Description
Le H5F 408 est le bloc essence turbo 1.2 TCe 16 soupapes de l'alliance Renault, proposé de 101 à 132 ch selon la cartographie. Chez notre partenaire reconditionneur, il est reconditionné dans le strict respect des spécifications constructeur : démontage intégral, contrôle métrologique, rectification du vilebrequin si besoin, remplacement des pistons, de la segmentation, des coussinets et de toutes les jointures par des pièces neuves. La culasse est planée et ses soupapes contrôlées. Chaque moteur est ensuite soumis à un test de pression d'huile et à un relevé de compressions garantissant son étanchéité et son bon fonctionnement avant livraison.
Ce moteur essence est livré nu mais relativement complet : il comprend le bloc, la culasse, le carter d'huile, la pochette de joints, la distribution, la pompe à huile et le cache-distribution. Restent à reprendre sur votre moteur d'origine la pompe à injection, les injecteurs, la pompe à eau, le cache-culbuteur et le turbo. Une consigne de 680 € est encaissée hors TVA et remboursée intégralement au retour de votre ancien bloc sous 30 jours sur son support. Produit en stock, expédition sous 3 à 5 jours.
Le 1.2 TCe H5F 408 équipe de nombreuses Renault (Clio IV, Captur, Mégane III et IV, Scénic, Kadjar, Kangoo) ainsi que le Dacia Duster. Important : pour les versions 4x4, le client doit nous transmettre au préalable ses carters d'huile inférieur et supérieur, spécifiques à ces versions. Vérifiez la concordance du code moteur et du VIN avant commande. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre, rodage et vidange à 1 000 km obligatoires pour valider la garantie.
Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée chez nos partenaires reconditionneurs, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.
