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Moteur Diesel BPW 2.0 TDI 140 ch reconditionné – Audi
Réf. ASY-BPW · Expédition Expédition sous 3 à 5 jours · Garantie jusqu’à 12 mois
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3 984,00 €
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Moteur Diesel BPW 2.0 TDI 140 ch reconditionné – Audi
Reconditionné et testé
Moteur Diesel BPW 2.0 TDI 140 ch reconditionné – Audi
Reconditionné et testé

Moteur Diesel BPW 2.0 TDI 140 ch reconditionné – Audi

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Qualité Premium : ISO 9001
Code moteur BPW · Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse) · Échange standard · Garantie jusqu’à 12 mois · Usines ISO 9001
3 984,00 € TTC 3 320,00 HT
En stock
Expédition sous Expédition sous 3 à 5 jours
40 à 60 % moins cher que le neuf
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★F
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local_shippingLivraison clé en main, jusqu’à votre garage assignment_returnÉchange standard : consigne de 680,00 € remboursée au retour verified_userPaiement sécurisé — CB, virement, 3x/4x sans frais
Véhicules compatibles
Modèle Motorisation Années Références
Audi A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TDI 2004–2008 BPW
Audi A4 B7 Berline (8EC) 2.0 TDI 2004–2008 ASY-BPW
Audi A4 B7 Cabriolet (8H) 2.0 TDI 2006–2009 ASY-BPW
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Caractéristiques
Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Référence ASY-BPW
Code moteur BPW
État Reconditionné et testé
Garantie Jusqu’à 12 mois — sur la pièce reconditionnée
Réf. alternatives BPW
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Qualité Premium : ISO 9001
Comment vos pièces sont reconditionnées

Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée dans nos usines certifiées ISO 9001, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.

1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie jusqu’à 12 mois
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
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Occasion
Reconditionné
Neuf
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Le plus élevé
Garantie
Aucune
Jusqu’à 12 mois sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
En stock — 24/48h
Plusieurs semaines
En cas de panne
Aucun recours
Remplacement pris en charge
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Réemploi
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Production neuve
ReconditionnéRecommandé
Prix d’achat En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Garantie Jusqu’à 12 mois sur la pièce
Historique de la pièce Testée au banc + certificat
Disponibilité En stock — 24/48h
En cas de panne Remplacement pris en charge
ecoImpact environnemental check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Occasion
Prix d’achat Le moins cher à l’achat
Garantie Aucune
Historique de la pièce Inconnu
Disponibilité Aléatoire
En cas de panne Aucun recours
ecoImpact environnemental Réemploi
Neuf
Prix d’achat Le plus élevé
Garantie 24 mois constructeur
Historique de la pièce Neuve
Disponibilité Plusieurs semaines
En cas de panne Garantie constructeur
ecoImpact environnemental Production neuve
Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.
Sans caution
L’échange standard, comment ça marche ?
Vous recevez la pièce reconditionnée et nous renvoyez l’ancienne. Une consigne de 680,00 € est encaissée à la commande, puis remboursée au retour.
1
Commandez
Votre pièce reconditionnée est expédiée sous 24/48h. Une consigne de 680,00 € est encaissée à la commande.
2
Recevez
Livraison sécurisée — palette ou emballage renforcé selon la pièce — chez vous ou à votre garage.
3
Montez la pièce
Gardez l’emballage : votre ancienne boîte y prend place pour le retour.
4
Renvoyez l’ancienne
Retour obligatoire sous 30 jours — étiquette prépayée fournie, enlèvement organisé pour vous.
check_circle Consigne de 680,00 € remboursée intégralement au retour de l’ancienne pièce sous 30 jours.
Preuves en images
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Livrée au quai atelier
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On vous répond
Questions fréquentes
Le moteur BPW est-il prêt à poser ? expand_more

Il est livré nu (bloc + culasse), reconditionné et testé sur banc. Les accessoires (turbo, injecteurs-pompe, distribution, carter) sont à reprendre sur votre moteur d'origine.

Comment identifier le code BPW sur mon Audi ? expand_more

Le code à trois lettres se lit sur la carte grise et sur le bloc moteur. Au moindre doute, envoyez-nous votre VIN, nous validons la compatibilité.

La distribution est-elle fournie ? expand_more

Non, le kit de distribution n'est pas inclus sur le BPW. Prévoyez un kit neuf (courroie, galets, pompe à eau) à monter lors de la pose.

Quelle garantie est appliquée ? expand_more

12 mois pièces et main d'œuvre, sous réserve d'un rodage progressif et d'une vidange à 1 000 km.

Les injecteurs-pompe et le turbo sont-ils livrés ? expand_more

Non, ils ne sont pas inclus. Ils se transfèrent depuis votre moteur ou se commandent séparément.

Comment se déroule la consigne ? expand_more

Une consigne de 680 € (hors TVA) est facturée puis remboursée sous 30 jours après réception de votre ancien moteur complet, sur son support de transport.

Une retenue est-elle possible ? expand_more

Oui, jusqu'à 410 € peuvent être retenus sur la consigne si l'ancien moteur revient cassé ou incomplet.

Sous quel délai serai-je livré ? expand_more

Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés sur palette 120 x 80 cm, avec enlèvement de l'ancien bloc au retour.

Quels modèles acceptent le moteur BPW ? expand_more

L'Audi A4 B7 2.0 TDI 140 ch en berline, Avant et Cabriolet. Communiquez-nous votre VIN pour confirmation.

Cette version a-t-elle un FAP ? expand_more

Non, la version 140 ch BPW ne dispose pas de filtre à particules, ce qui en fait une motorisation réputée plus simple et endurante.

Conseils & tutos
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