Moteur Essence BVR 1.8 T 20v 190 ch reconditionné – Audi
Code moteur : BVR · Réf. ASY-BVR
Consigne 800,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Le moteur BVR est la version la plus poussée du 1.8 T essence 20 soupapes d'Audi, développant 190 ch (140 kW) et 240 Nm. Ce quatre cylindres turbo à double arbre à cames a équipé l'Audi TT (8N) en finition quattro. Chez Autoliva, le bloc est reconditionné selon les spécifications du constructeur : démontage et métrologie complète, pistons et segmentation neufs, coussinets neufs, contrôle des sièges et guides de soupapes de la culasse 20v, jeux de joints et pochette renouvelés, puis test de pression d'huile et relevé des compressions sur banc.
Le moteur est livré nu (bloc + culasse). La distribution et la pompe à huile sont incluses ; en revanche le carter d'huile, les injecteurs, le boîtier d'admission, la pompe à eau, le cache-culbuteur, le cache-distribution et le turbo ne sont pas fournis et se reprennent sur votre moteur d'origine. Une consigne de 800 € (encaissée, hors TVA) est remboursée sous 30 jours après le retour de l'ancien moteur sur son support de transport. Expédition sous 3 à 5 jours.
Ce BVR est compatible avec l'Audi TT (8N) 1.8 T 190 ch quattro, en Coupé comme en Roadster. Vérifiez le code moteur BVR sur votre carte grise ou via votre VIN avant commande. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km obligatoires pour valider la garantie).
- check_circle Type : Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
- check_circle Programmation : Sans programmation
- check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre
build Points techniques
checklist Contenu de l'offre
Inclus
- check_circleBloc moteur
- check_circleCulasse
- check_circlePochette de joints
- check_circleDistribution
- check_circlePompe à huile
Non inclus
- cancelCarter d'huile
- cancelPompe à injection
- cancelInjecteurs
- cancelPompe à eau
- cancelCache-culbuteur
- cancelCache-distribution
- cancelTurbo
Conditions — Moteurs reconditionnés
Nos moteurs reconditionnés sont livrés nus (sans système d’injection ni turbo).
Éléments remis à neuf :
Bloc réalésé ou rechemisé
Culasse éprouvée
Pistons et segmentation neufs
Coussinets neufs
Jeu de joints neuf
Avant expédition, chaque moteur fait l’objet d’un contrôle complet : test de pression d’huile et mesure des compressions.
Garantie : 1 an pièces et main d’œuvre.
Avant le montage :
L’habillage du moteur peut varier selon son origine : à vérifier impérativement avant l’installation.
La récupération du couvre-culasse et/ou du carter de votre ancien moteur peut être nécessaire.
Les injecteurs et le turbo sont proposés en option, sur demande.
Pour valider la garantie : un rodage doit être effectué, suivi d’une vidange à 1 000 km.
Le retour de l’ancienne pièce est obligatoire sur le support de transport fourni. Merci de nous informer dès qu’elle est disponible afin d’organiser son enlèvement.
Conditions — Consigne & retour
La consigne est une caution (hors TVA) demandée à la commande sur certaines pièces en échange standard. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne pièce.
Comment ça marche :
- Vous recevez votre pièce reconditionnée avec un support de transport prévu pour le retour.
- Vous renvoyez votre ancienne pièce sur ce même support, dans le délai indiqué sur la fiche.
- Dès réception et vérification, la consigne est remboursée.
Bon à savoir : l'ancienne pièce doit être complète et non cassée. Prévenez-nous dès qu'elle est prête pour organiser l'enlèvement.
Fiche produit
Références OEM compatibles
Besoin d'une validation avant achat ?
Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.
Compatibilité véhicules
Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Audi | TT Coupé (8N3) quattro 2005–2006, TT Roadster (8N9) quattro 2005–2006 | 1.8 T |
Montage et garantie
Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.
- check Vérifier la référence OEM avant montage
- check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
- check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
- check Conserver la facture pour faire valoir la garantie
Véhicules compatibles
Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 2 véhicules référencés.
| Marque | Modèle | Années | Motorisation | Puissance |
|---|---|---|---|---|
| Audi | TT Coupé (8N3) quattro | 2005–2006 | 1.8 T | 140 kW / 190 ch |
| Audi | TT Roadster (8N9) quattro | 2005–2006 | 1.8 T | 140 kW / 190 ch |
Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.
Notre processus qualité
Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.
Diagnostic
Démontage intégral, nettoyage et contrôle métrologique du carter-cylindres et de la culasse.
Remplacement
Pistons et segmentation neufs, coussinets de bielle et de palier neufs, joints et pochette renouvelés, contrôle des sièges et guides de soupapes 20v.
Test Banc
Contrôle de la pression d'huile et relevé des compressions cylindre par cylindre sur banc.
Contrôle Qualité
Vérification finale des cotes, de l'étanchéité et de la rotation avant mise en consigne et expédition.
Le moteur BVR est-il prêt à poser ? add
Il est livré nu (bloc + culasse), reconditionné et testé sur banc. Le turbo, les injecteurs et les périphériques se transfèrent depuis votre moteur d'origine.
Comment vérifier le code BVR sur mon Audi TT ? add
Le code à trois lettres se lit sur la carte grise et sur le bloc. Envoyez-nous votre VIN pour valider la compatibilité avec certitude.
Quelle garantie est offerte ? add
12 mois pièces et main d'œuvre, sous réserve d'un rodage progressif et d'une vidange à 1 000 km.
La distribution est-elle incluse ? add
Oui, la courroie de distribution et la pompe à huile sont montées sur ce BVR. Un contrôle des galets reste conseillé à la pose.
Le turbo et les injecteurs sont-ils fournis ? add
Non, ils ne sont pas inclus. Ils se reprennent sur votre moteur d'origine ou se commandent séparément.
Comment fonctionne la consigne ? add
Une consigne de 800 € (hors TVA) est facturée puis remboursée sous 30 jours après réception de votre ancien moteur complet, sur son support de transport.
Une retenue est-elle possible ? add
Oui, jusqu'à 480 € peuvent être retenus sur la consigne si l'ancien moteur revient cassé ou incomplet.
Sous quel délai est-il expédié ? add
Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés sur palette 120 x 80 cm, avec enlèvement de l'ancien bloc au retour.
Quels véhicules reçoivent le moteur BVR ? add
L'Audi TT (8N) 1.8 T 190 ch quattro, en Coupé et Roadster. Communiquez-nous votre VIN en cas de doute.
Ce moteur essence nécessite-t-il une reprogrammation ? add
Non, il est livré sans programmation : vous gardez votre calculateur d'origine, aucun codage particulier n'est nécessaire.
Souvent achetés ensemble
Questions fréquentes
Produit
FAQ
Il est livré nu (bloc + culasse), reconditionné et testé sur banc. Le turbo, les injecteurs et les périphériques se transfèrent depuis votre moteur d'origine.
Le moteur BVR est-il prêt à poser ?
Information utile
Le code à trois lettres se lit sur la carte grise et sur le bloc. Envoyez-nous votre VIN pour valider la compatibilité avec certitude.
Comment vérifier le code BVR sur mon Audi TT ?
Information utile
12 mois pièces et main d'œuvre, sous réserve d'un rodage progressif et d'une vidange à 1 000 km.
Quelle garantie est offerte ?
Information utile
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