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Réf. VEGE-09760110 · Expédition Expédition sous 3 à 5 jours · Garantie 12 mois
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2 340,00 €
+ 490,00 € de consigne encaissée à la commande
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Reconditionné et testé
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Véhicules compatibles
ModèleMotorisationAnnées
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2009+
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2009+
Renault Mégane — 1.5 dCi
2009+
Renault Mégane — 1.5 dCi
2009+
Renault Scénic — 1.5 dCi
2009+
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Caractéristiques
TypeMoteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
RéférenceVEGE-09760110
Code moteurK9K 430
ÉtatReconditionné et testé
Garantie12 mois — sur la pièce
Réf. alternativesK9K 430, K9K430
Description
Le K9K 430 est la déclinaison 110 ch (et 103/106 ch selon calibration) du célèbre 1.5 dCi de l'alliance Renault-Nissan, montée à partir de 2008-2009 sur les Nissan Qashqai, Qashqai+2, Juke et Dualis ainsi que sur les Renault Mégane III, Scénic III, Grand Scénic et Fluence. Chaque moteur de cette référence est reconditionné suivant les spécifications constructeur : après expertise, le bloc est réalésé ou voit ses chemises remplacées, puis l'atelier monte des pistons neufs avec leur segmentation, des coussinets de lignes et de bielles neufs et une jointure intégralement refaite. Les compressions et la pression d'huile sont validées sur banc avant le départ.
Vous recevez un moteur nu : bloc et culasse réassemblés, livrés avec la pochette de joints et la pompe à huile. La pompe haute pression, les injecteurs, le turbo, la distribution, la pompe à eau et le carter ne sont pas compris ; ils se transfèrent depuis votre ancien moteur, avec un kit de distribution neuf à prévoir systématiquement. Une version « rénovée complète » avec pompe d'injection, distribution et pompe à eau montées existe également sur demande. La consigne de 490 € est encaissée hors TVA et restituée sous 30 jours après retour de l'ancien bloc sur son support de transport. Expédition palette en 3 à 5 jours ouvrés.
Transmettez votre VIN avant commande pour une vérification gratuite de compatibilité. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).
Comment vos pièces sont reconditionnées
Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée chez nos partenaires reconditionneurs, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.
1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie 12 mois
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
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Occasion
Reconditionné
Neuf
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Le plus élevé
Garantie
Garantie légale seulement
12 mois sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
Expédition sous 3 à 5 jours
Plusieurs semaines
En cas de panne
Recours limités
Remplacement pris en charge
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Réemploi
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Production neuve
ReconditionnéRecommandé
Prix d’achatEn moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Au départ de chez nos partenaires reconditionneurs
Garages & concessions qui commandent chez nous
On vous répond
Questions fréquentes
Que comprend exactement la livraison ?expand_more
Un moteur nu reconditionné : bloc et culasse assemblés, pochette de joints et pompe à huile. Injection, turbo, distribution, pompe à eau, carter et caches ne sont pas fournis.
Comment être sûr que ce K9K correspond à mon véhicule ?expand_more
Envoyez-nous votre VIN avant la commande : nous vérifions gratuitement que le K9K 430 est bien le code monté sur votre Qashqai, Juke, Mégane, Scénic ou Fluence.
Quelle est la garantie ?expand_more
12 mois pièces et main d'œuvre. Elle se valide par un rodage souple puis une vidange à 1 000 km, justifiée par une facture.
Faut-il remplacer la distribution au montage ?expand_more
Oui, le kit de distribution n'est pas inclus et doit impérativement être monté neuf, avec la pompe à eau, lors de l'installation du moteur.
Existe-t-il une version plus complète de ce moteur ?expand_more
Oui, une version rénovée complète (pompe d'injection, distribution et pompe à eau déjà montées) est disponible sur demande, avec un supplément de prix. Contactez-nous pour un devis.
Pourquoi la référence de ma pompe haute pression peut-elle compter ?expand_more
Sur la version complète, certaines références de pompe (9424A030A, 9421A031A, 28214973, 28262941) entraînent un supplément de 150 € HT chez notre reconditionneur. Sur la version nue vendue ici, vous conservez votre pompe.
Comment se passe la consigne de 490 € ?expand_more
Elle est encaissée hors TVA à la commande puis remboursée intégralement sous 30 jours, dès que votre ancien moteur nous revient complet sur le support de transport fourni.
Quelle retenue en cas de moteur retour endommagé ?expand_more
Un ancien moteur cassé (bloc percé, culasse fendue) ou incomplet peut entraîner une retenue allant jusqu'à 290 € sur le remboursement de la consigne.
Quels sont les délais de livraison ?expand_more
Le moteur part sous 3 à 5 jours ouvrés, sanglé sur palette 120x80 cm. Le transporteur convient d'un rendez-vous avec vous avant la livraison.
Ce moteur convient-il aux autres versions du 1.5 dCi ?expand_more
Non, le K9K existe en de nombreuses variantes (612, 636, 714, 732…). Le K9K 430 couvre les 103 à 110 ch listés ici ; pour un autre code, consultez nos autres fiches ou contactez-nous.
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