Moteur Diesel CAGA 2.0 TDI 143 ch reconditionné – Audi, Seat

Reconditionné et testé

Moteur Diesel CAGA 2.0 TDI 143 ch reconditionné – Audi, Seat

Q: Le moteur CAGA est-il prêt à monter ?

Il s'agit d'un moteur nu reconditionné (bloc + culasse + pochette de joints + pompe à huile). Les périphériques de votre ancien moteur (injection, distribution, turbo, carter, pompe à eau) sont à transférer avant montage.

Q: Comment vérifier que ce moteur correspond à mon véhicule ?

Contrôlez le code moteur CAGA sur votre carte grise (champ D.2) ou sur la plaque constructeur, ou transmettez-nous votre VIN : nous confirmons la compatibilité avant commande.

Q: Quelle est la garantie ?

12 mois pièces et main d'œuvre. Un rodage avec vidange à 1 000 km est requis pour valider la garantie.

Q: L'habillage moteur est-il inclus ?

Non. Carter d'huile, caches, distribution, pompe à eau, injection et turbo ne sont pas fournis. Ils se transfèrent depuis votre ancien moteur.

Q: Les injecteurs et le turbo sont-ils fournis ?

Non, ils ne font pas partie de la fourniture. Vous réutilisez les vôtres après contrôle, ou nous pouvons vous les proposer en option sur demande.

Q: Comment fonctionne la consigne ?

Une consigne de 680 € est encaissée hors TVA à la commande. Elle est remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur complet, sanglé sur le support de transport fourni. Nous organisons l'enlèvement.

Q: Y a-t-il une retenue si mon ancien moteur est endommagé ?

Oui, une retenue pouvant atteindre 410 € s'applique si la carcasse retournée est incomplète ou si le bloc est cassé ou fissuré.

Q: Quels sont les délais de livraison ?

Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés, livraison sur palette 120x80 cm avec camion hayon. Le transporteur vous contacte avant livraison.

Q: Quels véhicules sont couverts ?

Les Audi A4 B8, A4 Allroad, A5, A5 Sportback et Q5 ainsi que les Seat Exeo et Exeo ST équipés du 2.0 TDI 143 ch (105 kW), code moteur CAGA.

Q: Quelle différence entre CAGA, CAGB et CJCA ?

Le CAGB délivre 136 ch et le CJCA est une évolution ultérieure du 143 ch. Cette fiche couvre exclusivement le code CAGA 143 ch ; en cas de doute, envoyez-nous votre VIN.

Code moteur CAGA · Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse) · Échange standard · Garantie 12 mois

4 428,00 € TTC 3 690,00 HT

En stock

Expédition sous Expédition sous 3 à 5 jours

+ 680,00 € de consigne encaissée à la commande, remboursée intégralement si vous renvoyez l’ancienne pièce sous 30 jours après réception

40 à 60 % moins cher que le neuf

Faites vérifier la compatibilité par un expert — gratuit

★F

Un expert technique vous confirme la compatibilité sous 1h ouvrée.

local_shippingLivraison clé en main, jusqu’à votre garage assignment_returnÉchange standard : consigne de 680,00 € remboursée au retour verified_userPaiement sécurisé — CB, virement

Véhicules compatibles

Modèle Motorisation Années

Audi A4 (B8) 2.0 TDI 2008-2015

Audi A4 Allroad (B8) 2.0 TDI 2009-2016

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Seat Exeo ST 2.0 TDI 2009-2013

Seat Exeo 2.0 TDI 2009-2013

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Caractéristiques

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Référence ASY-CAGA

Code moteur CAGA

État Reconditionné et testé

Garantie 12 mois — sur la pièce

Réf. alternatives CAGA, CAG

Description

Le CAGA est un quatre cylindres 2.0 TDI common rail de 1 968 cm³ développant 143 ch (105 kW) pour un couple de 320 Nm, monté longitudinalement sur la plateforme B8 du groupe VAG. Notre moteur reconditionné CAGA est entièrement refait selon les spécifications constructeur : bloc réalésé ou chemises remplacées selon les cotes d'usure, pistons et segmentation neufs, coussinets de ligne d'arbre et de bielles neufs, jointures complètes neuves, culasse rectifiée et éprouvée. Chaque exemplaire passe ensuite au banc un contrôle des compressions et de la pression d'huile avant d'être validé pour l'expédition.

Le moteur est livré nu : bloc moteur, culasse, pochette de joints et pompe à huile sont inclus. Carter d'huile, pompe à injection, injecteurs, distribution, pompe à eau, caches et turbo ne sont pas fournis — les organes périphériques de votre ancien moteur sont à transférer. La formule échange standard implique une consigne de 680 € encaissée hors TVA, remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur complet sur le support de transport que nous fournissons. Expédition sous 3 à 5 jours sur palette.

Ce moteur équipe les Audi A4 B8, A4 Allroad, A5 et Q5 ainsi que les Seat Exeo et Exeo ST en 2.0 TDI 143 ch. Vérifiez le code moteur CAGA sur votre carte grise ou par VIN avant commande ; notre équipe peut confirmer la compatibilité en quelques minutes. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).

Comment vos pièces sont reconditionnées

Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée chez nos partenaires reconditionneurs, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.

Démontage et contrôle complet

Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.

Test sur banc d’essai

Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.

Certificat et garantie 12 mois

Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.

Bien choisir

Occasion, reconditionné ou neuf ?

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Occasion

Reconditionné

Neuf

Prix d’achat

Le moins cher à l’achat

En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf

Le plus élevé

Garantie

Garantie légale seulement

12 mois sur la pièce

24 mois constructeur

Historique de la pièce

Inconnu

Testée au banc + certificat

Neuve

Disponibilité

Aléatoire

Expédition sous 3 à 5 jours

Plusieurs semaines

En cas de panne

Recours limités

Remplacement pris en charge

Garantie constructeur

ecoImpact environnemental

Réemploi

check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves

Production neuve

ReconditionnéRecommandé

Prix d’achat En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf

Garantie 12 mois sur la pièce

Historique de la pièce Testée au banc + certificat

Disponibilité Expédition sous 3 à 5 jours

En cas de panne Remplacement pris en charge

ecoImpact environnemental check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves

Occasion

Prix d’achat Le moins cher à l’achat

Garantie Garantie légale seulement

Historique de la pièce Inconnu

Disponibilité Aléatoire

En cas de panne Recours limités

ecoImpact environnemental Réemploi

Neuf

Prix d’achat Le plus élevé

Garantie 24 mois constructeur

Historique de la pièce Neuve

Disponibilité Plusieurs semaines

En cas de panne Garantie constructeur

ecoImpact environnemental Production neuve

Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.

Consigne remboursable

L’échange standard, comment ça marche ?

Vous recevez la pièce reconditionnée et nous renvoyez l’ancienne. Une consigne de 680,00 € est encaissée à la commande, puis remboursée au retour.

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Questions fréquentes

Le moteur CAGA est-il prêt à monter ? expand_more

Comment vérifier que ce moteur correspond à mon véhicule ? expand_more

Quelle est la garantie ? expand_more

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