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Moteur Diesel EHZ (DW10FC) 2.0 BlueHDi 180 ch reconditionné – Peugeot, Citroën, DS
Réf. ASY-EHZ · Expédition Expédition sous 3 à 5 jours · Garantie jusqu’à 12 mois
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4 836,00 €
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Moteur Diesel EHZ (DW10FC) 2.0 BlueHDi 180 ch reconditionné – Peugeot, Citroën, DS Moteur Diesel EHZ (DW10FC) 2.0 BlueHDi 180 ch reconditionné – Peugeot, Citroën, DS — vue 2 Moteur Diesel EHZ (DW10FC) 2.0 BlueHDi 180 ch reconditionné – Peugeot, Citroën, DS — vue 3
Reconditionné et testé

Moteur Diesel EHZ (DW10FC) 2.0 BlueHDi 180 ch reconditionné – Peugeot, Citroën, DS

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Qualité Premium : ISO 9001
Code moteur EHZ · Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse) · Échange standard · Garantie jusqu’à 12 mois · Usines ISO 9001
4 836,00 € TTC 4 030,00 HT
En stock
Expédition sous Expédition sous 3 à 5 jours
40 à 60 % moins cher que le neuf
Faites vérifier la compatibilité par un expert — gratuit
F
Un expert technique vous confirme la compatibilité sous 1h ouvrée.
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errorLaissez un téléphone ou un e-mail pour recevoir la réponse de l’expert
local_shippingLivraison clé en main, jusqu’à votre garage assignment_returnÉchange standard : consigne de 680,00 € remboursée au retour verified_userPaiement sécurisé — CB, virement, 3x/4x sans frais
Véhicules compatibles
Modèle Motorisation Années Références
Citroën C5 Aircross 2.0 BlueHDi 180 2018-2022 DW10FC
DS DS 7 Crossback 2.0 BlueHDi 180 2017-2022 DW10FDCU
Peugeot 3008 II 2.0 BlueHDi 180 2016-2023 ASY-EHZ
Peugeot 308 II / 308 SW II 2.0 BlueHDi 180 GT 2014-2021 ASY-EHZ
Peugeot 5008 II 2.0 BlueHDi 180 2017-2023 ASY-EHZ
Peugeot 508 I 2.0 BlueHDi 180 2014-2018 ASY-EHZ
Peugeot 508 II 2.0 BlueHDi 180 2018-2022 ASY-EHZ
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Caractéristiques
Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Référence ASY-EHZ
Code moteur EHZ
État Reconditionné et testé
Garantie Jusqu’à 12 mois — sur la pièce reconditionnée
Réf. alternatives DW10FC, DW10FDCU
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Qualité Premium : ISO 9001
Comment vos pièces sont reconditionnées

Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée dans nos usines certifiées ISO 9001, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.

1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie jusqu’à 12 mois
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
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Occasion
Reconditionné
Neuf
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Le plus élevé
Garantie
Aucune
Jusqu’à 12 mois sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
En stock — 24/48h
Plusieurs semaines
En cas de panne
Aucun recours
Remplacement pris en charge
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Réemploi
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Production neuve
ReconditionnéRecommandé
Prix d’achat En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Garantie Jusqu’à 12 mois sur la pièce
Historique de la pièce Testée au banc + certificat
Disponibilité En stock — 24/48h
En cas de panne Remplacement pris en charge
ecoImpact environnemental check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Occasion
Prix d’achat Le moins cher à l’achat
Garantie Aucune
Historique de la pièce Inconnu
Disponibilité Aléatoire
En cas de panne Aucun recours
ecoImpact environnemental Réemploi
Neuf
Prix d’achat Le plus élevé
Garantie 24 mois constructeur
Historique de la pièce Neuve
Disponibilité Plusieurs semaines
En cas de panne Garantie constructeur
ecoImpact environnemental Production neuve
Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.
Sans caution
L’échange standard, comment ça marche ?
Vous recevez la pièce reconditionnée et nous renvoyez l’ancienne. Une consigne de 680,00 € est encaissée à la commande, puis remboursée au retour.
1
Commandez
Votre pièce reconditionnée est expédiée sous 24/48h. Une consigne de 680,00 € est encaissée à la commande.
2
Recevez
Livraison sécurisée — palette ou emballage renforcé selon la pièce — chez vous ou à votre garage.
3
Montez la pièce
Gardez l’emballage : votre ancienne boîte y prend place pour le retour.
4
Renvoyez l’ancienne
Retour obligatoire sous 30 jours — étiquette prépayée fournie, enlèvement organisé pour vous.
check_circle Consigne de 680,00 € remboursée intégralement au retour de l’ancienne pièce sous 30 jours.
Preuves en images
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On vous répond
Questions fréquentes
Le moteur EHZ est-il prêt à monter ? expand_more

Il est livré nu mais avec carter d'huile : bloc, culasse, carter, pochette de joints et pompe à huile inclus. Distribution, injection, turbo, pompe à eau et caches sont à transférer depuis votre ancien moteur.

Comment confirmer la compatibilité avec mon véhicule ? expand_more

Envoyez-nous votre VIN ou votre carte grise : nous vérifions gratuitement que votre version porte bien le code EHZ (famille DW10FC ou DW10FDCU) avant toute commande.

Quelle est la garantie ? expand_more

12 mois pièces et main d'œuvre. Le rodage avec vidange à 1 000 km est obligatoire pour valider la garantie.

Quelle différence avec les codes AHH ou AHX ? expand_more

AHH et AHX sont d'autres déclinaisons 180 ch de la même famille DW10FC, montées sur des versions différentes : elles disposent de leurs propres références. Cette fiche couvre exclusivement le code EHZ.

La distribution est-elle fournie ? expand_more

Non. Prévoyez un kit de distribution et une pompe à eau neufs au montage, c'est une condition de longévité sur ce moteur.

Une version neuve existe-t-elle ? expand_more

Oui, une version neuve avec kit de distribution, pompe à eau, cache-culbuteur, refroidisseur d'huile, poulie damper et bougies de préchauffage incluses est disponible sur demande : contactez-nous pour un devis.

Comment fonctionne la consigne ? expand_more

680 € sont encaissés hors TVA à la commande et remboursés sous 30 jours après retour de l'ancien moteur sur le support de transport fourni, enlèvement organisé par nos soins.

Et si mon ancien moteur est cassé ? expand_more

En cas de casse majeure (bloc percé, attelage mobile détruit), une retenue de 480 € est appliquée sur la consigne.

Quel est le délai de livraison ? expand_more

Référence en stock : expédition sous 3 à 5 jours ouvrés sur palette 120x80 cm en France métropolitaine.

Mon véhicule BlueHDi utilise l'AdBlue, est-ce un problème ? expand_more

Non : le système SCR/AdBlue et le FAP ne font pas partie du moteur nu et se transfèrent depuis votre véhicule sans modification.

Conseils & tutos
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