Description
Le HHJB désigne la version 90 ch (66 kW) du moteur Ford 1.6 TDCi 16 soupapes, un quatre cylindres diesel common-rail issu de la coopération Ford-PSA (architecture DV6). Économe et apprécié pour sa souplesse, il a équipé une large gamme de Ford compactes et utilitaires légers. Nos blocs sont reconditionnés conformément aux préconisations constructeur dans un atelier dédié : réalésage ou remplacement des chemises selon l'état, pistons et segments neufs, coussinets neufs, pochette de joints neuve, puis test de pression d'huile et contrôle des compressions sur banc. Le moteur retrouve ainsi des prestations proches du neuf.
La livraison se fait moteur nu : sont inclus le bloc, la culasse, la pochette de joints et la pompe à huile. Ne sont pas inclus le carter d'huile, la pompe à injection, les injecteurs, le kit de distribution, la pompe à eau, le cache-culbuteur, le cache-distribution et le turbo : ces éléments sont à reprendre sur votre moteur d'origine ou à acheter séparément. Une consigne de 550 € est encaissée hors TVA à la commande, puis remboursée en totalité sous 30 jours après retour de l'ancien bloc sur son support de transport. L'expédition intervient sous 3 à 5 jours, sur palette.
Le 1.6 TDCi 90 ch équipe notamment les Ford Fiesta, Fusion, Focus II et C-Max. Avant de commander, validez impérativement le code moteur HHJB via la carte grise ou le numéro VIN, car plusieurs niveaux de puissance coexistent sur cette cylindrée. Le moteur est garanti 1 an pièces et main d'œuvre, sous réserve d'un rodage doux et d'une vidange à 1 000 km.
Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée chez nos partenaires reconditionneurs, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.
