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Moteur Essence D14NET 1.4 Turbo 140 ch reconditionné – Opel
Réf. ASY-D14NET · Expédition Expédition sous 3 à 5 jours · Garantie 12 mois
check_circleVérification expert en cours
3 744,00 €
+ 570,00 € de consigne encaissée à la commande
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Moteur Essence D14NET 1.4 Turbo 140 ch reconditionné – Opel
Reconditionné et testé

Moteur Essence D14NET 1.4 Turbo 140 ch reconditionné – Opel

Code moteur D14NET · Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse) · Échange standard · Garantie 12 mois
3 744,00 € TTC 3 120,00 HT
En stock
Expédition sous Expédition sous 3 à 5 jours
+ 570,00 € de consigne encaissée à la commande, remboursée intégralement si vous renvoyez l’ancienne pièce sous 30 jours après réception
40 à 60 % moins cher que le neuf
Faites vérifier la compatibilité par un expert — gratuit
★F
Un expert technique vous confirme la compatibilité sous 1h ouvrée.
progress_activityEnvoi de votre demande…
check_circleDemande envoyée — un expert vous confirme la compatibilité sous 1h ouvrée
errorSaisissez votre plaque complète (ex : AA-123-AA)
errorLaissez un téléphone ou un e-mail pour recevoir la réponse de l’expert
local_shippingLivraison clé en main, jusqu’à votre garage assignment_returnÉchange standard : consigne de 570,00 € remboursée au retour verified_userPaiement sécurisé — CB, virement
Véhicules compatibles
Modèle Motorisation Années
Opel Astra J 1.4 Turbo (essence/GPL) 2009-2015
Opel Mokka / Mokka X 1.4 Turbo (essence/GPL) 2012-2019
Opel Zafira Tourer C 1.4 Turbo (essence/GPL) 2011-2019
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Équipe technique · on vous rappelle sous 1h ouvrée, gratuitement
check_circleDemande envoyée — on vous rappelle sous 1h ouvrée
Caractéristiques
Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Référence ASY-D14NET
Code moteur D14NET
État Reconditionné et testé
Garantie 12 mois — sur la pièce
Réf. alternatives D14NET, A14NET

Description

Le D14NET est la déclinaison bicarburation (essence/GPL) du 1.4 Turbo ECOTEC 16 soupapes de 140 ch (103 kW) du groupe Opel. Mécaniquement, il partage le bloc et la culasse du A14NET, avec des sièges de soupapes adaptés au fonctionnement au GPL. Chaque moteur est reconditionné chez notre partenaire reconditionneur selon les spécifications constructeur : le bloc est contrôlé puis réalésé ou rechemisé selon son état et reçoit des pistons et une segmentation neufs, des coussinets neufs et un jeu de joints neufs. La culasse est rectifiée, ses soupapes et ses guides sont remis à neuf. L'ensemble est ensuite testé au banc avec relevé de la pression d'huile et des compressions avant l'expédition. Le moteur est livré nu (bloc + culasse). Sont inclus le bloc moteur, la culasse, la pochette de joints, la distribution et la pompe à huile. Ne sont pas inclus le carter d'huile, la pompe et les injecteurs, la pompe à eau, le cache-culbuteur, le cache-distribution et le turbo, à reprendre sur votre moteur d'origine. La consigne de 570 € est encaissée hors TVA puis remboursée sous 30 jours au retour de votre bloc d'échange. Expédition sous 3 à 5 jours sur palette. Compatible avec les Opel équipés du 1.4 Turbo 140 ch ; le code D14NET désignant la version GPL d'usine, vérifiez impérativement votre code moteur et votre VIN avant commande. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre, rodage et vidange à 1 000 km requis pour valider la garantie.

Comment vos pièces sont reconditionnées

Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée chez nos partenaires reconditionneurs, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.

1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie 12 mois
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
Comment vos pièces sont reconditionnées
Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
Les mêmes critères, comparés honnêtement — pour cette pièce.
Faites défilerarrow_forward
Occasion
Reconditionné
Neuf
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Le plus élevé
Garantie
Garantie légale seulement
12 mois sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
Expédition sous 3 à 5 jours
Plusieurs semaines
En cas de panne
Recours limités
Remplacement pris en charge
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Réemploi
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Production neuve
ReconditionnéRecommandé
Prix d’achat En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Garantie 12 mois sur la pièce
Historique de la pièce Testée au banc + certificat
Disponibilité Expédition sous 3 à 5 jours
En cas de panne Remplacement pris en charge
ecoImpact environnemental check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Occasion
Prix d’achat Le moins cher à l’achat
Garantie Garantie légale seulement
Historique de la pièce Inconnu
Disponibilité Aléatoire
En cas de panne Recours limités
ecoImpact environnemental Réemploi
Neuf
Prix d’achat Le plus élevé
Garantie 24 mois constructeur
Historique de la pièce Neuve
Disponibilité Plusieurs semaines
En cas de panne Garantie constructeur
ecoImpact environnemental Production neuve
Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.
Consigne remboursable
L’échange standard, comment ça marche ?
Vous recevez la pièce reconditionnée et nous renvoyez l’ancienne. Une consigne de 570,00 € est encaissée à la commande, puis remboursée au retour.
1
Commandez
Votre pièce reconditionnée est expédiée. Une consigne de 570,00 € est encaissée à la commande.
2
Recevez
Livraison sécurisée — palette ou emballage renforcé selon la pièce — chez vous ou à votre garage.
3
Montez la pièce
Gardez l’emballage : votre ancienne boîte y prend place pour le retour.
4
Renvoyez l’ancienne
Retour obligatoire sous 30 jours — étiquette prépayée fournie, enlèvement organisé pour vous.
check_circle Consigne de 570,00 € remboursée intégralement si vous renvoyez l’ancienne pièce sous 30 jours après réception.
Preuves en images
Ils nous font confiance
Livraisons réelles chez nos clients — garages, concessions et ateliers.
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Porsche Chassay Automobiles Sun Motors Mougins Auto Sport FLAT44 SimpliciCar
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On vous répond
Questions fréquentes
Le moteur est-il prêt à monter ? expand_more

Il est livré nu (bloc + culasse), reconditionné et testé au banc. Reportez votre turbo, vos injecteurs, le carter et vos accessoires avant la pose.

Que signifie le code D14NET ? expand_more

C'est la version bicarburation essence/GPL d'usine du 1.4 Turbo 140 ch ; elle reprend le bloc et la culasse du A14NET avec des sièges de soupapes adaptés au GPL.

Comment vérifier la compatibilité ? expand_more

Communiquez votre code moteur D14NET et votre VIN : nous confirmons la correspondance exacte avant commande, en particulier la version GPL.

Quelle est la garantie ? expand_more

12 mois pièces et main d'œuvre, validée par le rodage et la vidange à 1 000 km après la pose.

La distribution est-elle incluse ? expand_more

Oui, la distribution est incluse, de même que la pochette de joints et la pompe à huile.

Le turbo et les injecteurs sont-ils fournis ? expand_more

Non, ils ne sont pas inclus ; vous reprenez ceux de votre moteur d'origine ou les commandez à part.

Comment fonctionne la consigne ? expand_more

Une consigne de 570 € est encaissée hors TVA à la commande, remboursée au retour de votre ancien bloc sous 30 jours.

Y a-t-il une retenue casse ? expand_more

Oui : jusqu'à 360 € retenus en cas de bloc d'échange cassé ou incomplet.

Quel est le délai de livraison ? expand_more

Expédition sous 3 à 5 jours sur palette, confirmée à la commande.

Quels véhicules sont concernés ? expand_more

Les Opel équipés du 1.4 Turbo 140 ch en version GPL (Mokka/Mokka X, Astra J, Zafira Tourer C notamment) ; la correspondance se confirme au VIN.

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Garantie 12 mois
Sur la pièce reconditionnée
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Paiement sécurisé
CB, virement — transaction chiffrée
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Livraison sécurisée
Emballage renforcé adapté à la pièce
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À votre écoute 5j/7