appliquée sur la consigne ? expand_more

Oui, si l'ancien moteur présente une casse mécanique majeure (bloc percé, vilebrequin cassé, culasse fendue), une retenue de 410 € peut s'appliquer sur le remboursement.

Quels sont les délais et le mode de livraison ? expand_more

Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés sur palette sécurisée 120x80 cm, livraison en France métropolitaine par transporteur avec suivi.

Quels véhicules sont couverts ? expand_more

VW Golf V, Golf Plus, Touran et Jetta III, Audi A3 8P, Seat Leon II, Altea et Toledo III, Skoda Octavia II — en motorisation 2.0 TDI 140 ch (103 kW), années 2003 à 2010.

Le moteur est-il testé avant expédition ? expand_more

Oui. Chaque moteur reconditionné passe au banc d'essai : compressions mesurées cylindre par cylindre et pression d'huile contrôlée à chaud avant validation et conditionnement.

Conseils & tutos
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