Moteur Diesel échange standard
Moteur Diesel QVFA 2.2 TDCi 110 ch reconditionné – Ford
3 888,00 €
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Échange standard
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Garantie 12 mois
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Testé sur banc
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Distribution incluse
Reconditionné et testé
Moteur Diesel BUG 3.0 V6 TDI 233 ch reconditionné – Audi
Code moteur : BUG · Réf. ASY-BUG
Prix public
8 650,00 € HT
10 380,00 € TTC
TVA 20% récupérable
Consigne 1360,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Le moteur BUG est le V6 3.0 TDI de 233 ch (171 kW) et 500 Nm qu'Audi a installé sur le grand SUV Q7 de première génération. Ce six cylindres en V à distribution par chaîne offre un couple généreux dès les bas régimes. Dans notre atelier, il est reconditionné selon les spécifications constructeur : démontage complet, métrologie des deux rangées de cylindres, pistons et segmentation neufs, coussinets neufs, joints et pochette renouvelés, puis test de pression d'huile et relevé des compressions sur banc avant validation.
Le moteur est livré nu (bloc + culasse). La distribution et la pompe à huile sont incluses ; en revanche le carter d'huile, la pompe à injection, les injecteurs, la pompe à eau, le cache-culbuteur, le cache-distribution et le turbo ne sont pas fournis et se reprennent sur votre moteur d'origine. Une consigne de 1 360 € (encaissée, hors TVA) est remboursée sous 30 jours après retour de l'ancien moteur sur son support de transport. En raison de la disponibilité de cette référence, l'expédition s'effectue sous 6 à 9 jours.
Ce BUG est compatible avec l'Audi Q7 (4L) 3.0 V6 TDI quattro 233 ch. Vérifiez le code moteur BUG sur votre carte grise ou via votre VIN avant commande. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km obligatoires pour valider la garantie).
- check_circle Type : Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
- check_circle Programmation : Sans programmation
- check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre
build Points techniques
Type
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Programmation
Sans programmation
Code moteur
BUG (compatible BUG)
Référence
ASY-BUG
État
Reconditionné et testé
Garantie
12 mois — pièces et main d'œuvre
checklist Contenu de l'offre
Inclus
- check_circleBloc moteur
- check_circleCulasse
- check_circlePochette de joints
- check_circleDistribution
- check_circlePompe à huile
Non inclus
- cancelCarter d'huile
- cancelPompe à injection
- cancelInjecteurs
- cancelPompe à eau
- cancelCache-culbuteur
- cancelCache-distribution
- cancelTurbo
info
Conditions — Moteurs reconditionnés
Nos moteurs reconditionnés sont livrés nus (sans système d’injection ni turbo).
Éléments remis à neuf :
Bloc réalésé ou rechemisé
Culasse éprouvée
Pistons et segmentation neufs
Coussinets neufs
Jeu de joints neuf
Avant expédition, chaque moteur fait l’objet d’un contrôle complet : test de pression d’huile et mesure des compressions.
Garantie : 1 an pièces et main d’œuvre.
Avant le montage :
L’habillage du moteur peut varier selon son origine : à vérifier impérativement avant l’installation.
La récupération du couvre-culasse et/ou du carter de votre ancien moteur peut être nécessaire.
Les injecteurs et le turbo sont proposés en option, sur demande.
Pour valider la garantie : un rodage doit être effectué, suivi d’une vidange à 1 000 km.
Le retour de l’ancienne pièce est obligatoire sur le support de transport fourni. Merci de nous informer dès qu’elle est disponible afin d’organiser son enlèvement.
info
Conditions — Consigne & retour
La consigne est une caution (hors TVA) demandée à la commande sur certaines pièces en échange standard. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne pièce.
Comment ça marche :
- Vous recevez votre pièce reconditionnée avec un support de transport prévu pour le retour.
- Vous renvoyez votre ancienne pièce sur ce même support, dans le délai indiqué sur la fiche.
- Dès réception et vérification, la consigne est remboursée.
Bon à savoir : l'ancienne pièce doit être complète et non cassée. Prévenez-nous dès qu'elle est prête pour organiser l'enlèvement.
Fiche produit
Type
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Programmation
Sans programmation
Code moteur
BUG (compatible BUG)
Référence
ASY-BUG
État
Reconditionné et testé
Garantie
12 mois — pièces et main d'œuvre
Références OEM compatibles
BUG
support_agent
Besoin d'une validation avant achat ?
Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.
Voir aussi nos pièces compatibles
Compatibilité véhicules
Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Audi | Q7 (4L) 2006–2008 | 3.0 V6 TDI quattro |
Montage et garantie
Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.
- check Vérifier la référence OEM avant montage
- check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
- check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
- check Conserver la facture pour faire valoir la garantie
Véhicules compatibles
Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 1 véhicule référencé.
| Marque | Modèle | Années | Motorisation | Puissance |
|---|---|---|---|---|
| Audi | Q7 (4L) | 2006–2008 | 3.0 V6 TDI quattro | 171 kW / 233 ch |
Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.
Notre processus qualité
Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.
01
Diagnostic
Démontage intégral, nettoyage et contrôle métrologique du carter-cylindres et de la culasse.
02
Remplacement
Pistons et segmentation neufs, coussinets de bielle et de palier neufs, joints et pochette renouvelés, contrôle des deux rangées de cylindres du V6.
03
Test Banc
Contrôle de la pression d'huile et relevé des compressions cylindre par cylindre sur banc.
04
Contrôle Qualité
Vérification finale des cotes, de l'étanchéité et de la rotation avant mise en consigne et expédition.
Le moteur BUG est-il prêt à monter ? add
Il est livré nu (bloc + culasse), reconditionné et testé sur banc. Le turbo, les injecteurs, la pompe à injection et les périphériques se reprennent sur votre moteur d'origine.
Comment confirmer le code BUG sur mon Q7 ? add
Le code à trois lettres figure sur la carte grise et est gravé sur le bloc. Transmettez-nous votre VIN pour une validation certaine.
Quelle est la durée de garantie ? add
12 mois pièces et main d'œuvre, à condition d'effectuer un rodage progressif et une vidange à 1 000 km.
La distribution est-elle incluse ? add
Oui, la distribution (par chaîne) et la pompe à huile sont montées sur ce BUG. Un contrôle des organes annexes reste recommandé à la pose.
Les injecteurs et le turbo sont-ils livrés ? add
Non, ils ne sont pas inclus et restent à reprendre sur votre moteur ou à commander à part.
Comment fonctionne la consigne ? add
Une consigne de 1 360 € (hors TVA) est facturée puis remboursée sous 30 jours après réception de votre ancien moteur, complet et sur son support de transport.
Une retenue peut-elle s'appliquer ? add
Oui, jusqu'à 890 € peuvent être retenus sur la consigne si l'ancien moteur revient cassé ou incomplet.
Quel est le délai de livraison ? add
Cette référence est expédiée sous 6 à 9 jours ouvrés, sur palette 120 x 80 cm, avec enlèvement de l'ancien bloc au retour.
Quels véhicules reçoivent le moteur BUG ? add
Le BUG équipe l'Audi Q7 (4L) 3.0 V6 TDI quattro 233 ch. En cas de doute, communiquez-nous votre VIN.
Faut-il un calculateur ou une reprogrammation ? add
Non, le moteur est livré sans programmation : vous conservez votre calculateur d'origine, aucun codage spécifique n'est requis.
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Questions fréquentes
Produit
FAQ
FAQ
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3
réponses utiles
star
star
star
Il est livré nu (bloc + culasse), reconditionné et testé sur banc. Le turbo, les injecteurs, la pompe à injection et les périphériques se reprennent sur votre moteur d'origine.
LM
Le moteur BUG est-il prêt à monter ?
Information utile
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Le code à trois lettres figure sur la carte grise et est gravé sur le bloc. Transmettez-nous votre VIN pour une validation certaine.
CC
Comment confirmer le code BUG sur mon Q7 ?
Information utile
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12 mois pièces et main d'œuvre, à condition d'effectuer un rodage progressif et une vidange à 1 000 km.
QE
Quelle est la durée de garantie ?
Information utile
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