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Moteur Diesel CKTB 2.0 TDI 109-140 ch reconditionné – Volkswagen Crafter
Réf. VEGE-50550110 · Expédition Expédition sous 3 à 5 jours · Garantie jusqu’à 12 mois
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4 884,00 €
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Reconditionné et testé

Moteur Diesel CKTB 2.0 TDI 109-140 ch reconditionné – Volkswagen Crafter

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Qualité Premium : ISO 9001
Code moteur CKTB · Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse) · Échange standard · Garantie jusqu’à 12 mois · Usines ISO 9001
4 884,00 € TTC 4 070,00 HT
En stock
Expédition sous Expédition sous 3 à 5 jours
40 à 60 % moins cher que le neuf
Faites vérifier la compatibilité par un expert — gratuit
F
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local_shippingLivraison clé en main, jusqu’à votre garage assignment_returnÉchange standard : consigne de 750,00 € remboursée au retour verified_userPaiement sécurisé — CB, virement, 3x/4x sans frais
Véhicules compatibles
Modèle Motorisation Années Références
Volkswagen Crafter 30-35 2.0 TDI 2011+ CKTB
Volkswagen Crafter 30-35 2.0 TDI 2013+ CKTC
Volkswagen Crafter 30-35 2.0 TDI 2011+ CSLA
Volkswagen Crafter 30-50 Platform/Chassis (2F) 2.0 TDI 2015-2016 CSLB
Volkswagen Crafter 30-50 Van (2E) 2.0 TDI 2015-2016 CSLC
Volkswagen Crafter 30-50 2.0 TDI 2011+ VEGE-50550110
Volkswagen Crafter 30-50 2.0 TDI 2013+ VEGE-50550110
Volkswagen Crafter 30-50 2.0 TDI 2011+ VEGE-50550110
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Caractéristiques
Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Référence VEGE-50550110
Code moteur CKTB
État Reconditionné et testé
Garantie Jusqu’à 12 mois — sur la pièce reconditionnée
Réf. alternatives CKTB, CKTC, CSLA, CSLB, CSLC
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Qualité Premium : ISO 9001
Comment vos pièces sont reconditionnées

Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée dans nos usines certifiées ISO 9001, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.

1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie jusqu’à 12 mois
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
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Occasion
Reconditionné
Neuf
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
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Le plus élevé
Garantie
Aucune
Jusqu’à 12 mois sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
En stock — 24/48h
Plusieurs semaines
En cas de panne
Aucun recours
Remplacement pris en charge
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Réemploi
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Production neuve
ReconditionnéRecommandé
Prix d’achat En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Garantie Jusqu’à 12 mois sur la pièce
Historique de la pièce Testée au banc + certificat
Disponibilité En stock — 24/48h
En cas de panne Remplacement pris en charge
ecoImpact environnemental check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Occasion
Prix d’achat Le moins cher à l’achat
Garantie Aucune
Historique de la pièce Inconnu
Disponibilité Aléatoire
En cas de panne Aucun recours
ecoImpact environnemental Réemploi
Neuf
Prix d’achat Le plus élevé
Garantie 24 mois constructeur
Historique de la pièce Neuve
Disponibilité Plusieurs semaines
En cas de panne Garantie constructeur
ecoImpact environnemental Production neuve
Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.
Sans caution
L’échange standard, comment ça marche ?
Vous recevez la pièce reconditionnée et nous renvoyez l’ancienne. Une consigne de 750,00 € est encaissée à la commande, puis remboursée au retour.
1
Commandez
Votre pièce reconditionnée est expédiée sous 24/48h. Une consigne de 750,00 € est encaissée à la commande.
2
Recevez
Livraison sécurisée — palette ou emballage renforcé selon la pièce — chez vous ou à votre garage.
3
Montez la pièce
Gardez l’emballage : votre ancienne boîte y prend place pour le retour.
4
Renvoyez l’ancienne
Retour obligatoire sous 30 jours — étiquette prépayée fournie, enlèvement organisé pour vous.
check_circle Consigne de 750,00 € remboursée intégralement au retour de l’ancienne pièce sous 30 jours.
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On vous répond
Questions fréquentes
Le moteur est-il prêt à monter ? expand_more

Non, il s'agit d'un moteur nu : bloc, culasse, pochette de joints et pompe à huile. Le carter d'huile, la distribution, la pompe à injection, les injecteurs, la pompe à eau, le turbo et les caches doivent être transférés depuis votre ancien moteur par un professionnel.

Comment vérifier la compatibilité avec mon Crafter ? expand_more

Envoyez-nous votre numéro VIN (17 caractères, sur la carte grise en case E) : nous confirmons gratuitement la correspondance avec les codes moteur CKTB, CKTC, CSLA, CSLB ou CSLC avant l'expédition.

Quelle est la garantie ? expand_more

Le moteur est garanti 12 mois pièces et main d'œuvre. Pour valider la garantie, un rodage est nécessaire ainsi qu'une vidange avec remplacement du filtre à huile à 1 000 km.

Qu'est-ce qui est inclus dans la livraison ? expand_more

Le bloc moteur reconditionné, la culasse, une pochette de joints et la pompe à huile. Le moteur est livré sur un support de transport consigné, sur palette 120x80 cm.

Faut-il transférer le turbo et les injecteurs ? expand_more

Oui. Le turbo, les injecteurs, la pompe à injection, la distribution, la pompe à eau, le carter d'huile et les caches ne sont pas fournis et doivent être repris sur votre ancien moteur s'ils sont en bon état.

Comment fonctionne la consigne ? expand_more

Une consigne de 750 € est encaissée hors TVA au moment de la commande. Elle vous est remboursée sous 30 jours après réception de votre ancien moteur, retourné complet sur le support de transport fourni. L'enlèvement est organisé par nos soins.

Y a-t-il des précautions pour le retour de l'ancien moteur ? expand_more

Oui : le flasque porte-joint spi avant doit être intact. S'il revient cassé, une pénalité de 100 € est retenue sur le remboursement de la consigne.

Que se passe-t-il si mon ancien moteur est endommagé ? expand_more

Si l'ancien moteur retourné présente une casse majeure (bloc fendu, bielle coulée traversante, pièces manquantes), une retenue pouvant aller jusqu'à 540 € est appliquée sur la consigne.

Quels sont les délais de livraison ? expand_more

Le moteur est expédié sous 3 à 5 jours ouvrés, sur palette. Le transporteur vous contacte avant la livraison pour convenir d'un créneau.

Quels véhicules sont couverts par ce moteur ? expand_more

Les Volkswagen Crafter 30-35 et 30-50 (fourgon, châssis-cabine et plateau) produits à partir de mai 2011, en 2.0 TDI de 109, 114, 136 et 140 ch.

Conseils & tutos
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