Moteur Essence KFT TU3AE5 1.4 8v 73 ch reconditionné – Citroën Peugeot — photo principale
check_circle Échange standard
check_circle Garantie 12 mois
check_circle Testé sur banc
check_circle Kit distribution inclus
Reconditionné et testé

Moteur Essence KFT TU3AE5 1.4 8v 73 ch reconditionné – Citroën Peugeot

Code moteur : KFT (TU3AE5) · Réf. ASY-KFTTU3AE5

2 510,00 € HT
3 012,00 € TTC TVA 20% récupérable

Consigne 550,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours

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lock Paiement sécurisé
local_shipping Expédition sous 3 à 5 jours
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Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Le TU3AE5, référencé KFT dans la nomenclature PSA, est le moteur 1.4 essence 8 soupapes porté par les gammes Citroën et Peugeot des années 2000. Ce bloc en fonte, reconnu pour sa robustesse mécanique, est l'une des motorisations les plus montées sur les petits véhicules de la gamme PSA : Peugeot 206, 207, 307 et Citroën C3 en ont abondamment bénéficié. Malgré sa fiabilité de principe, l'usure des segments, la fatigue des coussinets et les problèmes de joints de culasse conduisent fréquemment à son remplacement en échange standard. Notre atelier reconditionne ce moteur selon les spécifications constructeur PSA : alésage des cylindres ou remplacement des chemises si nécessaire, pistons et segments neufs, coussinets de vilebrequin et de bielles intégralement renouvelés, rectification de la culasse et remplacement complet des joints. Le kit de distribution (courroie, galet, tendeur) ainsi que la pompe à eau et la pompe à huile sont systématiquement remplacés par des pièces neuves. Après remontage, chaque bloc est soumis à un test de compressions cylindre par cylindre et à un contrôle de pression d'huile sur banc avant expédition.

Le moteur est livré nu en échange standard : bloc et culasse assemblés, joints de culasse et périphériques, kit distribution complet neuf, pompe à huile et pompe à eau. L'alternateur, le démarreur, l'admission, le collecteur d'échappement et les supports moteur ne sont pas inclus — ils se récupèrent depuis votre moteur usagé ou s'achètent séparément selon leur état. Une consigne de 550 € HT est encaissée à la commande hors TVA, remboursée intégralement dans les 30 jours suivant le retour du moteur usagé expédié sur palette. En cas de bloc retourné avec casse sévère (culasse fendue, vilebrequin cassé), une retenue de 290 € HT peut être appliquée. Délai d'expédition : 3 à 5 jours ouvrés sur palette sécurisée.

Ce moteur est compatible avec les véhicules PSA portant le code moteur KFT (TU3AE5) : Citroën C3 1.4i (2002-2010), Citroën Berlingo 1.4i (2002-2008), Peugeot 206 1.4 (1998-2010), Peugeot 207 1.4 (2006-2014) et Peugeot 307 1.4 (2001-2008) dans leurs versions 54 kW / 73 ch. Vérifiez votre code moteur gravé sur le bloc ou communiquez votre VIN avant commande — le TU3 existe en plusieurs variantes (KFV, KFW, KFX) qui couvrent des applications différentes. Garanti 12 mois pièces et main d'œuvre ; un rodage à 1 000 km avec vidange obligatoire dès la mise en route est une condition de maintien de la garantie.

  • check_circle Type : Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
  • check_circle Programmation : Sans programmation
  • check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre

build Points techniques

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Programmation Sans programmation
Code moteur KFT (TU3AE5) (compatible KFT, TU3AE5)
Référence ASY-KFTTU3AE5
État Reconditionné et testé
Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

checklist Contenu de l'offre

Inclus

  • check_circleBloc moteur
  • check_circleCulasse
  • check_circleJoints complets
  • check_circleKit distribution
  • check_circlePompe à huile
  • check_circlePompe à eau

Non inclus

  • cancelAlternateur
  • cancelDémarreur
  • cancelSupports moteur
  • cancelAdmission
  • cancelCollecteur d'échappement
info

Conditions — Moteurs reconditionnés

Nos moteurs reconditionnés sont livrés nus (sans système d’injection ni turbo).
Éléments remis à neuf :

Bloc réalésé ou rechemisé
Culasse éprouvée
Pistons et segmentation neufs
Coussinets neufs
Jeu de joints neuf
Avant expédition, chaque moteur fait l’objet d’un contrôle complet : test de pression d’huile et mesure des compressions.
Garantie : 1 an pièces et main d’œuvre.

Avant le montage :

L’habillage du moteur peut varier selon son origine : à vérifier impérativement avant l’installation.
La récupération du couvre-culasse et/ou du carter de votre ancien moteur peut être nécessaire.
Les injecteurs et le turbo sont proposés en option, sur demande.
Pour valider la garantie : un rodage doit être effectué, suivi d’une vidange à 1 000 km.
Le retour de l’ancienne pièce est obligatoire sur le support de transport fourni. Merci de nous informer dès qu’elle est disponible afin d’organiser son enlèvement.

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Conditions — Consigne & retour

La consigne est une caution (hors TVA) demandée à la commande sur certaines pièces en échange standard. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne pièce.

Comment ça marche :

  • Vous recevez votre pièce reconditionnée avec un support de transport prévu pour le retour.
  • Vous renvoyez votre ancienne pièce sur ce même support, dans le délai indiqué sur la fiche.
  • Dès réception et vérification, la consigne est remboursée.

Bon à savoir : l'ancienne pièce doit être complète et non cassée. Prévenez-nous dès qu'elle est prête pour organiser l'enlèvement.

Fiche produit

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Programmation Sans programmation
Code moteur KFT (TU3AE5) (compatible KFT, TU3AE5)
Référence ASY-KFTTU3AE5
État Reconditionné et testé
Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

Références OEM compatibles

KFT TU3AE5 KFT TU3AE5
support_agent

Besoin d'une validation avant achat ?

Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.

Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

  • check Vérifier la référence OEM avant montage
  • check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
  • check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
  • check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Véhicules compatibles

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 5 véhicule(s) référencé(s).

5
Marque Modèle Années Motorisation Puissance
Citroën Berlingo 2002-2008 1.4i 54 kW / 73 ch
Citroën C3 2002-2010 1.4i 54 kW / 73 ch
Peugeot 206 1998-2010 1.4i 54 kW / 73 ch
Peugeot 207 2006-2014 1.4i 54 kW / 73 ch
Peugeot 307 2001-2008 1.4i 54 kW / 73 ch

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

01

Diagnostic

Démontage intégral du bloc TU3AE5, mesure de l'usure des cylindres, inspection de la culasse (planéité, fissures), contrôle du vilebrequin et des arbres à cames.

02

Remplacement

Alésage ou chemises neuves si nécessaire, pistons et segments neufs, coussinets vilebrequin et bielles neufs, rectification culasse, joints intégraux, pompe à huile, pompe à eau et kit distribution neufs.

03

Test Banc

Mesure des compressions cylindre par cylindre et test pression d'huile — valeurs validées conformes aux spécifications constructeur PSA TU3AE5 avant expédition.

04

Contrôle Qualité

Validation à froid, étanchéité confirmée, numéro de série tracé, conditionnement protégé sur palette bois pour transport sécurisé.

Ce moteur est-il prêt à monter sans travaux supplémentaires ? add

Oui, il est livré reconditionné, testé sur banc avec kit distribution et pompe à eau neufs inclus. Une vidange et un rodage de 1 000 km sont obligatoires dès la première mise en route pour maintenir la garantie.

Comment identifier le code moteur KFT sur mon véhicule ? add

Le code KFT (TU3AE5) est gravé sur le bloc moteur côté distribution et peut être confirmé via votre VIN (17 caractères figurant sur la carte grise).

Le kit de distribution livré est-il vraiment neuf ? add

Oui, la courroie de distribution, les galets et le tenseur sont fournis neufs et doivent être montés lors de l'installation du moteur sur le véhicule.

Quelle est la garantie offerte ? add

12 mois pièces et main d'œuvre, validée par une vidange et un rodage minimum de 1 000 km après montage, conformément aux conditions générales de garantie moteurs reconditionnés.

Ce moteur a-t-il un turbocompresseur ? add

Non. Le TU3AE5 (KFT) est un moteur atmosphérique sans turbocompresseur. Les versions turbo de la famille TU sont référencées sous d'autres codes moteur.

L'alternateur et le démarreur sont-ils inclus dans la livraison ? add

Non. L'alternateur, le démarreur et les supports moteur ne sont pas fournis. Ils se récupèrent depuis votre moteur usagé ou s'achètent séparément selon leur état.

Comment fonctionne la consigne de 550 € HT ? add

La consigne est encaissée hors TVA à la commande et remboursée dans les 30 jours après réception du moteur usagé retourné en bon état sur palette.

Qu'est-ce que la retenue de casse de 290 € ? add

Si le bloc retourné présente des dommages irréparables (culasse fendue, vilebrequin cassé), 290 € HT sont retenus sur le remboursement de la consigne.

Ce moteur convient-il à une Peugeot 206 1.4 de 2003 ? add

Oui, sous réserve que le code KFT (TU3AE5) soit bien gravé sur votre bloc. Certaines 206 1.4 ont reçu le KFV ou KFW — vérifiez impérativement votre code avant commande.

La Citroën C3 1.4i est-elle compatible avec ce moteur ? add

Oui, la Citroën C3 1.4i 54 kW / 73 ch (2002-2010) est couverte par ce produit avec le code moteur KFT. Confirmez le code sur votre bloc avant de passer commande.

Souvent achetés ensemble

Questions fréquentes

Produit
FAQ
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3 réponses utiles
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Oui, il est livré reconditionné, testé sur banc avec kit distribution et pompe à eau neufs inclus. Une vidange et un rodage de 1 000 km sont obligatoires dès la première mise en route pour maintenir la garantie.

CM

Ce moteur est-il prêt à monter sans travaux supplémentaires ?

Information utile

Autoliva
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Le code KFT (TU3AE5) est gravé sur le bloc moteur côté distribution et peut être confirmé via votre VIN (17 caractères figurant sur la carte grise).

CI

Comment identifier le code moteur KFT sur mon véhicule ?

Information utile

Autoliva
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Oui, la courroie de distribution, les galets et le tenseur sont fournis neufs et doivent être montés lors de l'installation du moteur sur le véhicule.

LK

Le kit de distribution livré est-il vraiment neuf ?

Information utile

Autoliva

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