Des faux comptes usurpent notre identité sur les réseaux sociaux. Notre seule adresse de contact : contact@autoliva.com
Attention aux faux comptes — contact@autoliva.comVérifier
Le moteur EHZ (DW10FDCU) est la déclinaison utilitaire du bloc 2.0 BlueHDi du groupe PSA, conçue spécifiquement pour la plateforme EMP2 Van des fourgons et minibus : Peugeot Expert, Peugeot Traveller, Citroën Dispatch et Citroën Spacetourer à partir de 2016. Ce 4 cylindres 2.0 litres 16 soupapes turbocompressé développe 177 ch (130 kW) tout en respectant les normes antipollution Euro 6. À ne pas confondre avec le code DW10FC utilisé sur les berlines PSA (508, C5, DS5) : le suffixe FDCU identifie la variante utilitaire à refroidissement et gestion moteur adaptés aux cycles de charge intensive. Notre partenaire reconditionneur reconditionne ce bloc selon les spécifications constructeur : réalésage ou remplacement des chemises selon usure, pistons et segmentation neufs, coussinets neufs, joints complets refaits, puis test de pression d'huile et mesure des compressions cylindre par cylindre avant toute expédition.
Le moteur est livré nu comprenant le bloc moteur, la culasse, le carter d'huile (inclus, particularité de ce produit), la pochette de joints complète et la pompe à huile. Les éléments à prévoir par vos soins : kit de distribution complet, pompe à eau, cache-culbuteur, cache-distribution, pompe à injection, injecteurs et turbocompresseur. La consigne de 680 € est encaissée hors TVA à la commande et remboursée intégralement dans les 30 jours suivant la réception du groupe usagé via le support de transport aller-retour. En cas de groupe irrécupérable, la retenue de casse s'élève à 480 €. Ce moteur est disponible en stock avec expédition immédiate sur palette 120×80 cm.
Ce moteur reconditionné DW10FDCU est compatible avec le Peugeot Expert III (série V) 2.0 BlueHDi 180 depuis 2016, le Peugeot Traveller (série V) 2.0 BlueHDi 180 depuis 2016, le Citroën Dispatch III (K0) 2.0 BlueHDi 180 depuis 2016 et le Citroën Spacetourer (K0) 2.0 BlueHDi 180 depuis 2016. Compatibilités construites depuis les données asysum et une recherche web — relecture recommandée. Avant commande, vérifiez le code moteur sur votre bloc ou transmettez votre VIN. Garantie 12 mois pièces et main d'œuvre, sous réserve d'une vidange et d'un rodage à 1 000 km.
Comment vos pièces sont reconditionnées
Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée chez nos partenaires reconditionneurs, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.
1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie 12 mois
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
Les mêmes critères, comparés honnêtement — pour cette pièce.
Faites défilerarrow_forward
Occasion
Reconditionné
Neuf
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Le plus élevé
Garantie
Garantie légale seulement
12 mois sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
En stock – expédition immédiate
Plusieurs semaines
En cas de panne
Recours limités
Remplacement pris en charge
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Réemploi
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Production neuve
ReconditionnéRecommandé
Prix d’achatEn moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Au départ de chez nos partenaires reconditionneurs
Garages & concessions qui commandent chez nous
On vous répond
Questions fréquentes
Quelle est la différence entre le DW10FDCU et le DW10FC déjà en catalogue ?expand_more
Le DW10FC équipe les berlines et SUV PSA (508, C5, DS5) tandis que le DW10FDCU est la variante utilitaire développée pour Expert, Traveller, Dispatch et Spacetourer depuis 2016. Les deux partagent le même code de famille EHZ mais diffèrent par la gestion moteur et le refroidissement, adaptés aux cycles de charge des véhicules utilitaires.
Ce moteur est-il prêt à monter ?expand_more
Oui, le moteur EHZ DW10FDCU est livré reconditionné et testé sur banc. Votre atelier devra le réhabiller avec la distribution, la pompe à eau, les injecteurs et le turbo. Une vidange d'huile est indispensable avant le premier démarrage.
Le carter d'huile est-il inclus ?expand_more
Oui, contrairement à de nombreux autres moteurs de ce catalogue, le carter d'huile est fourni avec ce moteur EHZ DW10FDCU — ce qui simplifie la préparation lors du montage.
Comment confirmer la compatibilité avec mon utilitaire ?expand_more
Relevez le code moteur gravé sur le bloc ou communiquez votre numéro VIN. Le code EHZ ou DW10FDCU est généralement inscrit sur une étiquette ou directement coulé dans le bloc. Notre équipe peut valider la correspondance avant commande.
Quelle garantie est proposée ?expand_more
Ce moteur reconditionné est garanti 12 mois pièces et main d'œuvre. La garantie est conditionnée à une vidange d'huile moteur et à un rodage progressif sur les 1 000 premiers kilomètres après montage.
Comment fonctionne la consigne de 680 € ?expand_more
La consigne est encaissée hors TVA à la commande. Elle vous est remboursée intégralement dans les 30 jours suivant la réception de votre groupe moteur usagé en état standard, via le support de transport aller-retour inclus dans la prestation.
Que se passe-t-il si mon groupe usagé est endommagé (casse) ?expand_more
Si votre groupe moteur usagé est déclaré irrécupérable par nos techniciens, une retenue de casse de 480 € sera appliquée à la place du remboursement de consigne.
Quels éléments dois-je prévoir en plus du moteur ?expand_more
La distribution complète (courroie ou chaîne, tendeurs, galets), la pompe à eau, le cache-culbuteur, le cache-distribution, la pompe à injection, les injecteurs et le turbocompresseur sont à fournir par vos soins. Vérifiez leur état avant remontage.
Quel est le délai de livraison ?expand_more
Ce moteur est disponible en stock. L'expédition est immédiate, livraison sur palette 120×80 cm par transporteur spécialisé. Les frais de port dépendent de votre localisation.
Ce moteur est-il compatible avec d'autres marques que Peugeot et Citroën ?expand_more
Le produit asysum EHZ DW10FDCU est référencé pour Peugeot et Citroën uniquement sur la plateforme EMP2 Van. Des variantes apparentées existent pour Toyota Proace et Opel Vivaro C (partageant la même plateforme), mais ces applications ne sont pas couvertes par ce produit — relecture recommandée.
verified_user
Garantie 12 mois
Sur la pièce reconditionnée
credit_card
Paiement sécurisé
CB, virement — transaction chiffrée
local_shipping
Livraison sécurisée
Emballage renforcé adapté à la pièce
support_agent
Des experts vraiment techniques
À votre écoute 5j/7
Voir toutes les pièces compatibles
Pièces reconditionnées spécifiques à votre véhicule
