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Le 1.4 TSI type BMY est l'un des fameux « twincharger » du groupe Volkswagen : suralimenté à la fois par compresseur mécanique et par turbo, ce quatre cylindres essence délivre 140 ch avec la cylindrée d'une citadine. Monté dès 2006 sur Golf V, Touran et Jetta, il est aussi exigeant techniquement qu'agréable à conduire, et ses pistons d'origine constituent un point faible documenté. Notre reconditionnement suit les spécifications constructeur : bloc réalésé ou chemises remplacées, pistons neufs avec segmentation renforcée, coussinets neufs, joints intégralement remplacés, distribution neuve montée, puis validation par test de compressions et contrôle de pression d'huile sur banc.
Le moteur est livré nu, distribution incluse : bloc, culasse, pochette de joints, kit de distribution et pompe à huile. À transférer : carter d'huile, injecteurs, pompe haute pression, pompe à eau, caches, compresseur et turbo. La consigne de 800 € (caution hors TVA) est encaissée à la commande puis remboursée sous 30 jours après retour de l'ancien moteur sur le support de transport fourni. Comptez 3 à 5 jours ouvrés pour l'expédition sur palette.
Particularité de ce bloc : la fixation de la pompe à combustible existe en version 2 ou 3 vis selon le millésime — nous confirmons la bonne configuration avec votre VIN à la commande. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).
Comment vos pièces sont reconditionnées
Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée chez nos partenaires reconditionneurs, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.
1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie 12 mois
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
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Occasion
Reconditionné
Neuf
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Le plus élevé
Garantie
Garantie légale seulement
12 mois sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
Expédition sous 3 à 5 jours
Plusieurs semaines
En cas de panne
Recours limités
Remplacement pris en charge
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Réemploi
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Production neuve
ReconditionnéRecommandé
Prix d’achatEn moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Au départ de chez nos partenaires reconditionneurs
Garages & concessions qui commandent chez nous
On vous répond
Questions fréquentes
Quels éléments sont fournis ?expand_more
Bloc, culasse, pochette de joints, distribution neuve et pompe à huile. Le carter, les injecteurs, la pompe haute pression, la pompe à eau, les caches, le compresseur et le turbo sont à transférer.
Pourquoi me demande-t-on la fixation de la pompe à combustible ?expand_more
Le BMY existe avec une pompe à combustible fixée par 2 ou 3 vis selon la période de production. Cette information, vérifiable sur votre moteur actuel ou via le VIN, garantit la livraison de la bonne configuration.
Comment vérifier la compatibilité ?expand_more
Envoyez-nous votre numéro VIN avant la commande : nous confirmons que votre véhicule est bien équipé du 1.4 TSI 140 ch type BMY.
Les pistons d'origine fragiles sont-ils remplacés ?expand_more
Oui, le reconditionnement inclut des pistons neufs avec segmentation renforcée, ce qui corrige la fragilité connue des pistons d'origine du twincharger.
Quelle garantie s'applique à ce moteur ?expand_more
12 mois pièces et main d'œuvre. Validez la garantie par un rodage progressif et une vidange à 1 000 km après le montage.
Comment fonctionne la consigne de 800 € ?expand_more
Encaissée à la commande (hors TVA), remboursée sous 30 jours après réception de votre ancien moteur sur le support de transport fourni. Nous organisons l'enlèvement.
Quelle retenue en cas de casse de l'ancien moteur ?expand_more
Une retenue de 460 € s'applique sur la consigne uniquement en cas de casse majeure (bloc percé, culasse fendue). L'usure normale est acceptée.
Quel est le délai de livraison ?expand_more
Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés sur palette 120x80 cm, livraison à domicile ou à votre atelier.
Compresseur et turbo sont-ils disponibles ?expand_more
Ils ne sont pas inclus mais peuvent être fournis en option sur devis, avec les injecteurs et la pompe haute pression.
Quels véhicules sont concernés ?expand_more
Golf V, Golf Plus, Touran et Jetta équipés du 1.4 TSI 140 ch à partir de 2006. La liste détaillée se trouve dans l'onglet compatibilités.
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Garantie 12 mois
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