Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
Les mêmes critères, comparés honnêtement — pour cette pièce.
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ReconditionnéRecommandé
Prix d’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Garantie
12 mois sur la pièce
Historique de la pièce
Testée au banc + certificat
Disponibilité
Expédition sous 3 à 5 jours
En cas de panne
Remplacement pris en charge
ecoImpact environnemental
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Occasion
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
Garantie
Garantie légale seulement
Historique de la pièce
Inconnu
Disponibilité
Aléatoire
En cas de panne
Recours limités
ecoImpact environnemental
Réemploi
Neuf
Prix d’achat
Le plus élevé
Garantie
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Neuve
Disponibilité
Plusieurs semaines
En cas de panne
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Production neuve
Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.
Consigne remboursable
L’échange standard, comment ça marche ?
Vous recevez la pièce reconditionnée et nous renvoyez l’ancienne. Une consigne de 630,00 € est encaissée à la commande, puis remboursée au retour.
1
Commandez
Votre pièce reconditionnée est expédiée. Une consigne de 630,00 € est encaissée à la commande.
2
Recevez
Livraison sécurisée — palette ou emballage renforcé selon la pièce — chez vous ou à votre garage.
3
Montez la pièce
Gardez l’emballage : votre ancienne boîte y prend place pour le retour.
4
Renvoyez l’ancienne
Retour obligatoire sous 30 jours — étiquette prépayée fournie, enlèvement organisé pour vous.
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Consigne de 630,00 € remboursée intégralement si vous renvoyez l’ancienne pièce sous 30 jours après réception.
On vous répond
Questions fréquentes
Le moteur F3FA est-il prêt à monter ?
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Il est livré nu (bloc + culasse). Vous transférez les périphériques non inclus (carter, injection, injecteurs, distribution, pompe à eau, caches, turbo) depuis votre moteur d'origine.
Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ?
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Comparez votre code moteur (F3FA) et communiquez-nous votre VIN : nous confirmons l'adéquation avant expédition.
Quelle est la garantie ?
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12 mois pièces et main d'œuvre. Un rodage et une vidange à 1 000 km sont nécessaires pour valider la garantie.
L'habillage moteur est-il fourni ?
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Non, le moteur est livré nu. L'habillage et les accessoires varient selon les versions et restent à votre charge.
Les injecteurs et le turbo sont-ils inclus ?
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Non, ils ne sont pas inclus. Ils peuvent être proposés en option ou reconditionnés à part sur demande.
Comment fonctionne la consigne ?
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Une consigne de 630 € est encaissée hors TVA puis remboursée sous 30 jours dès réception de votre ancien moteur sur son support de transport.
Y a-t-il une retenue en cas de casse ?
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Oui, en cas de bloc ou culasse cassés/non réutilisables, une retenue de 410 € peut s'appliquer sur la consigne.
Quel est le délai de livraison ?
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Expédition sous 3 à 5 jours sur palette, délai confirmé au moment de la commande.
Quels véhicules reçoivent ce moteur ?
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Le Ford Transit 2.0 TDDi 86 ch (2000-2006) et le Tourneo équivalent. Vérification par VIN recommandée.
La distribution est-elle fournie ?
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Non, la distribution n'est pas incluse sur ce moteur : prévoyez un kit de distribution neuf au remontage.
