Moteur Diesel F1CE0481 3.0 146-166 ch reconditionné – Iveco Daily, Fiat Ducato
Code moteur : F1CE0481 · Réf. VEGE-72900110
Consigne 960,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Cœur des gros utilitaires du groupe, le F1CE0481 est le 3.0 litres 16 soupapes qui anime les Iveco Daily III et IV, l'Iveco Massif et le Fiat Ducato 3.0 dans leurs versions 146 à 166 ch. Conçu pour encaisser de fortes charges et de gros kilométrages, il mérite à terme une remise à neuf complète : notre atelier le reconditionne selon les spécifications constructeur, en reprenant le bloc par réalésage ou chemisage neuf, en montant pistons, segmentation et coussinets neufs, en rectifiant la culasse et en refaisant l'intégralité de l'étanchéité. Le moteur est ensuite testé au banc : compressions homogènes et pression d'huile conforme exigées avant validation.
L'échange standard est livré nu, pochette de joints fournie : prévoyez le transfert de la pompe à huile, de la distribution, du turbo, des injecteurs, des pompes, du carter d'huile et des caches depuis votre moteur d'origine. La consigne de 960 € est encaissée hors TVA puis remboursée sous 30 jours après réception de votre ancien moteur, complet, fixé sur le support de transport fourni. L'expédition intervient sous 3 à 5 jours ouvrés, sur palette adaptée au poids de ce bloc.
Le 3.0 Iveco existe en plusieurs évolutions D, F et B selon les années : transmettez-nous votre VIN pour sécuriser la correspondance. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).
- check_circle Type : Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
- check_circle Programmation : Sans programmation
- check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre
build Points techniques
checklist Contenu de l'offre
Inclus
- check_circleBloc moteur
- check_circleCulasse
- check_circlePochette de joints
Non inclus
- cancelCarter d'huile
- cancelPompe à injection
- cancelInjecteurs
- cancelDistribution
- cancelPompe à huile
- cancelPompe à eau
- cancelCache-culbuteur
- cancelCache-distribution
- cancelTurbo
Conditions — Moteurs reconditionnés
Nos moteurs reconditionnés sont livrés nus (sans système d’injection ni turbo).
Éléments remis à neuf :
Bloc réalésé ou rechemisé
Culasse éprouvée
Pistons et segmentation neufs
Coussinets neufs
Jeu de joints neuf
Avant expédition, chaque moteur fait l’objet d’un contrôle complet : test de pression d’huile et mesure des compressions.
Garantie : 1 an pièces et main d’œuvre.
Avant le montage :
L’habillage du moteur peut varier selon son origine : à vérifier impérativement avant l’installation.
La récupération du couvre-culasse et/ou du carter de votre ancien moteur peut être nécessaire.
Les injecteurs et le turbo sont proposés en option, sur demande.
Pour valider la garantie : un rodage doit être effectué, suivi d’une vidange à 1 000 km.
Le retour de l’ancienne pièce est obligatoire sur le support de transport fourni. Merci de nous informer dès qu’elle est disponible afin d’organiser son enlèvement.
Conditions — Consigne & retour
La consigne est une caution (hors TVA) demandée à la commande sur certaines pièces en échange standard. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne pièce.
Comment ça marche :
- Vous recevez votre pièce reconditionnée avec un support de transport prévu pour le retour.
- Vous renvoyez votre ancienne pièce sur ce même support, dans le délai indiqué sur la fiche.
- Dès réception et vérification, la consigne est remboursée.
Bon à savoir : l'ancienne pièce doit être complète et non cassée. Prévenez-nous dès qu'elle est prête pour organiser l'enlèvement.
Fiche produit
Références OEM compatibles
Besoin d'une validation avant achat ?
Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.
Compatibilité véhicules
Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Fiat | Ducato 2006+ | 3.0 Multijet |
| Iveco | Massif 2008+, Daily Iv 2006+, Daily Iii 2004-2006 | 3.0 D |
Montage et garantie
Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.
- check Vérifier la référence OEM avant montage
- check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
- check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
- check Conserver la facture pour faire valoir la garantie
Véhicules compatibles
Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 5 véhicules référencés.
| Marque | Modèle | Années | Motorisation | Puissance |
|---|---|---|---|---|
| Fiat | Ducato | 2006+ | 3.0 Multijet | 116 kW / 158 ch |
| Fiat | Ducato | 2006+ | 3.0 Multijet | 115 kW / 156 ch |
| Iveco | Daily Iii | 2004-2006 | 3.0 D | 122 kW / 166 ch |
| Iveco | Daily Iv | 2006+ | 3.0 D | 107 kW / 146 ch |
| Iveco | Massif | 2008+ | 3.0 D | 107 kW / 146 ch |
Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.
Notre processus qualité
Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.
Diagnostic
Expertise complète après démontage : mesure des cotes du vilebrequin, planéité de la culasse, état des fûts de cylindres.
Remplacement
Réalésage du bloc ou chemisage neuf, montage de pistons, segments, coussinets et pochette de joints neufs selon les tolérances d'origine.
Test Banc
Essais sur banc de test : compressions relevées sur chaque cylindre, pression d'huile contrôlée, recherche de fuites.
Contrôle Qualité
Contrôle final par un technicien dédié, conformité aux spécifications du constructeur, rapport de test archivé avant expédition.
Le moteur est-il livré complet ? add
Non, il s'agit d'un moteur nu : bloc et culasse assemblés avec pochette de joints fournie. Pompe à huile, distribution, turbo, injecteurs, pompes, carter d'huile et caches sont à transférer.
Quelles versions du 3.0 sont couvertes ? add
Les variantes F1CE0481D, F1CE0481F et F1CE081B de 146 à 166 ch, montées sur Iveco Daily III et IV, Iveco Massif et Fiat Ducato 3.0. Le VIN permet de confirmer votre version.
Quelle est la garantie ? add
12 mois pièces et main d'œuvre, validée par un rodage avec vidange à 1 000 km.
Comment se passe l'échange standard ? add
Vous recevez le moteur reconditionné, puis votre ancien moteur est enlevé sur le support de transport fourni. La consigne de 960 €, encaissée hors TVA, est remboursée sous 30 jours après son retour complet.
Quelle retenue si l'ancien moteur est hors d'usage ? add
Une casse majeure constatée au retour (bloc percé, vilebrequin rompu) peut entraîner une retenue de 710 € sur le remboursement de la consigne.
Le délai annoncé est-il fiable ? add
L'expédition intervient sous 3 à 5 jours ouvrés, confirmée au moment de la commande, sur palette 120x80 cm avec livraison au pied du camion.
Ce moteur convient-il à un camping-car sur base Ducato 3.0 ? add
Oui, sous réserve que le code moteur F1CE0481 figure bien pour votre châssis : envoyez-nous le VIN du porteur et nous validons la compatibilité.
Les injecteurs peuvent-ils être fournis en option ? add
Ils ne sont pas inclus, mais nous pouvons établir un devis pour des injecteurs neufs ou contrôlés, de même que pour le turbo.
Une programmation est-elle nécessaire ? add
Non, le moteur se monte sans programmation et fonctionne avec le calculateur d'origine.
Quelles vérifications avant le premier démarrage ? add
Amorcez le circuit d'huile, purgez le circuit de refroidissement, contrôlez l'EGR et l'intercooler, puis respectez le rodage jusqu'à la vidange des 1 000 km.
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Moteur Diesel N47C16A 1.6 D 90-112 ch reconditionné – MiniQuestions fréquentes
Produit
FAQ
Non, il s'agit d'un moteur nu : bloc et culasse assemblés avec pochette de joints fournie. Pompe à huile, distribution, turbo, injecteurs, pompes, carter d'huile et caches sont à transférer.
Le moteur est-il livré complet ?
Information utile
Les variantes F1CE0481D, F1CE0481F et F1CE081B de 146 à 166 ch, montées sur Iveco Daily III et IV, Iveco Massif et Fiat Ducato 3.0. Le VIN permet de confirmer votre version.
Quelles versions du 3.0 sont couvertes ?
Information utile
12 mois pièces et main d'œuvre, validée par un rodage avec vidange à 1 000 km.
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