Description
Le moteur CLHA est le 1.6 TDI common-rail du groupe Volkswagen, une motorisation Diesel très répandue de 105 ch (77 kW), également déclinée en 110 ch (81 kW). Ce moteur en échange standard est intégralement reconditionné selon les spécifications constructeur. Vous recevez un moteur remis à neuf, composé d'un bas moteur et d'une culasse éprouvée : bloc réalésé ou chemises remplacées, pistons et segmentation neufs, coussinets de bielles et paliers neufs, jointures neuves. La pompe à huile est contrôlée et chaque moteur est testé en pression d'huile et compressions avant expédition.
Le moteur est livré nu : les périphériques (carter d'huile, pompe à injection, injecteurs, distribution, pompe à eau, cache-culbuteur, cache-distribution et turbo) ne sont pas inclus et se reprennent sur votre moteur d'origine — injecteurs et turbo disponibles séparément sur demande. Une consigne de 680 € (hors TVA) est encaissée à la commande et intégralement remboursée au retour de votre ancien moteur (carcasse) sous 30 jours, sur le support de transport fourni.
Ce CLHA est compatible avec de nombreux véhicules VAG : Audi A3 (8V), Seat Leon, Škoda Octavia, Volkswagen Golf, Golf Sportsvan, Golf Alltrack et Jetta, en traction comme en transmission intégrale. Pour garantir un montage sans surprise, communiquez votre numéro de châssis (VIN) : nous validons la version exacte avant l'envoi. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).
Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée chez nos partenaires reconditionneurs, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.
