Moteur Diesel BHZ (DV6FC) 1.6 BlueHDi 120 ch reconditionné – Peugeot, Citroën — photo principale

check_circle Échange standard

check_circle Garantie 12 mois

check_circle Testé sur banc

check_circle Livré nu (bloc + culasse)

Reconditionné et testé

Moteur Diesel BHZ (DV6FC) 1.6 BlueHDi 120 ch reconditionné – Peugeot, Citroën

Code moteur : DV6FC · Réf. VEGE-82930110

Prix public

2 560,00 € HT

3 072,00 € TTC TVA 20% récupérable

Consigne 550,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours

Description Fiche technique Véhicules compatibles (37) Processus qualité FAQ (9)

Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Sous les capots des Peugeot 208, 2008, 308, 3008, 508, 5008 et Partner comme des Citroën C3, C4, C4 Cactus, C4 Picasso, Berlingo et des DS3, DS4, DS5, le 1.6 BlueHDi de la famille DV6FC (codes BHX, BHZ, et dérivés BHY/BHW) délivre de 75 à 120 ch depuis 2013. Notre atelier reconditionne ce diesel Euro 6 selon les spécifications constructeur : bloc réalésé ou rechemisé, pistons neufs et segmentation neuve, coussinets de ligne et de bielles remplacés, culasse contrôlée, rectifiée et réassemblée avec des joints neufs sur toute la hauteur du moteur. Les compressions de chaque cylindre et la pression du circuit d'huile sont ensuite mesurées et validées sur banc d'essai avant que le moteur ne quitte l'atelier.

Le moteur est fourni nu — bloc, culasse et pochette de joints — pour un montage en échange standard : injection, turbo, distribution, pompes et carter se transfèrent depuis votre ancien DV6. La consigne s'élève à 550 €, encaissée hors TVA et remboursée intégralement sous 30 jours une fois l'ancien moteur retourné sur le support de transport remis à la livraison. L'expédition s'effectue sur palette sous 3 à 5 jours ouvrés.

Les codes moteur PSA étant proches d'une version à l'autre, communiquez-nous votre VIN avant commande afin de sécuriser la correspondance. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).

check_circle Type : Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
check_circle Programmation : Sans programmation
check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre

build Points techniques

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Programmation Sans programmation

Code moteur DV6FC (compatible BHX (DV6FC), BHZ (DV6FC))

Référence VEGE-82930110

État Reconditionné et testé

Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

checklist Contenu de l'offre

Inclus

check_circleBloc moteur
check_circleCulasse
check_circlePochette de joints

Non inclus

cancelCarter d'huile
cancelPompe à injection
cancelInjecteurs
cancelDistribution
cancelPompe à huile
cancelPompe à eau
cancelCache-culbuteur
cancelCache-distribution
cancelTurbo

info

Conditions — Moteurs reconditionnés

Nos moteurs reconditionnés sont livrés nus (sans système d’injection ni turbo).
Éléments remis à neuf :

Bloc réalésé ou rechemisé
Culasse éprouvée
Pistons et segmentation neufs
Coussinets neufs
Jeu de joints neuf
Avant expédition, chaque moteur fait l’objet d’un contrôle complet : test de pression d’huile et mesure des compressions.
Garantie : 1 an pièces et main d’œuvre.

Avant le montage :

L’habillage du moteur peut varier selon son origine : à vérifier impérativement avant l’installation.
La récupération du couvre-culasse et/ou du carter de votre ancien moteur peut être nécessaire.
Les injecteurs et le turbo sont proposés en option, sur demande.
Pour valider la garantie : un rodage doit être effectué, suivi d’une vidange à 1 000 km.
Le retour de l’ancienne pièce est obligatoire sur le support de transport fourni. Merci de nous informer dès qu’elle est disponible afin d’organiser son enlèvement.

info

Conditions — Consigne & retour

La consigne est une caution (hors TVA) demandée à la commande sur certaines pièces en échange standard. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne pièce.

Comment ça marche :

Vous recevez votre pièce reconditionnée avec un support de transport prévu pour le retour.
Vous renvoyez votre ancienne pièce sur ce même support, dans le délai indiqué sur la fiche.
Dès réception et vérification, la consigne est remboursée.

Bon à savoir : l'ancienne pièce doit être complète et non cassée. Prévenez-nous dès qu'elle est prête pour organiser l'enlèvement.

Fiche produit

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Programmation Sans programmation

Code moteur DV6FC (compatible BHX (DV6FC), BHZ (DV6FC))

Référence VEGE-82930110

État Reconditionné et testé

Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

Références OEM compatibles

BHX (DV6FC) BHZ (DV6FC) BHY (DV6FD) BHW (DV6FE) DV6FC BHX BHZ BHY

support_agent

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Compatibilité véhicules

Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.

Marque	Modèles	Motorisations
Citroen	Berlingo 2015+, Berlingo 2014+, C3 2015+, C3 2014+, C3 Picasso 2015+, C4 2014+, C4 2015+, C4 Cactus 2014+, C4 Picasso 2014+	1.6 BlueHDi
DS	DS3 2014+, DS3 2013+, DS4 2014+, DS5 2013+, DS5 2014+	1.6 BlueHDi
Peugeot	2008 2015+, 2008 2014+, 208 2013+, 208 2015+, 3008 2014+, 308 2014+, 308 2013+, 308 SW 2014+, 5008 2014+, 508 2014+, 508 SW 2014+, Partner 2015+, Partner Tepee 2015+, Partner Tepee 2014+	1.6 BlueHDi

Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

check Vérifier la référence OEM avant montage
check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Véhicules compatibles

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 37 véhicules référencés.

Marque	Modèle	Années	Motorisation	Puissance
Citroen	Berlingo	2015+	1.6 BlueHDi	55 kW / 75 ch
Citroen	Berlingo	2014+	1.6 BlueHDi	73 kW / 99 ch
Citroen	Berlingo	2014+	1.6 BlueHDi	88 kW / 120 ch
Citroen	C3 Picasso	2015+	1.6 BlueHDi	73 kW / 99 ch
Citroen	C3	2015+	1.6 BlueHDi	55 kW / 75 ch
Citroen	C3	2014+	1.6 BlueHDi	73 kW / 99 ch
Citroen	C4 Cactus	2014+	1.6 BlueHDi	73 kW / 99 ch
Citroen	C4 Picasso	2014+	1.6 BlueHDi	73 kW / 99 ch
Citroen	C4 Picasso	2014+	1.6 BlueHDi	88 kW / 120 ch
Citroen	C4	2014+	1.6 BlueHDi	73 kW / 99 ch
Citroen	C4	2015+	1.6 BlueHDi	88 kW / 120 ch
DS	DS3	2014+	1.6 BlueHDi	73 kW / 99 ch
DS	DS3	2013+	1.6 BlueHDi	85 kW / 115 ch
DS	DS3	2013+	1.6 BlueHDi	88 kW / 120 ch
DS	DS4	2014+	1.6 BlueHDi	88 kW / 120 ch
DS	DS5	2013+	1.6 BlueHDi	85 kW / 115 ch
DS	DS5	2014+	1.6 BlueHDi	88 kW / 120 ch
Peugeot	2008	2015+	1.6 BlueHDi	55 kW / 75 ch
Peugeot	2008	2015+	1.6 BlueHDi	73 kW / 100 ch
Peugeot	2008	2014+	1.6 BlueHDi	88 kW / 120 ch
Peugeot	208	2013+	1.6 BlueHDi	55 kW / 75 ch
Peugeot	208	2015+	1.6 BlueHDi	73 kW / 100 ch
Peugeot	208	2013+	1.6 BlueHDi	88 kW / 120 ch
Peugeot	3008	2014+	1.6 BlueHDi	88 kW / 120 ch
Peugeot	308 SW	2014+	1.6 BlueHDi	73 kW / 99 ch
Peugeot	308 SW	2014+	1.6 BlueHDi	88 kW / 120 ch
Peugeot	308	2014+	1.6 BlueHDi	73 kW / 99 ch
Peugeot	308	2013+	1.6 BlueHDi	88 kW / 120 ch
Peugeot	5008	2014+	1.6 BlueHDi	88 kW / 120 ch
Peugeot	508 SW	2014+	1.6 BlueHDi	88 kW / 120 ch
Peugeot	508	2014+	1.6 BlueHDi	88 kW / 120 ch
Peugeot	Partner Tepee	2015+	1.6 BlueHDi	55 kW / 75 ch
Peugeot	Partner Tepee	2014+	1.6 BlueHDi	73 kW / 100 ch
Peugeot	Partner Tepee	2014+	1.6 BlueHDi	88 kW / 120 ch
Peugeot	Partner	2015+	1.6 BlueHDi	55 kW / 75 ch
Peugeot	Partner	2015+	1.6 BlueHDi	73 kW / 100 ch
Peugeot	Partner	2015+	1.6 BlueHDi	88 kW / 120 ch

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

Diagnostic

Démontage complet du DV6 et expertise dimensionnelle : alésages, vilebrequin, hauteur de bloc et planéité de culasse contrôlés.

Remplacement

Pistons et segmentation neufs, coussinets remplacés, bloc réalésé ou rechemisé selon mesure, culasse rectifiée et jeu de joints neuf intégral.

Test Banc

Passage au banc : compressions relevées sur les quatre cylindres et pression d'huile vérifiée en conditions réelles.

Contrôle Qualité

Contrôle final selon les spécifications PSA, obturation des circuits et conditionnement sur support de transport consigné.

Le moteur est-il prêt à monter ? add

Non, il s'agit d'un moteur nu : bloc, culasse et pochette de joints. Injection, turbo, distribution et accessoires se transfèrent depuis votre ancien moteur.

Quelle différence entre BHX, BHZ, BHY et BHW ? add

Ce sont les déclinaisons du même bloc DV6 BlueHDi (75 à 120 ch). Le moteur reconditionné couvre ces versions, mais nous validons toujours la correspondance par votre VIN avant expédition.

Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ? add

Transmettez-nous votre numéro VIN (carte grise, repère E) : nous confirmons que votre Peugeot, Citroën ou DS reçoit bien un moteur de la famille DV6FC.

Quelle est la garantie ? add

12 mois pièces et main d'œuvre. Un rodage suivi d'une vidange à 1 000 km est exigé pour valider la garantie.

Les injecteurs et le turbo sont-ils fournis ? add

Non, ni l'injection ni le turbocompresseur ne sont inclus. Vos organes d'origine se remontent après contrôle, ou peuvent être remplacés à neuf en option.

Comment fonctionne la consigne ? add

La consigne de 550 € est encaissée hors TVA à la commande puis remboursée en totalité sous 30 jours après retour de votre ancien moteur calé sur le support de transport fourni.

Quelle retenue si mon ancien moteur est cassé ? add

Un moteur retourné hors d'usage (bloc percé, vilebrequin serré) entraîne une retenue pouvant atteindre 290 € sur le remboursement de la consigne.

Quels sont les délais de livraison ? add

Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés sur palette 120x80 cm, en France métropolitaine, de préférence à l'adresse de votre garage.

Quels véhicules sont compatibles ? add

Peugeot 208, 2008, 308, 3008, 508, 5008, Partner ; Citroën C3, C3 Picasso, C4, C4 Cactus, C4 Picasso, Berlingo ; DS3, DS4, DS5 — en 1.6 BlueHDi 75, 100, 115 ou 120 ch depuis 2013.

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Questions fréquentes

Produit

FAQ

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3 réponses utiles

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Non, il s'agit d'un moteur nu : bloc, culasse et pochette de joints. Injection, turbo, distribution et accessoires se transfèrent depuis votre ancien moteur.

Le moteur est-il prêt à monter ?

Information utile

Autoliva

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Ce sont les déclinaisons du même bloc DV6 BlueHDi (75 à 120 ch). Le moteur reconditionné couvre ces versions, mais nous validons toujours la correspondance par votre VIN avant expédition.

Quelle différence entre BHX, BHZ, BHY et BHW ?

Information utile

Autoliva

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Transmettez-nous votre numéro VIN (carte grise, repère E) : nous confirmons que votre Peugeot, Citroën ou DS reçoit bien un moteur de la famille DV6FC.

Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ?

Information utile

Autoliva