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Moteur Diesel BPD 2.5 R5 TDI 163 ch reconditionné – VW Touareg / T5
Réf. ASY-BPD · Expédition Expédition sous 3 à 5 jours · Garantie 12 mois
check_circleVérification expert en cours
6 576,00 €
+ 1250,00 € de consigne encaissée à la commande
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Moteur Diesel BPD 2.5 R5 TDI 163 ch reconditionné – VW Touareg / T5
Reconditionné et testé

Moteur Diesel BPD 2.5 R5 TDI 163 ch reconditionné – VW Touareg / T5

Code moteur BPD · Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse) · Échange standard · Garantie 12 mois
6 576,00 € TTC 5 480,00 HT
En stock
Expédition sous Expédition sous 3 à 5 jours
+ 1250,00 € de consigne encaissée à la commande, remboursée intégralement si vous renvoyez l’ancienne pièce sous 30 jours après réception
40 à 60 % moins cher que le neuf
Faites vérifier la compatibilité par un expert — gratuit
★F
Un expert technique vous confirme la compatibilité sous 1h ouvrée.
progress_activityEnvoi de votre demande…
check_circleDemande envoyée — un expert vous confirme la compatibilité sous 1h ouvrée
errorSaisissez votre plaque complète (ex : AA-123-AA)
errorLaissez un téléphone ou un e-mail pour recevoir la réponse de l’expert
local_shippingLivraison clé en main, jusqu’à votre garage assignment_returnÉchange standard : consigne de 1250,00 € remboursée au retour verified_userPaiement sécurisé — CB, virement
Véhicules compatibles
Modèle Motorisation Années
Volkswagen California T5 2.5 TDI 163 ch 2003-2009
Volkswagen Caravelle T5 2.5 TDI 163 ch 2003-2009
Volkswagen Multivan T5 2.5 TDI 163 ch 2003-2009
Volkswagen Touareg (7L) 2.5 R5 TDI 163 ch 4MOTION 2006-2010
Volkswagen Transporter T5 2.5 TDI 163 ch 2003-2009
support_agent
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Caractéristiques
Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Référence ASY-BPD
Code moteur BPD
État Reconditionné et testé
Garantie 12 mois — sur la pièce
Réf. alternatives BPD

Description

Le moteur BPD est un cinq cylindres en ligne 2.5 litre TDI (R5) développant 163 ch (120 kW), utilisé par Volkswagen sur le Touareg (7L) et sur l'utilitaire Transporter T5 et ses dérivés. Reconditionné chez nos partenaires reconditionneurs selon les spécifications constructeur, il reçoit un bloc réalésé ou rechemisé selon l'état, des pistons et une segmentation neufs, des coussinets de bielles et de paliers neufs et une pochette de joints intégralement remplacée. Après remontage, il passe au banc : contrôle de pression d'huile et relevé des compressions sur les cinq cylindres. Il est livré nu (bloc + culasse) avec la distribution et la pompe à huile incluses ; le carter d'huile, la pompe à injection, les injecteurs, la pompe à eau, les caches et le turbo ne sont pas fournis et sont à reprendre sur votre moteur d'origine. La consigne de 1 250 € est encaissée hors TVA et remboursée sous 30 jours après retour de votre moteur usagé sur son support de transport ; expédition sous 3 à 5 jours sur palette. Le 2.5 R5 TDI a existé en plusieurs puissances (notamment 174 ch sous d'autres codes) : assurez-vous que votre code moteur d'origine est bien BPD et transmettez votre VIN pour validation. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km nécessaires pour valider la garantie).

Comment vos pièces sont reconditionnées

Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée chez nos partenaires reconditionneurs, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.

1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie 12 mois
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
Comment vos pièces sont reconditionnées
Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
Les mêmes critères, comparés honnêtement — pour cette pièce.
Faites défilerarrow_forward
Occasion
Reconditionné
Neuf
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Le plus élevé
Garantie
Garantie légale seulement
12 mois sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
Expédition sous 3 à 5 jours
Plusieurs semaines
En cas de panne
Recours limités
Remplacement pris en charge
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Réemploi
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Production neuve
ReconditionnéRecommandé
Prix d’achat En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Garantie 12 mois sur la pièce
Historique de la pièce Testée au banc + certificat
Disponibilité Expédition sous 3 à 5 jours
En cas de panne Remplacement pris en charge
ecoImpact environnemental check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Occasion
Prix d’achat Le moins cher à l’achat
Garantie Garantie légale seulement
Historique de la pièce Inconnu
Disponibilité Aléatoire
En cas de panne Recours limités
ecoImpact environnemental Réemploi
Neuf
Prix d’achat Le plus élevé
Garantie 24 mois constructeur
Historique de la pièce Neuve
Disponibilité Plusieurs semaines
En cas de panne Garantie constructeur
ecoImpact environnemental Production neuve
Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.
Consigne remboursable
L’échange standard, comment ça marche ?
Vous recevez la pièce reconditionnée et nous renvoyez l’ancienne. Une consigne de 1250,00 € est encaissée à la commande, puis remboursée au retour.
1
Commandez
Votre pièce reconditionnée est expédiée. Une consigne de 1250,00 € est encaissée à la commande.
2
Recevez
Livraison sécurisée — palette ou emballage renforcé selon la pièce — chez vous ou à votre garage.
3
Montez la pièce
Gardez l’emballage : votre ancienne boîte y prend place pour le retour.
4
Renvoyez l’ancienne
Retour obligatoire sous 30 jours — étiquette prépayée fournie, enlèvement organisé pour vous.
check_circle Consigne de 1250,00 € remboursée intégralement si vous renvoyez l’ancienne pièce sous 30 jours après réception.
Preuves en images
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Porsche Chassay Automobiles Sun Motors Mougins Auto Sport FLAT44 SimpliciCar
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On vous répond
Questions fréquentes
Le moteur BPD est-il prêt à monter ? expand_more

Il est livré nu (bloc + culasse) reconditionné avec distribution et pompe à huile incluses. L'injection, le turbo et les accessoires sont à reprendre sur votre moteur d'origine.

La distribution est-elle incluse ? expand_more

Oui, sur le BPD la distribution est incluse et remontée à neuf en atelier.

Touareg ou Transporter T5 : est-ce le même moteur ? expand_more

Le code BPD a été monté sur le Touareg (7L) et sur le Transporter T5 / Multivan / Caravelle / California. Confirmez votre code moteur d'origine et votre VIN avant commande.

Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ? expand_more

Communiquez votre VIN et le code moteur d'origine (BPD) : nous validons la correspondance avant expédition.

Quelle est la garantie ? expand_more

Garantie 12 mois pièces et main d'œuvre. Rodage et vidange à 1 000 km obligatoires pour la valider.

Attention aux puissances : 163 ou 174 ch ? expand_more

Le 2.5 R5 TDI existe en 163 ch (BPD/BPE) et en 174 ch (autres codes). Ce moteur est la version 163 ch : vérifiez bien votre code d'origine.

Les injecteurs et le turbo sont-ils inclus ? expand_more

Non, ils ne sont pas fournis et restent à reprendre sur votre moteur d'origine ou à commander en pièces neuves.

Comment fonctionne la consigne et l'enlèvement ? expand_more

Une consigne de 1 250 € est encaissée hors TVA à la commande, puis remboursée sous 30 jours après retour de votre moteur usagé sur son support de transport.

Y a-t-il une retenue en cas de casse ? expand_more

Si le bloc ou la culasse de votre moteur d'échange ne sont pas réutilisables, une retenue casse de 1 000 € peut être appliquée.

Comment se passe la livraison ? expand_more

Expédition sous 3 à 5 jours sur palette 120x80 cm, support de transport inclus pour le retour du moteur consigné.

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Garantie 12 mois
Sur la pièce reconditionnée
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Paiement sécurisé
CB, virement — transaction chiffrée
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Livraison sécurisée
Emballage renforcé adapté à la pièce
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