Moteur Diesel KKDA 1.8 TDCi 115 ch reconditionné – Ford — photo principale

check_circle Échange standard

check_circle Garantie 12 mois

check_circle Testé sur banc

check_circle Livré nu (bloc + culasse)

Reconditionné et testé

Moteur Diesel KKDA 1.8 TDCi 115 ch reconditionné – Ford

Code moteur : KKDA · Réf. ASY-KKDA

Prix public

2 790,00 € HT

3 348,00 € TTC TVA 20% récupérable

Consigne 670,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours

Description Fiche technique Véhicules compatibles (6) Processus qualité FAQ (10)

Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Le KKDA correspond à la version 115 ch du célèbre moteur diesel Ford 1.8 TDCi Duratorq (1 753 cm³, 8 soupapes, simple turbo), l'une des motorisations diesel les plus répandues du catalogue Ford des années 2005-2015. Reconditionné dans notre atelier en échange standard, ce moteur suit un process rigoureux conforme aux préconisations du constructeur : alésage ou rechemisage du bloc selon l'état mesuré, montage de pistons et d'une segmentation neufs, coussinets et paliers neufs, jeu de joints neuf et culasse rectifiée et contrôlée. Chaque bloc est ensuite vérifié en pression d'huile et fait l'objet d'un relevé des compressions sur les quatre cylindres avant expédition. Livraison nue (bloc + culasse). Sont inclus le bloc, la culasse, la pochette de joints et la pompe à huile ; ne sont pas inclus le carter d'huile, la pompe à injection, les injecteurs, la distribution, la pompe à eau, le cache-culbuteur, le cache-distribution et le turbo, à transférer depuis votre moteur d'origine. La courroie de distribution n'étant pas fournie, son remplacement par un kit neuf est à prévoir impérativement au montage. Une consigne de 670 € est encaissée hors TVA à la commande, puis remboursée sous 30 jours à réception de votre ancien moteur sur son support de transport. Expédition sous 3 à 5 jours sur palette. Ce moteur est compatible avec les Ford Focus II, C-Max, Mondeo IV, Galaxy II, S-Max et Transit/Tourneo Connect en 1.8 TDCi 115 ch. Contrôlez la compatibilité avec votre numéro de châssis (VIN). Garanti 1 an pièces et main d'œuvre, sous réserve du rodage et de la vidange à 1 000 km.

check_circle Type : Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
check_circle Programmation : Sans programmation
check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre

build Points techniques

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Programmation Sans programmation

Code moteur KKDA (compatible KKDA, KKDB)

Référence ASY-KKDA

État Reconditionné et testé

Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

checklist Contenu de l'offre

Inclus

check_circleBloc moteur
check_circleCulasse
check_circlePochette de joints
check_circlePompe à huile

Non inclus

cancelCarter d'huile
cancelPompe à injection
cancelInjecteurs
cancelDistribution
cancelPompe à eau
cancelCache-culbuteur
cancelCache-distribution
cancelTurbo

info

Conditions — Moteurs reconditionnés

Nos moteurs reconditionnés sont livrés nus (sans système d’injection ni turbo).
Éléments remis à neuf :

Bloc réalésé ou rechemisé
Culasse éprouvée
Pistons et segmentation neufs
Coussinets neufs
Jeu de joints neuf
Avant expédition, chaque moteur fait l’objet d’un contrôle complet : test de pression d’huile et mesure des compressions.
Garantie : 1 an pièces et main d’œuvre.

Avant le montage :

L’habillage du moteur peut varier selon son origine : à vérifier impérativement avant l’installation.
La récupération du couvre-culasse et/ou du carter de votre ancien moteur peut être nécessaire.
Les injecteurs et le turbo sont proposés en option, sur demande.
Pour valider la garantie : un rodage doit être effectué, suivi d’une vidange à 1 000 km.
Le retour de l’ancienne pièce est obligatoire sur le support de transport fourni. Merci de nous informer dès qu’elle est disponible afin d’organiser son enlèvement.

info

Conditions — Consigne & retour

La consigne est une caution (hors TVA) demandée à la commande sur certaines pièces en échange standard. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne pièce.

Comment ça marche :

Vous recevez votre pièce reconditionnée avec un support de transport prévu pour le retour.
Vous renvoyez votre ancienne pièce sur ce même support, dans le délai indiqué sur la fiche.
Dès réception et vérification, la consigne est remboursée.

Bon à savoir : l'ancienne pièce doit être complète et non cassée. Prévenez-nous dès qu'elle est prête pour organiser l'enlèvement.

Fiche produit

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Programmation Sans programmation

Code moteur KKDA (compatible KKDA, KKDB)

Référence ASY-KKDA

État Reconditionné et testé

Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

Références OEM compatibles

KKDA KKDB QYWA

support_agent

Besoin d'une validation avant achat ?

Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.

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Voir aussi nos pièces compatibles

directions_car Toutes les pièces Ford car_repair Ford Focus II 2005-2011 car_repair Ford C-Max 2003-2010

Compatibilité véhicules

Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.

Marque	Modèles	Motorisations
Ford	Focus II 2005-2011, C-Max 2003-2010, Mondeo IV 2007-2015, Galaxy II 2006-2010, S-Max 2006-2010, Transit / Tourneo Connect 2002-2013	1.8 TDCi

Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

check Vérifier la référence OEM avant montage
check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Véhicules compatibles

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 6 véhicules référencés.

Marque	Modèle	Années	Motorisation	Puissance
Ford	C-Max	2003-2010	1.8 TDCi	85 kW / 115 ch
Ford	Focus II	2005-2011	1.8 TDCi	85 kW / 115 ch
Ford	Galaxy II	2006-2010	1.8 TDCi	85 kW / 115 ch
Ford	Mondeo IV	2007-2015	1.8 TDCi	85 kW / 115 ch
Ford	S-Max	2006-2010	1.8 TDCi	85 kW / 115 ch
Ford	Transit / Tourneo Connect	2002-2013	1.8 TDCi	85 kW / 115 ch

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

Diagnostic

Démontage intégral, nettoyage et métrologie du bloc et de la culasse.

Remplacement

Pistons, segmentation, coussinets, paliers et jeu de joints neufs ; bloc réalésé ou rechemisé et culasse rectifiée.

Test Banc

Contrôle de pression d'huile et relevé des compressions sur les quatre cylindres.

Contrôle Qualité

Vérification finale des serrages et de l'étanchéité avant expédition.

Le moteur KKDA est-il prêt à monter ? add

Il est livré nu (bloc + culasse), reconditionné et testé. Les périphériques non inclus sont à reprendre sur votre moteur d'origine.

Comment vérifier la compatibilité ? add

Communiquez-nous votre VIN. Nous confirmons que le code KKDA (ou ses équivalents KKDB / QYWA) correspond à votre version 1.8 TDCi 115 ch.

Quelle est la garantie ? add

12 mois pièces et main d'œuvre, validés par un rodage et une vidange à 1 000 km après la pose.

La distribution est-elle fournie ? add

Non. La courroie de distribution n'est pas incluse ; nous recommandons de monter un kit de distribution neuf lors de l'installation.

Le turbo et les injecteurs sont-ils inclus ? add

Non, ils ne sont pas fournis. Le turbo, la pompe à injection et les injecteurs sont à contrôler et à reprendre depuis votre ancien moteur.

Le moteur est-il livré habillé ? add

Non, il est livré nu. L'habillage doit être transféré depuis votre moteur d'origine selon votre version.

Comment fonctionne la consigne et l'enlèvement ? add

Une consigne de 670 € est encaissée hors TVA à la commande et remboursée sous 30 jours après réception de votre ancien moteur sur son support de transport.

Y a-t-il une retenue en cas de casse ? add

Oui, en cas de bloc ou de culasse non réutilisable, une retenue pouvant atteindre 360 € peut s'appliquer sur la consigne.

Comment se passe la livraison ? add

Expédition sous 3 à 5 jours sur palette 120x80 cm, avec frais d'expédition aller/retour.

Quels véhicules sont concernés ? add

Les Ford Focus II, C-Max, Mondeo IV, Galaxy II, S-Max et Transit/Tourneo Connect équipés du 1.8 TDCi 115 ch.