Description
Le moteur FHF reconditionné est un quatre-cylindres essence 1.4 16V Ford de 90 ch (66 kW), remis à neuf par nos soins en respectant les tolérances d'usine. Chaque bloc passe au contrôle métrologique : alésage rectifié ou réalésé selon l'usure, pistons et segments neufs, coussinets neufs et jointures intégralement remplacées. La culasse est rénovée (planéité, sièges et guides de soupapes), puis le moteur est validé par un essai de pression d'huile et un contrôle des compressions cylindre par cylindre.
Livré nu, l'ensemble comprend le bloc, la culasse, la pochette de joints, la distribution et la pompe à huile. Le carter d'huile, la pompe à injection, les injecteurs, la pompe à eau, le cache-culbuteur, le cache-distribution et le turbo ne sont pas fournis : ils se remontent depuis votre moteur d'origine. La consigne de 480 €, encaissée hors TVA, vous est restituée sous 30 jours après retour de l'échange standard sur son support de transport. Délai d'expédition : 3 à 5 jours.
Ce moteur équipe les Ford Fiesta IV et V ainsi que le Puma en motorisation 1.4 16V 90 ch ; confirmez la compatibilité avec votre VIN avant l'achat. Garantie 1 an pièces et main d'œuvre, conditionnée au rodage et à la vidange effectués à 1 000 km.
Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée chez nos partenaires reconditionneurs, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.
