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Moteur Diesel CYF5 2.2 TDCi 125 ch reconditionné – Ford
Réf. ASY-CYF5 · Expédition Expédition sous 3 à 5 jours · Garantie 12 mois
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3 924,00 €
+ 600,00 € de consigne encaissée à la commande
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Reconditionné et testé
Reconditionné et testé
Véhicules compatibles
ModèleMotorisationAnnées
Ford Transit Custom (FWD)2.2 TDCi2012-2016
Ford Transit Mk7/Mk8 (FWD)2.2 TDCi2011-2016
Ford Transit Custom (FWD) — 2.2 TDCi
2012-2016
Ford Transit Mk7/Mk8 (FWD) — 2.2 TDCi
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Caractéristiques
TypeMoteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
RéférenceASY-CYF5
Code moteurCYF5
ÉtatReconditionné et testé
Garantie12 mois — sur la pièce
Réf. alternativesCYF5, CYFA, CYFB, CYFF, CYFG
Description
Le CYF5 est le 2.2 TDCi 16 soupapes Duratorq de 125 ch en configuration traction (FWD), utilisé sur le Ford Transit et le Transit Custom. Notre reconditionnement suit les préconisations du constructeur : démontage intégral, contrôle dimensionnel, puis réalésage ou remplacement des chemises selon l'usure du bloc. Le moteur reçoit des pistons et une segmentation neufs, des coussinets neufs et une jointure complète neuve ; la culasse est rectifiée et regarnie de soupapes et de guides remis à neuf. Avant départ, chaque moteur est éprouvé au banc avec mesure de la pression d'huile et des compressions. Ce CYF5 est livré nu mais bénéficie d'un kit plus complet : sont inclus le bloc moteur, la culasse, le carter d'huile, la pochette de joints, la distribution, la pompe à huile et le cache-distribution. Ne sont pas inclus la pompe à injection, les injecteurs, la pompe à eau, le cache-culbuteur et le turbo, à reprendre sur votre moteur d'origine. La consigne de 600 € est encaissée hors TVA puis remboursée sous 30 jours au retour de votre bloc. Expédition sous 3 à 5 jours sur palette. Important : ce moteur existe en Euro 5 et Euro 6 — vérifiez votre niveau d'homologation via le numéro de châssis (VIN) avant commande. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre, sous réserve du rodage et de la vidange à 1 000 km.
Comment vos pièces sont reconditionnées
Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée chez nos partenaires reconditionneurs, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.
1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie 12 mois
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
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Occasion
Reconditionné
Neuf
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Le plus élevé
Garantie
Garantie légale seulement
12 mois sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
Expédition sous 3 à 5 jours
Plusieurs semaines
En cas de panne
Recours limités
Remplacement pris en charge
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Réemploi
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Production neuve
ReconditionnéRecommandé
Prix d’achatEn moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Au départ de chez nos partenaires reconditionneurs
Garages & concessions qui commandent chez nous
On vous répond
Questions fréquentes
Le moteur est-il prêt à monter ?expand_more
Il est livré nu mais bien équipé (bloc, culasse, carter, distribution, pompe à huile, cache-distribution). Reportez vos injecteurs, turbo et accessoires avant la pose.
Comment vérifier la compatibilité ?expand_more
Transmettez votre VIN ou votre code moteur CYF5 ; nous confirmons la correspondance exacte avant commande.
Euro 5 ou Euro 6 ?expand_more
Ce moteur existe dans les deux normes. Indiquez-nous votre numéro de châssis pour que nous validions le bon niveau d'homologation.
Quelle est la garantie ?expand_more
12 mois pièces et main d'œuvre, validée par le rodage et la vidange à 1 000 km après la pose.
La distribution est-elle incluse ?expand_more
Oui, la distribution et le cache-distribution sont inclus, de même que le carter d'huile et la pochette de joints.
Le turbo et les injecteurs sont-ils fournis ?expand_more
Non, ils ne sont pas inclus ; vous reprenez ceux de votre moteur d'origine ou les commandez séparément.
Comment fonctionne la consigne ?expand_more
Une consigne de 600 € est encaissée hors TVA à la commande, remboursée au retour de votre ancien bloc sous 30 jours.
Y a-t-il une retenue casse ?expand_more
Oui : jusqu'à 400 € retenus en cas de bloc d'échange cassé ou incomplet.
Quel est le délai de livraison ?expand_more
Expédition sous 3 à 5 jours sur palette, confirmée à la commande.
Quels véhicules sont concernés ?expand_more
Les Ford Transit et Transit Custom en traction (FWD) équipés du 2.2 TDCi 125 ch, codes CYF5 / CYFA / CYFB.
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Garantie 12 mois
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