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Le moteur F1CE3481E, également connu sous la référence F30DT, est un 6 cylindres diesel 3.0 litres à injection commune développant 130 kW / 177 ch. Ce bloc équipe les grandes fourgonnettes et utilitaires lourds Citroën Jumper III, Peugeot Boxer III et Fiat Ducato III de troisième génération depuis 2006. Notre partenaire reconditionneur réalise un reconditionnement complet selon les normes constructeur : démontage intégral, contrôle dimensionnel du bloc et de la culasse, réalésage ou remplacement des chemises selon usure mesurée, pose de pistons et segmentation neufs, remplacement systématique des coussinets paliers et de bielles, reconstruction de la culasse (sièges de soupapes, guides, joints de culasse). Une pochette de joints complète neuve est posée en fin de préparation. Chaque moteur F1CE3481E reconditionné est soumis à un essai sur banc de test : pression d'huile, compressions par cylindre et contrôle d'étanchéité avant expédition.
Le moteur F1CE3481E est livré nu, comprenant le bloc moteur et la culasse avec pochette de joints complète. Les éléments suivants ne sont pas inclus et doivent être récupérés ou approvisionnés séparément : carter d'huile, pompe à huile, pompe à injection, injecteurs, kit distribution, pompe à eau, cache-culbuteur, cache-distribution et turbocompresseur. La consigne de 1 010 € est encaissée hors TVA à la commande ; elle est intégralement restituée dans les 30 jours après réception de votre ancien moteur sur la palette retour. En cas de moteur retourné fortement endommagé (bloc fissuré, casse mécanique grave), une retenue de casse de 750 € peut être appliquée. Délai d'expédition : 3 à 5 jours ouvrables.
Ce moteur couvre les versions 3.0 HDi / MultiJet 177 ch des grandes fourgonnettes : Citroën Jumper III (de 2006), Peugeot Boxer III (de 2006) et Fiat Ducato III (de 2006). Vérifiez la compatibilité via votre numéro de VIN avant commande. Garanti 12 mois pièces et main d'œuvre — la première vidange et le rodage à 1 000 km sont obligatoires pour valider la couverture garantie.
Comment vos pièces sont reconditionnées
Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée chez nos partenaires reconditionneurs, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.
1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie 12 mois
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
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Occasion
Reconditionné
Neuf
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Le plus élevé
Garantie
Garantie légale seulement
12 mois sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
Expédition sous 3 à 5 jours
Plusieurs semaines
En cas de panne
Recours limités
Remplacement pris en charge
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Réemploi
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Production neuve
ReconditionnéRecommandé
Prix d’achatEn moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
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On vous répond
Questions fréquentes
Ce moteur F1CE3481E est-il prêt à monter ?expand_more
Oui, le moteur F1CE3481E est reconditionné et testé sur banc. Il est livré prêt à l'installation après connexion de vos périphériques (distribution, injecteurs, turbo, pompe à huile…).
Comment confirmer la compatibilité avec mon utilitaire ?expand_more
Communiquez votre numéro VIN (17 caractères) lors de votre commande. Ce code permet d'identifier précisément la variante F1CE3481E montée sur votre Jumper, Boxer ou Ducato.
Quelle est la garantie ?expand_more
Garantie 12 mois pièces et main d'œuvre à compter de la livraison. Conditions : réaliser impérativement une vidange d'huile et le rodage à 1 000 km pour activer la garantie.
La consigne de 1 010 € est-elle remboursable ?expand_more
Oui, la consigne de 1 010 € est encaissée hors TVA à la commande et intégralement remboursée dans les 30 jours suivant le retour de votre ancien moteur en bon état sur la palette d'expédition.
Quelle retenue s'applique en cas de moteur endommagé ?expand_more
Si le moteur retourné présente une casse grave (bloc fissuré, bielles sorties, corrosion interne importante), une retenue de 750 € peut être appliquée sur le remboursement de la consigne.
Qu'est-ce qui est livré avec ce moteur ?expand_more
Bloc moteur, culasse et pochette de joints complète. La pompe à huile, le carter, les injecteurs, la distribution, la pompe à eau, le turbo et les caches ne sont pas fournis.
Quel est le délai de livraison ?expand_more
Expédition sous 3 à 5 jours ouvrables. Livraison palettisée avec service de manutention en bord de camion.
Ce moteur remplace-t-il également le code F30DT ou F30DTE ?expand_more
Oui, le F1CE3481E est désigné F30DT ou F30DTE dans la nomenclature d'origine. Ces références sont interchangeables pour ce reconditionnement.
Ce moteur convient-il au Citroën Jumper, Peugeot Boxer et Fiat Ducato ?expand_more
Oui, le F1CE3481E équipe les Citroën Jumper III 3.0 HDi 177 ch, Peugeot Boxer III 3.0 HDi 177 ch et Fiat Ducato III 3.0 Multijet 177 ch depuis 2006. Vérifiez avec votre VIN.
Ce moteur nécessite-t-il une reprogrammation ?expand_more
Non, aucune reprogrammation n'est requise. Le moteur F1CE3481E s'installe sans intervention sur le calculateur d'origine.
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Garantie 12 mois
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