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Moteur Essence F10A 1.0 8v 45 ch neuf – Suzuki / Santana
Réf. ASY-F10A · Expédition En stock – expédition immédiate · Garantie 12 mois
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2 004,00 €
+ 420,00 € de consigne encaissée à la commande
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Moteur Essence F10A 1.0 8v 45 ch neuf – Suzuki / Santana
Neuf

Moteur Essence F10A 1.0 8v 45 ch neuf – Suzuki / Santana

Code moteur F10A · Moteur complet nu neuf (bloc + culasse) · Garantie 12 mois
2 004,00 € TTC 1 670,00 HT
En stock
Expédition sous En stock – expédition immédiate
+ 420,00 € de consigne encaissée à la commande, remboursée intégralement si vous renvoyez l’ancienne pièce sous 30 jours après réception
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local_shippingLivraison clé en main, jusqu’à votre garage assignment_returnÉchange standard : consigne de 420,00 € remboursée au retour verified_userPaiement sécurisé — CB, virement
Véhicules compatibles
Modèle Motorisation Années
Santana SJ410 / Samurai 1.0 1.0 8v (F10A) 1982-1988
Suzuki SJ410 / Samurai 1.0 1.0 8v (F10A) 1982-1990
Suzuki Super Carry (SK410) 1.0 8v (F10A) 1985-1999
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Caractéristiques
Type Moteur complet nu neuf (bloc + culasse)
Référence ASY-F10A
Code moteur F10A
État Neuf
Garantie 12 mois — sur la pièce
Réf. alternatives F10AC

Description

Le F10A est l'increvable quatre cylindres essence 1.0 (970 cm³) 8 soupapes à simple arbre à cames qui a fait la réputation des petits 4x4 et utilitaires Suzuki. Délivrant de 39 à 54 ch selon la version (45 ch dans la plupart des applications européennes), il équipe le Suzuki SJ410 et le Samurai 1.0, le Super Carry SK410, ainsi que les Santana assemblés sous licence en Espagne. Contrairement à nos blocs en échange standard, ce produit est un moteur NEUF, fabriqué aux spécifications d'origine : aucune pièce d'occasion, aucun réalésage, des cotes strictement d'origine.

Il est livré nu : bloc moteur, culasse, distribution et pompe à huile sont montés. La pochette de joints, le carter d'huile, l'allumage et le système d'alimentation, la pompe à eau, les caches ainsi que les périphériques restent à transférer depuis votre ancien moteur. Le produit est en stock : expédition rapide sur palette, forfait transport aller/retour. Une consigne de 420 € (caution hors TVA) est encaissée à la commande et remboursée sous 30 jours après retour de l'ancienne matière — sans pénalité de casse, même si votre vieux moteur est hors d'usage.

Vérifiez la correspondance via le code F10A frappé sur le bloc ou par votre VIN. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie). Une solution définitive pour remettre sur la route SJ410, Samurai 1.0 et Super Carry.

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Porsche Chassay Automobiles Sun Motors Mougins Auto Sport FLAT44 SimpliciCar
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On vous répond
Questions fréquentes
S'agit-il d'un moteur reconditionné ou neuf ? expand_more

C'est un moteur NEUF, fabriqué aux spécifications d'origine Suzuki : bloc, culasse, pièces internes et distribution neuves. Ce n'est pas un moteur d'occasion remis en état.

Le moteur F10A est-il prêt à monter ? expand_more

Non, il est livré nu : bloc, culasse, distribution et pompe à huile. Le carburateur, l'allumage, la pompe à eau, le carter d'huile, les caches et les accessoires sont à transférer depuis votre ancien moteur.

La pochette de joints est-elle incluse ? expand_more

Non, particularité de ce produit : la pochette de joints n'est pas fournie. Prévoyez les joints nécessaires au remontage des périphériques (carter, collecteurs, pompe à eau).

Quels véhicules sont couverts ? expand_more

Suzuki SJ410 et Samurai 1.0 (1982-1990), Suzuki Super Carry SK410 (1985-1999) et les Santana SJ410 1.0 produits sous licence en Espagne (1982-1988), en 39 à 54 ch.

Mon code moteur est F10AC, est-ce compatible ? expand_more

Oui, la variante F10AC (53 ch) est couverte par ce produit neuf. En cas de doute, envoyez-nous votre VIN ou une photo de la frappe moteur.

Comment fonctionne la consigne de 420 € ? expand_more

Elle est encaissée à la commande (caution hors TVA) puis intégralement restituée sous 30 jours à réception de votre ancien moteur sur le support de transport fourni.

Et si mon ancien moteur est cassé ou incomplet ? expand_more

Bonne nouvelle : ce produit est « sans pénalité de casse ». La consigne est remboursée même si l'ancien F10A retourné est hors d'usage.

Quel est le délai de livraison ? expand_more

Le moteur est en stock : expédition immédiate sur palette 120x80 cm, avec forfait transport aller/retour de la consigne.

Quelle est la garantie ? expand_more

12 mois pièces et main d'œuvre. Le rodage doit être respecté avec une vidange de validation à 1 000 km.

Pourquoi choisir un moteur neuf plutôt qu'une réfection ? expand_more

Sur un bloc aussi ancien, la refabrication neuve garantit des cotes d'origine, une longévité maximale et un coût souvent inférieur à une réfection complète chez un rectifieur.

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Garantie 12 mois
Sur la pièce reconditionnée
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CB, virement — transaction chiffrée
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Emballage renforcé adapté à la pièce
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