Moteur Diesel CAYB 1.6 TDI 90 ch reconditionné – Audi, Seat, Škoda, VW
Code moteur : CAYB · Réf. ASY-CAYB
Consigne 680,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Le moteur CAYB est un 1.6 TDI Common Rail de 1 598 cm³ développant 90 ch (66 kW) pour un couple de 230 Nm, issu de la famille EA189 du groupe Volkswagen. Chaque bloc est reconditionné dans notre atelier selon les spécifications du constructeur : vilebrequin contrôlé puis rectifié si nécessaire, cylindres réalésés ou rechemisés, pistons et segmentation neufs, coussinets de ligne et de bielle neufs, et jeu complet de joints remplacé. La culasse est planée, ses guides et sièges de soupapes sont repris et son étanchéité validée. L'ensemble subit ensuite un test de pression d'huile et un relevé des compressions avant expédition.
Le moteur est livré nu (bloc + culasse). Sont inclus côté fournisseur : le bloc moteur, la culasse, la pochette de joints et la pompe à huile. Ne sont pas inclus le carter d'huile, la pompe à injection, les injecteurs, la distribution, la pompe à eau, le cache-culbuteur, le cache-distribution et le turbo, qui sont à reprendre sur votre moteur d'origine. Une consigne de 680 € est encaissée hors TVA puis remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur sur sa palette de transport (retenue casse de 410 € si le bloc ou la culasse ne sont pas réutilisables). Expédition sous 3 à 5 jours.
Ce moteur équipe de nombreux modèles 1.6 TDI 90 ch des marques Audi, Seat, Škoda et Volkswagen : Audi A1 et A3, Seat Ibiza, Leon, Altea et Toledo, Škoda Fabia, Roomster et Rapid, Volkswagen Polo, Golf VI, Golf Plus, Jetta et Touran. Vérifiez impérativement la correspondance grâce à votre numéro de série (VIN) avant de commander. Moteur garanti 1 an pièces et main d'œuvre, avec rodage et vidange obligatoires à 1 000 km pour valider la garantie.
- check_circle Type : Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
- check_circle Programmation : Sans programmation
- check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre
build Points techniques
checklist Contenu de l'offre
Inclus
- check_circleBloc moteur
- check_circleCulasse
- check_circlePochette de joints
- check_circlePompe à huile
Non inclus
- cancelCarter d'huile
- cancelPompe à injection
- cancelInjecteurs
- cancelDistribution
- cancelPompe à eau
- cancelCache-culbuteur
- cancelCache-distribution
- cancelTurbo
Conditions — Moteurs reconditionnés
Nos moteurs reconditionnés sont livrés nus (sans système d’injection ni turbo).
Éléments remis à neuf :
Bloc réalésé ou rechemisé
Culasse éprouvée
Pistons et segmentation neufs
Coussinets neufs
Jeu de joints neuf
Avant expédition, chaque moteur fait l’objet d’un contrôle complet : test de pression d’huile et mesure des compressions.
Garantie : 1 an pièces et main d’œuvre.
Avant le montage :
L’habillage du moteur peut varier selon son origine : à vérifier impérativement avant l’installation.
La récupération du couvre-culasse et/ou du carter de votre ancien moteur peut être nécessaire.
Les injecteurs et le turbo sont proposés en option, sur demande.
Pour valider la garantie : un rodage doit être effectué, suivi d’une vidange à 1 000 km.
Le retour de l’ancienne pièce est obligatoire sur le support de transport fourni. Merci de nous informer dès qu’elle est disponible afin d’organiser son enlèvement.
Conditions — Consigne & retour
La consigne est une caution (hors TVA) demandée à la commande sur certaines pièces en échange standard. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne pièce.
Comment ça marche :
- Vous recevez votre pièce reconditionnée avec un support de transport prévu pour le retour.
- Vous renvoyez votre ancienne pièce sur ce même support, dans le délai indiqué sur la fiche.
- Dès réception et vérification, la consigne est remboursée.
Bon à savoir : l'ancienne pièce doit être complète et non cassée. Prévenez-nous dès qu'elle est prête pour organiser l'enlèvement.
Fiche produit
Références OEM compatibles
Besoin d'une validation avant achat ?
Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.
Véhicules compatibles
Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Audi | A1 (8X) 2011-2015, A3 (8P) 2009-2013 | 1.6 TDI |
| Seat | Ibiza IV (6J) 2009-2015, Leon (1P) 2010-2012, Altea / Altea XL 2009-2015, Toledo IV 2012-2015 | 1.6 TDI |
| Škoda | Fabia II 2010-2014, Roomster 2010-2015, Rapid 2012-2015 | 1.6 TDI |
| Volkswagen | Polo V (6R) 2009-2014, Golf VI 2009-2012, Golf Plus 2009-2013, Jetta III 2010-2014, Touran 2010-2015 | 1.6 TDI |
Montage et garantie
Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.
- check Vérifier la référence OEM avant montage
- check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
- check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
- check Conserver la facture pour faire valoir la garantie
Véhicules compatibles
Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 14 véhicule(s) référencé(s).
| Marque | Modèle | Années | Motorisation | Puissance |
|---|---|---|---|---|
| Audi | A1 (8X) | 2011-2015 | 1.6 TDI | 66 kW / 90 ch |
| Audi | A3 (8P) | 2009-2013 | 1.6 TDI | 66 kW / 90 ch |
| Seat | Altea / Altea XL | 2009-2015 | 1.6 TDI | 66 kW / 90 ch |
| Seat | Ibiza IV (6J) | 2009-2015 | 1.6 TDI | 66 kW / 90 ch |
| Seat | Leon (1P) | 2010-2012 | 1.6 TDI | 66 kW / 90 ch |
| Seat | Toledo IV | 2012-2015 | 1.6 TDI | 66 kW / 90 ch |
| Škoda | Fabia II | 2010-2014 | 1.6 TDI | 66 kW / 90 ch |
| Škoda | Rapid | 2012-2015 | 1.6 TDI | 66 kW / 90 ch |
| Škoda | Roomster | 2010-2015 | 1.6 TDI | 66 kW / 90 ch |
| Volkswagen | Golf Plus | 2009-2013 | 1.6 TDI | 66 kW / 90 ch |
| Volkswagen | Golf VI | 2009-2012 | 1.6 TDI | 66 kW / 90 ch |
| Volkswagen | Jetta III | 2010-2014 | 1.6 TDI | 66 kW / 90 ch |
| Volkswagen | Polo V (6R) | 2009-2014 | 1.6 TDI | 66 kW / 90 ch |
| Volkswagen | Touran | 2010-2015 | 1.6 TDI | 66 kW / 90 ch |
Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.
Notre processus qualité
Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.
Diagnostic
Démontage complet, nettoyage et métrologie du bloc et de la culasse.
Remplacement
Pistons, segmentation, coussinets et pochette de joints neufs ; cylindres réalésés ou rechemisés.
Test Banc
Contrôle de la pression d'huile et relevé des compressions.
Contrôle Qualité
Vérification des couples de serrage et de l'étanchéité avant expédition.
Le moteur est-il prêt à monter ? add
Il est livré nu (bloc + culasse) reconditionné et testé. Vous reprenez vos périphériques (injection, distribution, turbo, accessoires) avant montage.
Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ? add
Communiquez-nous votre VIN ou le code moteur CAYB inscrit sur le bloc ou la carte grise : nous validons la correspondance avant expédition.
Quelle est la garantie ? add
12 mois pièces et main d'œuvre. Un rodage et une vidange à 1 000 km sont obligatoires pour valider la garantie.
L'habillage est-il fourni ? add
Non, le moteur est livré nu. Le carter d'huile, les caches, la pompe à eau et la distribution sont à reprendre sur votre moteur d'origine.
Les injecteurs et le turbo sont-ils inclus ? add
Non, ils ne sont pas inclus. Nous pouvons les fournir en option ou reconditionner les vôtres sur demande.
Comment fonctionne la consigne ? add
Une consigne de 680 € est encaissée hors TVA puis remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur sur la palette de transport fournie.
Y a-t-il une retenue en cas de casse ? add
Oui, une retenue de 410 € s'applique si le bloc ou la culasse retournés ne sont pas réutilisables.
Quels sont les délais de livraison ? add
Expédition sous 3 à 5 jours sur palette 120x80 cm, partout en France.
Sur quels véhicules ce moteur se monte-t-il ? add
Sur les Audi A1/A3, Seat Ibiza/Leon/Altea/Toledo, Škoda Fabia/Roomster/Rapid et VW Polo/Golf VI/Golf Plus/Jetta/Touran en 1.6 TDI 90 ch.
Ce moteur nécessite-t-il une reprogrammation ? add
Non, il se monte sans reprogrammation : votre calculateur d'origine est conservé.
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Produit
FAQ
Il est livré nu (bloc + culasse) reconditionné et testé. Vous reprenez vos périphériques (injection, distribution, turbo, accessoires) avant montage.
Le moteur est-il prêt à monter ?
Information utile
Communiquez-nous votre VIN ou le code moteur CAYB inscrit sur le bloc ou la carte grise : nous validons la correspondance avant expédition.
Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ?
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12 mois pièces et main d'œuvre. Un rodage et une vidange à 1 000 km sont obligatoires pour valider la garantie.
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