Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
Les mêmes critères, comparés honnêtement — pour cette pièce.
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ReconditionnéRecommandé
Prix d’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Garantie
12 mois sur la pièce
Historique de la pièce
Testée au banc + certificat
Disponibilité
Expédition sous 3 à 5 jours
En cas de panne
Remplacement pris en charge
ecoImpact environnemental
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Occasion
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
Garantie
Garantie légale seulement
Historique de la pièce
Inconnu
Disponibilité
Aléatoire
En cas de panne
Recours limités
ecoImpact environnemental
Réemploi
Neuf
Prix d’achat
Le plus élevé
Garantie
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Neuve
Disponibilité
Plusieurs semaines
En cas de panne
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Production neuve
Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.
Consigne remboursable
L’échange standard, comment ça marche ?
Vous recevez la pièce reconditionnée et nous renvoyez l’ancienne. Une consigne de 1020,00 € est encaissée à la commande, puis remboursée au retour.
1
Commandez
Votre pièce reconditionnée est expédiée. Une consigne de 1020,00 € est encaissée à la commande.
2
Recevez
Livraison sécurisée — palette ou emballage renforcé selon la pièce — chez vous ou à votre garage.
3
Montez la pièce
Gardez l’emballage : votre ancienne boîte y prend place pour le retour.
4
Renvoyez l’ancienne
Retour obligatoire sous 30 jours — étiquette prépayée fournie, enlèvement organisé pour vous.
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Consigne de 1020,00 € remboursée intégralement si vous renvoyez l’ancienne pièce sous 30 jours après réception.
On vous répond
Questions fréquentes
Le moteur BYT est-il complet ?
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Il est livré nu en échange standard : bloc, culasse, joints, distribution et pompe à huile inclus. Turbo, injecteurs, pompe à eau, carter et caches sont à transférer.
Comment confirmer que mon véhicule utilise bien le code BYT ?
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Envoyez-nous votre VIN avant commande. Les A4 B8, A5 et Exeo 160 ch existent aussi en BZB et CDHB : nous identifions le code exact pour vous.
Quelle est la différence avec le moteur BZB ?
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BYT et BZB sont deux variantes du 1.8 TFSI 160 ch de première génération EA888. Le BZB dispose de sa propre fiche : le VIN permet de trancher entre les deux.
Quelle garantie est appliquée ?
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Garantie 12 mois pièces et main d'œuvre, sous réserve d'un rodage avec vidange à 1 000 km après montage.
La consommation d'huile typique du 1.8 TFSI est-elle traitée ?
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Oui : pistons et segmentation sont systématiquement remplacés à neuf lors du reconditionnement, ce qui élimine la cause principale de surconsommation d'huile de cette génération.
Comment fonctionne la consigne de 1 020 € ?
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Elle est encaissée hors TVA à la commande et remboursée sous 30 jours après retour de l'ancien moteur sur le support de transport fourni, enlèvement compris.
Une retenue peut-elle être appliquée sur la consigne ?
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Oui, une retenue de casse de 710 € est possible si la carcasse retournée est incomplète ou présente des dommages irréparables.
Quel est le délai d'expédition ?
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3 à 5 jours ouvrés après validation, expédition sur palette 120x80 cm sécurisée.
Le turbo doit-il être remplacé au montage ?
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Le turbo n'est pas fourni. Contrôlez le jeu d'axe et les durites d'huile du vôtre ; remplacez-le en cas de doute pour préserver le moteur reconditionné.
Quels véhicules sont compatibles ?
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Audi A4 (B8) et A4 Avant 1.8 TFSI 160 ch (2007-2009), Audi A5 (8T) 1.8 TFSI 160 ch (2007-2009) et SEAT Exeo (3R) 1.8 TSI 160 ch (2009-2010), après validation VIN.