Moteur Diesel F1CE3481E 3.0 HDi 177 ch reconditionné – Citroën / Peugeot / Fiat
Code moteur : F1CE3481E · Réf. ASY-F1CE3481E
Consigne 1010,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Le moteur F1CE3481E, également connu sous la référence F30DT, est un 6 cylindres diesel 3.0 litres à injection commune développant 130 kW / 177 ch. Ce bloc équipe les grandes fourgonnettes et utilitaires lourds Citroën Jumper III, Peugeot Boxer III et Fiat Ducato III de troisième génération depuis 2006. Notre atelier spécialisé réalise un reconditionnement complet selon les normes constructeur : démontage intégral, contrôle dimensionnel du bloc et de la culasse, réalésage ou remplacement des chemises selon usure mesurée, pose de pistons et segmentation neufs, remplacement systématique des coussinets paliers et de bielles, reconstruction de la culasse (sièges de soupapes, guides, joints de culasse). Une pochette de joints complète neuve est posée en fin de préparation. Chaque moteur F1CE3481E reconditionné est soumis à un essai sur banc de test : pression d'huile, compressions par cylindre et contrôle d'étanchéité avant expédition.
Le moteur F1CE3481E est livré nu, comprenant le bloc moteur et la culasse avec pochette de joints complète. Les éléments suivants ne sont pas inclus et doivent être récupérés ou approvisionnés séparément : carter d'huile, pompe à huile, pompe à injection, injecteurs, kit distribution, pompe à eau, cache-culbuteur, cache-distribution et turbocompresseur. La consigne de 1 010 € est encaissée hors TVA à la commande ; elle est intégralement restituée dans les 30 jours après réception de votre ancien moteur sur la palette retour. En cas de moteur retourné fortement endommagé (bloc fissuré, casse mécanique grave), une retenue de casse de 750 € peut être appliquée. Délai d'expédition : 3 à 5 jours ouvrables.
Ce moteur couvre les versions 3.0 HDi / MultiJet 177 ch des grandes fourgonnettes : Citroën Jumper III (de 2006), Peugeot Boxer III (de 2006) et Fiat Ducato III (de 2006). Vérifiez la compatibilité via votre numéro de VIN avant commande. Garanti 12 mois pièces et main d'œuvre — la première vidange et le rodage à 1 000 km sont obligatoires pour valider la couverture garantie.
- check_circle Type : Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
- check_circle Programmation : Sans programmation
- check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre
build Points techniques
checklist Contenu de l'offre
Inclus
- check_circleBloc moteur
- check_circleCulasse
- check_circlePochette de joints complète
Non inclus
- cancelCarter d'huile
- cancelPompe à injection
- cancelInjecteurs
- cancelKit distribution
- cancelPompe à huile
- cancelPompe à eau
- cancelCache-culbuteur
- cancelCache-distribution
- cancelTurbocompresseur
Conditions — Moteurs reconditionnés
Nos moteurs reconditionnés sont livrés nus (sans système d’injection ni turbo).
Éléments remis à neuf :
Bloc réalésé ou rechemisé
Culasse éprouvée
Pistons et segmentation neufs
Coussinets neufs
Jeu de joints neuf
Avant expédition, chaque moteur fait l’objet d’un contrôle complet : test de pression d’huile et mesure des compressions.
Garantie : 1 an pièces et main d’œuvre.
Avant le montage :
L’habillage du moteur peut varier selon son origine : à vérifier impérativement avant l’installation.
La récupération du couvre-culasse et/ou du carter de votre ancien moteur peut être nécessaire.
Les injecteurs et le turbo sont proposés en option, sur demande.
Pour valider la garantie : un rodage doit être effectué, suivi d’une vidange à 1 000 km.
Le retour de l’ancienne pièce est obligatoire sur le support de transport fourni. Merci de nous informer dès qu’elle est disponible afin d’organiser son enlèvement.
Conditions — Consigne & retour
La consigne est une caution (hors TVA) demandée à la commande sur certaines pièces en échange standard. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne pièce.
Comment ça marche :
- Vous recevez votre pièce reconditionnée avec un support de transport prévu pour le retour.
- Vous renvoyez votre ancienne pièce sur ce même support, dans le délai indiqué sur la fiche.
- Dès réception et vérification, la consigne est remboursée.
Bon à savoir : l'ancienne pièce doit être complète et non cassée. Prévenez-nous dès qu'elle est prête pour organiser l'enlèvement.
Fiche produit
Références OEM compatibles
Besoin d'une validation avant achat ?
Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.
Véhicules compatibles
Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Citroën | Jumper III 2006-2014 | 3.0 HDi 177 |
| Peugeot | Boxer III 2006-2014 | 3.0 HDi 177 |
| Fiat | Ducato III 2006-2014 | 3.0 Multijet 177 |
Montage et garantie
Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.
- check Vérifier la référence OEM avant montage
- check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
- check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
- check Conserver la facture pour faire valoir la garantie
Véhicules compatibles
Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 3 véhicule(s) référencé(s).
| Marque | Modèle | Années | Motorisation | Puissance |
|---|---|---|---|---|
| Citroën | Jumper III | 2006-2014 | 3.0 HDi 177 | 130 kW / 177 ch |
| Fiat | Ducato III | 2006-2014 | 3.0 Multijet 177 | 130 kW / 177 ch |
| Peugeot | Boxer III | 2006-2014 | 3.0 HDi 177 | 130 kW / 177 ch |
Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.
Notre processus qualité
Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.
Diagnostic
Démontage complet, contrôle dimensionnel bloc et culasse, mesure d'alésage et état des paliers.
Remplacement
Réalésage ou chemises neuves, pistons et segmentation neufs, coussinets paliers et bielles neufs, reconstruction culasse, pochette de joints complète neuve.
Test Banc
Essai pression d'huile, contrôle compressions 6 cylindres, vérification étanchéité — selon spécifications Iveco/Fiat.
Contrôle Qualité
Inspection finale, conditionnement sécurisé sur palette renforcée pour utilitaire grand format.
Ce moteur F1CE3481E est-il prêt à monter ? add
Oui, le moteur F1CE3481E est reconditionné et testé sur banc. Il est livré prêt à l'installation après connexion de vos périphériques (distribution, injecteurs, turbo, pompe à huile…).
Comment confirmer la compatibilité avec mon utilitaire ? add
Communiquez votre numéro VIN (17 caractères) lors de votre commande. Ce code permet d'identifier précisément la variante F1CE3481E montée sur votre Jumper, Boxer ou Ducato.
Quelle est la garantie ? add
Garantie 12 mois pièces et main d'œuvre à compter de la livraison. Conditions : réaliser impérativement une vidange d'huile et le rodage à 1 000 km pour activer la garantie.
La consigne de 1 010 € est-elle remboursable ? add
Oui, la consigne de 1 010 € est encaissée hors TVA à la commande et intégralement remboursée dans les 30 jours suivant le retour de votre ancien moteur en bon état sur la palette d'expédition.
Quelle retenue s'applique en cas de moteur endommagé ? add
Si le moteur retourné présente une casse grave (bloc fissuré, bielles sorties, corrosion interne importante), une retenue de 750 € peut être appliquée sur le remboursement de la consigne.
Qu'est-ce qui est livré avec ce moteur ? add
Bloc moteur, culasse et pochette de joints complète. La pompe à huile, le carter, les injecteurs, la distribution, la pompe à eau, le turbo et les caches ne sont pas fournis.
Quel est le délai de livraison ? add
Expédition sous 3 à 5 jours ouvrables. Livraison palettisée avec service de manutention en bord de camion.
Ce moteur remplace-t-il également le code F30DT ou F30DTE ? add
Oui, le F1CE3481E est désigné F30DT ou F30DTE dans la nomenclature d'origine. Ces références sont interchangeables pour ce reconditionnement.
Ce moteur convient-il au Citroën Jumper, Peugeot Boxer et Fiat Ducato ? add
Oui, le F1CE3481E équipe les Citroën Jumper III 3.0 HDi 177 ch, Peugeot Boxer III 3.0 HDi 177 ch et Fiat Ducato III 3.0 Multijet 177 ch depuis 2006. Vérifiez avec votre VIN.
Ce moteur nécessite-t-il une reprogrammation ? add
Non, aucune reprogrammation n'est requise. Le moteur F1CE3481E s'installe sans intervention sur le calculateur d'origine.
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Moteur Diesel T1DA 1.6 TDCi 115 ch reconditionné – FordQuestions fréquentes
Produit
FAQ
Oui, le moteur F1CE3481E est reconditionné et testé sur banc. Il est livré prêt à l'installation après connexion de vos périphériques (distribution, injecteurs, turbo, pompe à huile…).
Ce moteur F1CE3481E est-il prêt à monter ?
Information utile
Communiquez votre numéro VIN (17 caractères) lors de votre commande. Ce code permet d'identifier précisément la variante F1CE3481E montée sur votre Jumper, Boxer ou Ducato.
Comment confirmer la compatibilité avec mon utilitaire ?
Information utile
Garantie 12 mois pièces et main d'œuvre à compter de la livraison. Conditions : réaliser impérativement une vidange d'huile et le rodage à 1 000 km pour activer la garantie.
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