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Le pick-up Ranger de troisième génération (2011 et suivants) embarque le 2.2 TDCi Duratorq en versions 150 ch (GBVAJQJ, QJ2R, QJ2W) et 160 ch (QJ2S), en transmission intégrale comme en propulsion. Utilisé pour tracter, franchir et travailler, ce moteur encaisse des contraintes sévères qui usent segmentation et coussinets bien avant le reste du véhicule. Notre échange standard le remet à neuf selon les spécifications constructeur : bloc réalésé ou chemises remplacées après expertise, pistons et segmentation neufs, coussinets de paliers et de bielles neufs, joints remplacés en totalité, puis test de compressions et contrôle de pression d'huile sur banc.
La fourniture est complète pour cette référence : moteur nu avec carter d'huile monté, pochette de joints, pompe à huile, et kit de distribution neuf fourni non monté — à installer lors de la pose. Pompe haute pression, injecteurs, pompe à eau, caches et turbo se transfèrent depuis votre ancien moteur. La consigne de 1 020 € (caution hors TVA) est encaissée à la commande et remboursée sous 30 jours après retour de l'ancien bloc sur le support de transport fourni. Expédition sur palette sous 3 à 5 jours ouvrés.
Indiquez-nous votre VIN avant commande pour confirmer la variante (150 ou 160 ch) de votre Ranger. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).
Comment vos pièces sont reconditionnées
Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée chez nos partenaires reconditionneurs, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.
1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie 12 mois
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
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Occasion
Reconditionné
Neuf
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Le plus élevé
Garantie
Garantie légale seulement
12 mois sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
Expédition sous 3 à 5 jours
Plusieurs semaines
En cas de panne
Recours limités
Remplacement pris en charge
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Réemploi
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Production neuve
ReconditionnéRecommandé
Prix d’achatEn moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Au départ de chez nos partenaires reconditionneurs
Garages & concessions qui commandent chez nous
On vous répond
Questions fréquentes
Que comprend la livraison ?expand_more
Le moteur nu avec carter d'huile, pochette de joints et pompe à huile, plus un kit de distribution neuf fourni non monté. Pompe haute pression, injecteurs, pompe à eau, caches et turbo sont à transférer.
Pourquoi la distribution est-elle fournie non montée ?expand_more
Le kit neuf est livré avec le moteur pour être installé au moment de la pose, ce qui permet de caler la distribution directement sur votre configuration. Comptez ce temps dans la main d'œuvre.
150 ou 160 ch : comment savoir ?expand_more
Le Ranger 2.2 TDCi existe en 150 ch (GBVAJQJ/QJ2R/QJ2W) et 160 ch (QJ2S). Votre VIN nous permet d'identifier la variante exacte avant l'expédition.
Convient-il aux Ranger 4x4 et 4x2 ?expand_more
Oui, le moteur est identique en transmission intégrale et en propulsion. La compatibilité se confirme par le VIN.
Quelle garantie s'applique ?expand_more
12 mois pièces et main d'œuvre, y compris en usage professionnel ou tout-terrain. Rodage et vidange à 1 000 km valident la garantie.
Comment se passe la consigne de 1 020 € ?expand_more
Elle est encaissée à la commande (hors TVA) puis remboursée intégralement sous 30 jours après réception de votre ancien moteur sur le support de transport fourni. Nous organisons l'enlèvement.
Quelle retenue en cas de casse majeure ?expand_more
700 € si l'ancien moteur revient bloc percé ou culasse fendue. L'usure normale, même prononcée, est acceptée sans retenue.
Quel est le délai de livraison ?expand_more
3 à 5 jours ouvrés, expédition sur palette 120x80 cm partout en France métropolitaine.
Peut-on commander turbo et injecteurs avec le moteur ?expand_more
Oui, turbo, injecteurs et pompe haute pression sont disponibles en option sur devis avec votre VIN.
Quels contrôles avant expédition ?expand_more
Test de compressions sur les 4 cylindres, contrôle de pression d'huile sur banc et vérification finale des couples de serrage.
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Garantie 12 mois
Sur la pièce reconditionnée
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CB, virement — transaction chiffrée
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