Moteur Diesel D20A 2.0 DDiS 135 ch reconditionné – Suzuki
Code moteur : D20A · Réf. ASY-D20A
Consigne 710,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Le D20A (également référencé D20AA) est le 2.0 litres Diesel 16 soupapes qui équipe la Suzuki SX4 dans sa version 2.0 DDiS. Dérivé du bloc 2.0 Multijet common-rail, il développe 135 ch (99 kW) pour un couple de 320 Nm et se retrouve principalement sur les SX4 à transmission intégrale. Notre moteur en échange standard est reconditionné dans le strict respect des spécifications d'origine : le bloc est réalésé ou rechemisé, les pistons et la segmentation sont remplacés à neuf, les coussinets de bielles et de paliers sont neufs et le moteur reçoit des jointures neuves. La pompe à huile est vérifiée et chaque unité passe un contrôle de pression d'huile et de compressions avant expédition.
La livraison se fait moteur nu : carter d'huile, pompe à injection, injecteurs, distribution, pompe à eau, cache-culbuteur, cache-distribution et turbo ne sont pas inclus et se récupèrent sur votre moteur d'origine ; injecteurs et turbo sont proposés séparément sur demande. La consigne de 710 € (hors TVA) est encaissée à la commande et remboursée en totalité au retour de votre ancienne carcasse sous 30 jours, sur le support de transport fourni. Expédition sous 3 à 5 jours.
Ce D20A convient aux Suzuki SX4 2.0 DDiS 16v 135 ch (2009-2014) ainsi qu'à la Fiat Sedici 2.0 Multijet qui partage ce bloc. Indiquez votre numéro de châssis (VIN) : nous confirmons la motorisation avant l'envoi. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).
- check_circle Type : Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
- check_circle Programmation : Sans programmation
- check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre
build Points techniques
checklist Contenu de l'offre
Inclus
- check_circleBloc moteur
- check_circleCulasse
- check_circlePochette de joints
- check_circlePompe à huile
Non inclus
- cancelCarter d'huile
- cancelPompe à injection
- cancelInjecteurs
- cancelDistribution
- cancelPompe à eau
- cancelCache-culbuteur
- cancelCache-distribution
- cancelTurbo
Conditions — Moteurs reconditionnés
Nos moteurs reconditionnés sont livrés nus (sans système d’injection ni turbo).
Éléments remis à neuf :
Bloc réalésé ou rechemisé
Culasse éprouvée
Pistons et segmentation neufs
Coussinets neufs
Jeu de joints neuf
Avant expédition, chaque moteur fait l’objet d’un contrôle complet : test de pression d’huile et mesure des compressions.
Garantie : 1 an pièces et main d’œuvre.
Avant le montage :
L’habillage du moteur peut varier selon son origine : à vérifier impérativement avant l’installation.
La récupération du couvre-culasse et/ou du carter de votre ancien moteur peut être nécessaire.
Les injecteurs et le turbo sont proposés en option, sur demande.
Pour valider la garantie : un rodage doit être effectué, suivi d’une vidange à 1 000 km.
Le retour de l’ancienne pièce est obligatoire sur le support de transport fourni. Merci de nous informer dès qu’elle est disponible afin d’organiser son enlèvement.
Conditions — Consigne & retour
La consigne est une caution (hors TVA) demandée à la commande sur certaines pièces en échange standard. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne pièce.
Comment ça marche :
- Vous recevez votre pièce reconditionnée avec un support de transport prévu pour le retour.
- Vous renvoyez votre ancienne pièce sur ce même support, dans le délai indiqué sur la fiche.
- Dès réception et vérification, la consigne est remboursée.
Bon à savoir : l'ancienne pièce doit être complète et non cassée. Prévenez-nous dès qu'elle est prête pour organiser l'enlèvement.
Fiche produit
Références OEM compatibles
Besoin d'une validation avant achat ?
Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.
Compatibilité véhicules
Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Suzuki | SX4 4x4 2009-2014, SX4 2010-2013 | 2.0 DDiS 16v |
| Fiat | Sedici 2009-2014 | 2.0 Multijet 16v |
Montage et garantie
Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.
- check Vérifier la référence OEM avant montage
- check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
- check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
- check Conserver la facture pour faire valoir la garantie
Véhicules compatibles
Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 3 véhicules référencés.
| Marque | Modèle | Années | Motorisation | Puissance |
|---|---|---|---|---|
| Fiat | Sedici | 2009-2014 | 2.0 Multijet 16v | 99 kW / 135 ch |
| Suzuki | SX4 4x4 | 2009-2014 | 2.0 DDiS 16v | 99 kW / 135 ch |
| Suzuki | SX4 | 2010-2013 | 2.0 DDiS 16v | 99 kW / 135 ch |
Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.
Notre processus qualité
Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.
Diagnostic
Démontage complet et diagnostic : contrôle métrologique du bloc, de la culasse 16 soupapes et des pièces internes selon les cotes d'origine.
Remplacement
Nettoyage industriel puis remplacement des pièces d'usure : pistons et segmentation neufs, coussinets neufs, pochette de joints neuve, pompe à huile contrôlée, rectification si nécessaire.
Test Banc
Remontage aux couples constructeur puis test : compressions, pression d'huile et étanchéité vérifiées avant validation.
Contrôle Qualité
Contrôle qualité final, traçabilité de la référence, protection et emballage sur palette avant expédition sous 3 à 5 jours.
Le moteur D20A est-il prêt à monter ? add
Il est livré nu (voir le détail inclus / non inclus ci-dessus). Les périphériques se reprennent sur votre moteur d'origine. Vérifiez la conformité du produit et des équipements extérieurs avant montage.
Le D20A et le D20AA sont-ils identiques ? add
Oui, il s'agit du même 2.0 DDiS 16v 135 ch de la Suzuki SX4 ; les deux désignations couvrent ce bloc dérivé du 2.0 Multijet. Transmettez votre VIN en cas de doute.
Dois-je fournir mon VIN ? add
Fortement recommandé : nous validons la version exacte avant expédition pour garantir la compatibilité avec votre SX4 ou Sedici.
Que couvre la garantie et comment la valider ? add
Garantie 1 an pièces et main d'œuvre. Pour la valider : rodage puis vidange moteur après 1 000 km, avant de reprendre les révisions constructeur. Chaque moteur est testé en pression d'huile et compressions avant départ.
L'habillage sera-t-il identique à mon moteur d'origine ? add
Les niveaux d'habillage peuvent varier. Vérifiez les caractéristiques exactes de l'unité proposée à la commande ; la récupération de votre couvre-culasse et du carter d'huile inférieur peut être nécessaire.
Puis-je commander les injecteurs et le turbo ? add
Oui, ils sont disponibles séparément sur demande : communiquez-nous les références de vos pièces ou votre VIN pour un devis.
Comment fonctionne la consigne ? add
710 € (hors TVA) encaissés à la commande et intégralement remboursés au retour de votre ancien moteur sous 30 jours. Le retour est obligatoire et s'effectue sur le support de transport fourni : prévenez-nous de sa disponibilité pour l'enlèvement.
Et si mon ancien moteur est cassé ou incomplet ? add
La consigne est remboursée pour une carcasse complète et non fendue. Une retenue de 440 € s'applique si le moteur retourné est hors service (bloc percé, culasse fendue) ou incomplet.
Comment se passe la livraison ? add
Expédition sous 3 à 5 jours sur cadre métallique sécurisé. Conservez ce cadre : votre ancien moteur repart dessus pour le retour de consigne. Frais de livraison calculés au panier.
Quels véhicules sont compatibles ? add
Suzuki SX4 2.0 DDiS 16v 135 ch et Fiat Sedici 2.0 Multijet. Tableau complet dans l'onglet « Véhicules compatibles ».
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Produit
FAQ
Il est livré nu (voir le détail inclus / non inclus ci-dessus). Les périphériques se reprennent sur votre moteur d'origine. Vérifiez la conformité du produit et des équipements extérieurs avant montage.
Le moteur D20A est-il prêt à monter ?
Information utile
Oui, il s'agit du même 2.0 DDiS 16v 135 ch de la Suzuki SX4 ; les deux désignations couvrent ce bloc dérivé du 2.0 Multijet. Transmettez votre VIN en cas de doute.
Le D20A et le D20AA sont-ils identiques ?
Information utile
Fortement recommandé : nous validons la version exacte avant expédition pour garantir la compatibilité avec votre SX4 ou Sedici.
Dois-je fournir mon VIN ?
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