Moteur Essence F10AC 1.0 8v 53 ch neuf – Suzuki Alto / Jimny SJ410 / Carry
Code moteur : F10AC · Réf. ASY-F10AC
Consigne 420,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours
Moteur complet nu neuf (bloc + culasse)
Le moteur F10AC est un bloc essence 1.0 litre 8 soupapes atmosphérique développant 53 ch. Conçu par Suzuki pour ses véhicules compacts et utilitaires légers, ce moteur 3 cylindres à carburateur est reconnu pour sa robustesse et sa longévité exceptionnelles. Il équipe les Suzuki Alto des générations FX et GF, le Jimny SJ410 et les Carry ST90/ST100, des modèles qui continuent à circuler dans de nombreux marchés en raison de leur fiabilité mécanique.
Ce moteur vous est proposé à l'état NEUF, directement issu de la production d'origine — il ne s'agit en aucun cas d'une pièce reconditionnée. Chaque unité subit une inspection complète avant conditionnement : vérification visuelle du bloc et de la culasse, contrôle de la distribution, test de rotation à froid et mesure des pressions. La qualité de fabrication est identique à la monte constructeur d'origine, assurant une durabilité maximale dès la première mise en route. En stock — expédition immédiate à réception de la commande.
Livraison avec bloc moteur, culasse, distribution et pompe à huile. Carter d'huile, pochette de joints, pompe à injection, injecteurs, pompe à eau, cache-culbuteur, cache-distribution et turbo ne sont pas inclus. Une consigne de 420 € est collectée à la commande lors du retour de l'ancien moteur ; aucune pénalité de casse n'est appliquée sur la pièce retournée (retour sans pénalité). Compatible Suzuki Alto (FX/GF), Jimny SJ410 et Carry (ST90/ST100) de 1979 à 1994 — vérifiez avec votre VIN. Garanti 12 mois pièces et main d'œuvre.
- check_circle Type : Moteur complet nu neuf (bloc + culasse)
- check_circle Programmation : Sans programmation
- check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre
build Points techniques
checklist Contenu de l'offre
Inclus
- check_circleBloc moteur
- check_circleCulasse
- check_circleDistribution
- check_circlePompe à huile
Non inclus
- cancelCarter d'huile
- cancelPochette de joints
- cancelPompe à injection
- cancelInjecteurs
- cancelPompe à eau
- cancelCache-culbuteur
- cancelCache-distribution
- cancelTurbo
Conditions — Moteurs reconditionnés
Nos moteurs reconditionnés sont livrés nus (sans système d’injection ni turbo).
Éléments remis à neuf :
Bloc réalésé ou rechemisé
Culasse éprouvée
Pistons et segmentation neufs
Coussinets neufs
Jeu de joints neuf
Avant expédition, chaque moteur fait l’objet d’un contrôle complet : test de pression d’huile et mesure des compressions.
Garantie : 1 an pièces et main d’œuvre.
Avant le montage :
L’habillage du moteur peut varier selon son origine : à vérifier impérativement avant l’installation.
La récupération du couvre-culasse et/ou du carter de votre ancien moteur peut être nécessaire.
Les injecteurs et le turbo sont proposés en option, sur demande.
Pour valider la garantie : un rodage doit être effectué, suivi d’une vidange à 1 000 km.
Le retour de l’ancienne pièce est obligatoire sur le support de transport fourni. Merci de nous informer dès qu’elle est disponible afin d’organiser son enlèvement.
Conditions — Consigne & retour
La consigne est une caution (hors TVA) demandée à la commande sur certaines pièces en échange standard. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne pièce.
Comment ça marche :
- Vous recevez votre pièce reconditionnée avec un support de transport prévu pour le retour.
- Vous renvoyez votre ancienne pièce sur ce même support, dans le délai indiqué sur la fiche.
- Dès réception et vérification, la consigne est remboursée.
Bon à savoir : l'ancienne pièce doit être complète et non cassée. Prévenez-nous dès qu'elle est prête pour organiser l'enlèvement.
Fiche produit
Références OEM compatibles
Besoin d'une validation avant achat ?
Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.
Véhicules compatibles
Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Suzuki | Alto (FX/GF) 1979-1994, Jimny (SJ410) 1981-1994, Carry (ST90/ST100) 1979-1998 | 1.0 |
Montage et garantie
Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.
- check Vérifier la référence OEM avant montage
- check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
- check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
- check Conserver la facture pour faire valoir la garantie
Véhicules compatibles
Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 3 véhicule(s) référencé(s).
| Marque | Modèle | Années | Motorisation | Puissance |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki | Alto (FX/GF) | 1979-1994 | 1.0 | 39 kW / 53 ch |
| Suzuki | Carry (ST90/ST100) | 1979-1998 | 1.0 | 39 kW / 53 ch |
| Suzuki | Jimny (SJ410) | 1981-1994 | 1.0 | 39 kW / 53 ch |
Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.
Notre processus qualité
Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.
Contrôle Qualité
Inspection complète du moteur neuf d'usine : vérification visuelle externe, contrôle de la distribution et des étanchéités, validation des dimensions.
Test Banc
Test de rotation à froid et contrôle des pressions d'huile avant conditionnement et expédition.
Ce moteur F10AC est-il vraiment neuf ? add
Oui, il s'agit d'un moteur neuf d'origine, pas reconditionné ni remis à neuf. Il sort directement de fabrication, n'a jamais été monté sur un véhicule et bénéficie d'une garantie constructeur.
Le moteur F10AC est-il prêt à monter ? add
Oui, le moteur est neuf, propre et prêt à être installé directement par un professionnel ou un mécanicien compétent.
Comment vérifier la compatibilité ? add
Communiquez votre VIN ou la référence exacte de votre véhicule. Nous confirmons la compatibilité avant expédition. Compatibilités construites — vérification conseillée.
Quelle est la garantie ? add
Garantie 12 mois pièces et main d'œuvre à compter de la date de livraison.
Qu'est-ce qui est livré avec le moteur ? add
Bloc moteur, culasse, distribution et pompe à huile. Carter d'huile, pochette de joints, pompe à eau, cache-culbuteur et cache-distribution sont à prévoir séparément.
Y a-t-il une pénalité de casse sur la consigne ? add
Non. C'est un avantage de ce produit : aucune pénalité de casse n'est appliquée sur l'ancien moteur retourné. La consigne de 420 € est remboursée intégralement sous 30 jours.
Le moteur est-il en stock ? add
Oui, ce moteur est disponible en stock immédiat. L'expédition est lancée dès la validation de la commande.
Quels véhicules sont compatibles avec le F10AC ? add
Ce moteur équipe le Suzuki Alto (FX/GF) de 1979-1994, le Jimny SJ410 de 1981-1994 et les Carry ST90/ST100 de 1979-1998. Compatibilités construites — vérification avec votre VIN recommandée.
Carter d'huile et pochette de joints sont-ils inclus ? add
Non. Le carter d'huile et la pochette de joints complète ne sont pas inclus dans la livraison et doivent être commandés séparément ou récupérés en bon état sur l'ancien moteur.
Souvent achetés ensemble
Questions fréquentes
Produit
FAQ
Oui, il s'agit d'un moteur neuf d'origine, pas reconditionné ni remis à neuf. Il sort directement de fabrication, n'a jamais été monté sur un véhicule et bénéficie d'une garantie constructeur.
Ce moteur F10AC est-il vraiment neuf ?
Information utile
Oui, le moteur est neuf, propre et prêt à être installé directement par un professionnel ou un mécanicien compétent.
Le moteur F10AC est-il prêt à monter ?
Information utile
Communiquez votre VIN ou la référence exacte de votre véhicule. Nous confirmons la compatibilité avant expédition. Compatibilités construites — vérification conseillée.
Comment vérifier la compatibilité ?
Information utile
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