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Moteur Essence JQDA 1.6 EcoBoost 150 ch reconditionné – Ford
Réf. VEGE-36070110 · Expédition Expédition sous 3 à 5 jours · Garantie jusqu’à 12 mois
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4 320,00 €
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Reconditionné et testé

Moteur Essence JQDA 1.6 EcoBoost 150 ch reconditionné – Ford

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Qualité Premium : ISO 9001
Code moteur JQDA · Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse) · Échange standard · Garantie jusqu’à 12 mois · Usines ISO 9001
4 320,00 € TTC 3 600,00 HT
En stock
Expédition sous Expédition sous 3 à 5 jours
40 à 60 % moins cher que le neuf
Faites vérifier la compatibilité par un expert — gratuit
F
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errorLaissez un téléphone ou un e-mail pour recevoir la réponse de l’expert
local_shippingLivraison clé en main, jusqu’à votre garage assignment_returnÉchange standard : consigne de 570,00 € remboursée au retour verified_userPaiement sécurisé — CB, virement, 3x/4x sans frais
Véhicules compatibles
Modèle Motorisation Années Références
Ford C-Max 1.6 EcoBoost 2010+ JQDA
Ford Fiesta ST 1.6 EcoBoost 2013+ JQDB
Ford Focus 1.6 EcoBoost 2011+ JTWA
Ford Galaxy 1.6 EcoBoost 2011+ JTWB
Ford Grand C-Max 1.6 EcoBoost 2010+ JTBA
Ford Grand Tourneo Connect 1.6 EcoBoost 2013+ JTBB
Ford Mondeo 1.6 EcoBoost 2011+ JTJA
Ford S-Max 1.6 EcoBoost 2011+ VEGE-36070110
Ford Tourneo Connect 1.6 EcoBoost 2013+ VEGE-36070110
Ford Transit Connect 1.6 EcoBoost 2013+ VEGE-36070110
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Caractéristiques
Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Référence VEGE-36070110
Code moteur JQDA
État Reconditionné et testé
Garantie Jusqu’à 12 mois — sur la pièce reconditionnée
Réf. alternatives JQDA, JQDB, JTWA, JTWB, JTBA, JTBB, JTJA
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Qualité Premium : ISO 9001
Comment vos pièces sont reconditionnées

Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée dans nos usines certifiées ISO 9001, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.

1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie jusqu’à 12 mois
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
Les mêmes critères, comparés honnêtement — pour cette boîte de vitesses.
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Occasion
Reconditionné
Neuf
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Le plus élevé
Garantie
Aucune
Jusqu’à 12 mois sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
En stock — 24/48h
Plusieurs semaines
En cas de panne
Aucun recours
Remplacement pris en charge
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Réemploi
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Production neuve
ReconditionnéRecommandé
Prix d’achat En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Garantie Jusqu’à 12 mois sur la pièce
Historique de la pièce Testée au banc + certificat
Disponibilité En stock — 24/48h
En cas de panne Remplacement pris en charge
ecoImpact environnemental check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Occasion
Prix d’achat Le moins cher à l’achat
Garantie Aucune
Historique de la pièce Inconnu
Disponibilité Aléatoire
En cas de panne Aucun recours
ecoImpact environnemental Réemploi
Neuf
Prix d’achat Le plus élevé
Garantie 24 mois constructeur
Historique de la pièce Neuve
Disponibilité Plusieurs semaines
En cas de panne Garantie constructeur
ecoImpact environnemental Production neuve
Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.
Sans caution
L’échange standard, comment ça marche ?
Vous recevez la pièce reconditionnée et nous renvoyez l’ancienne. Une consigne de 570,00 € est encaissée à la commande, puis remboursée au retour.
1
Commandez
Votre pièce reconditionnée est expédiée sous 24/48h. Une consigne de 570,00 € est encaissée à la commande.
2
Recevez
Livraison sécurisée — palette ou emballage renforcé selon la pièce — chez vous ou à votre garage.
3
Montez la pièce
Gardez l’emballage : votre ancienne boîte y prend place pour le retour.
4
Renvoyez l’ancienne
Retour obligatoire sous 30 jours — étiquette prépayée fournie, enlèvement organisé pour vous.
check_circle Consigne de 570,00 € remboursée intégralement au retour de l’ancienne pièce sous 30 jours.
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On vous répond
Questions fréquentes
Le moteur est-il prêt à monter ? expand_more

Non, c'est un moteur nu : bloc, culasse et pochette de joints. Turbo, injection directe, distribution et accessoires se transfèrent depuis votre ancien EcoBoost.

Quelle différence entre les codes JQDA, JQDB, JTWA… ? expand_more

Ce sont les variantes du même 1.6 EcoBoost selon la puissance (150, 160 ou 182 ch) et le modèle. Le bloc reconditionné les couvre ; la validation finale se fait sur votre VIN.

Comment vérifier la compatibilité avec ma Ford ? expand_more

Envoyez-nous votre numéro VIN avant commande : nous confirmons la correspondance avec votre Focus, C-Max, Mondeo, S-Max, Galaxy, Fiesta ST ou Transit Connect.

Quelle est la garantie ? expand_more

12 mois pièces et main d'œuvre. La garantie est validée par un rodage et une vidange effectués à 1 000 km après la pose.

La culasse est-elle contrôlée contre les fissures ? expand_more

Oui, chaque culasse d'EcoBoost est expertisée par ressuage avant rectification : les exemplaires fissurés sont écartés et remplacés.

Le turbo et les injecteurs sont-ils fournis ? expand_more

Non, le turbocompresseur et l'injection directe ne sont pas inclus : vos pièces d'origine se remontent après contrôle.

Comment fonctionne la consigne ? expand_more

La consigne de 570 € est encaissée hors TVA puis remboursée intégralement sous 30 jours après retour de votre ancien moteur sur le support de transport fourni à la livraison.

Quelle retenue en cas de moteur retourné cassé ? expand_more

Si l'ancien moteur est hors d'usage (bloc percé, vilebrequin serré), une retenue pouvant atteindre 440 € est appliquée sur la consigne.

Quels sont les délais de livraison ? expand_more

Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés sur palette 120x80 cm en France métropolitaine, de préférence à l'adresse de votre atelier.

Quels véhicules sont compatibles ? expand_more

Ford Focus, C-Max, Grand C-Max, Mondeo, S-Max, Galaxy, Fiesta ST, Tourneo Connect et Transit Connect en 1.6 EcoBoost 150, 160 ou 182 ch depuis 2010.

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Sur la pièce reconditionnée
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