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Moteur Essence H5F 402 1.2 TCe 115 ch reconditionné – Renault, Dacia
Réf. ASY-H5F402 · Expédition Expédition sous 3 à 5 jours · Garantie jusqu’à 12 mois
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4 104,00 €
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Moteur Essence H5F 402 1.2 TCe 115 ch reconditionné – Renault, Dacia Moteur Essence H5F 402 1.2 TCe 115 ch reconditionné – Renault, Dacia — vue 2
Reconditionné et testé

Moteur Essence H5F 402 1.2 TCe 115 ch reconditionné – Renault, Dacia

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Qualité Premium : ISO 9001
Code moteur H5F 402 · Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse) · Échange standard · Garantie jusqu’à 12 mois · Usines ISO 9001
4 104,00 € TTC 3 420,00 HT
En stock
Expédition sous Expédition sous 3 à 5 jours
40 à 60 % moins cher que le neuf
Faites vérifier la compatibilité par un expert — gratuit
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Un expert technique vous confirme la compatibilité sous 1h ouvrée.
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errorLaissez un téléphone ou un e-mail pour recevoir la réponse de l’expert
local_shippingLivraison clé en main, jusqu’à votre garage assignment_returnÉchange standard : consigne de 680,00 € remboursée au retour verified_userPaiement sécurisé — CB, virement, 3x/4x sans frais
Véhicules compatibles
Modèle Motorisation Années Références
Dacia Dokker 1.2 TCe 115 2015-2018 H5F402
Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 2015-2018 ASY-H5F402
Renault Grand Scénic III 1.2 TCe 115 2012-2016 ASY-H5F402
Renault Kangoo II 1.2 TCe 115 2013-2021 ASY-H5F402
Renault Mégane III 1.2 TCe 115 2012-2016 ASY-H5F402
Renault Scénic III 1.2 TCe 115 2012-2016 ASY-H5F402
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Caractéristiques
Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Référence ASY-H5F402
Code moteur H5F 402
État Reconditionné et testé
Garantie Jusqu’à 12 mois — sur la pièce reconditionnée
Réf. alternatives H5F402
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Qualité Premium : ISO 9001
Comment vos pièces sont reconditionnées

Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée dans nos usines certifiées ISO 9001, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.

1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie jusqu’à 12 mois
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
Les mêmes critères, comparés honnêtement — pour cette boîte de vitesses.
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Occasion
Reconditionné
Neuf
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Le plus élevé
Garantie
Aucune
Jusqu’à 12 mois sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
En stock — 24/48h
Plusieurs semaines
En cas de panne
Aucun recours
Remplacement pris en charge
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Réemploi
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Production neuve
ReconditionnéRecommandé
Prix d’achat En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Garantie Jusqu’à 12 mois sur la pièce
Historique de la pièce Testée au banc + certificat
Disponibilité En stock — 24/48h
En cas de panne Remplacement pris en charge
ecoImpact environnemental check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Occasion
Prix d’achat Le moins cher à l’achat
Garantie Aucune
Historique de la pièce Inconnu
Disponibilité Aléatoire
En cas de panne Aucun recours
ecoImpact environnemental Réemploi
Neuf
Prix d’achat Le plus élevé
Garantie 24 mois constructeur
Historique de la pièce Neuve
Disponibilité Plusieurs semaines
En cas de panne Garantie constructeur
ecoImpact environnemental Production neuve
Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.
Sans caution
L’échange standard, comment ça marche ?
Vous recevez la pièce reconditionnée et nous renvoyez l’ancienne. Une consigne de 680,00 € est encaissée à la commande, puis remboursée au retour.
1
Commandez
Votre pièce reconditionnée est expédiée sous 24/48h. Une consigne de 680,00 € est encaissée à la commande.
2
Recevez
Livraison sécurisée — palette ou emballage renforcé selon la pièce — chez vous ou à votre garage.
3
Montez la pièce
Gardez l’emballage : votre ancienne boîte y prend place pour le retour.
4
Renvoyez l’ancienne
Retour obligatoire sous 30 jours — étiquette prépayée fournie, enlèvement organisé pour vous.
check_circle Consigne de 680,00 € remboursée intégralement au retour de l’ancienne pièce sous 30 jours.
Preuves en images
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Livraisons réelles chez nos clients — garages, concessions et ateliers.
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Porsche Chassay Automobiles Sun Motors Mougins Auto Sport FLAT44 SimpliciCar
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On vous répond
Questions fréquentes
Ce moteur est-il en stock ? expand_more

Oui, il est disponible immédiatement et expédié sous 3 à 5 jours ouvrés sur palette.

Est-il prêt à monter ? expand_more

Il est livré nu mais bien équipé : carter d'huile, distribution, pompe à huile, cache-distribution et pochette de joints sont fournis. Injecteurs, pompe à eau, cache-culbuteur et turbo restent à transférer.

Le problème de consommation d'huile du 1.2 TCe est-il traité ? expand_more

Oui. Le reconditionnement comprend pistons et segmentation neufs, ce qui corrige le défaut de segmentation à l'origine de la surconsommation d'huile de ces moteurs.

Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ? expand_more

Envoyez-nous votre VIN avant commande. Attention : ce moteur correspond au H5F 402 (115 ch) — les variantes H5F 403/404/408 (TCe 120/125/130) font l'objet d'autres fiches.

J'ai une version 4x4, y a-t-il une particularité ? expand_more

Oui : les carters d'huile inférieur et supérieur (semelle) des versions 4x4 sont spécifiques. Vous devez nous envoyer les vôtres avant l'expédition du moteur.

Comment fonctionne la consigne ? expand_more

680 € (hors TVA) sont encaissés à la commande et remboursés sous 30 jours après retour de votre ancien moteur sur le support de transport fourni. Nous organisons l'enlèvement.

Une retenue est-elle possible sur la consigne ? expand_more

360 € sont retenus si le moteur retourné est cassé (bloc fissuré, attelage mobile bloqué). Retournez-le complet et non démonté.

Quelle garantie s'applique ? expand_more

12 mois pièces et main d'œuvre, validée par un rodage avec vidange à 1 000 km.

Le turbo est-il fourni ? expand_more

Non, le turbo n'est pas inclus : vous réutilisez le vôtre après contrôle, ou nous consultez pour une fourniture en option.

Quels contrôles sont effectués avant expédition ? expand_more

Compressions cylindre par cylindre, pression d'huile à chaud et étanchéité sont vérifiées sur banc selon les spécifications Renault.

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Garantie jusqu’à 12 mois
Sur la pièce reconditionnée
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