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Moteur Essence M2GA 1.0 EcoBoost 100 ch reconditionné – Ford
Réf. ASY-M2GA · Expédition En stock – Expédition sous 3 à 5 jours · Garantie 12 mois
check_circleVérification expert en cours
3 684,00 €
+ 550,00 € de consigne encaissée à la commande
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Moteur Essence M2GA 1.0 EcoBoost 100 ch reconditionné – Ford
Reconditionné et testé

Moteur Essence M2GA 1.0 EcoBoost 100 ch reconditionné – Ford

Code moteur M2GA · Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse) · Échange standard · Garantie 12 mois
3 684,00 € TTC 3 070,00 HT
En stock
Expédition sous En stock – Expédition sous 3 à 5 jours
+ 550,00 € de consigne encaissée à la commande, remboursée intégralement si vous renvoyez l’ancienne pièce sous 30 jours après réception
40 à 60 % moins cher que le neuf
Faites vérifier la compatibilité par un expert — gratuit
★F
Un expert technique vous confirme la compatibilité sous 1h ouvrée.
progress_activityEnvoi de votre demande…
check_circleDemande envoyée — un expert vous confirme la compatibilité sous 1h ouvrée
errorSaisissez votre plaque complète (ex : AA-123-AA)
errorLaissez un téléphone ou un e-mail pour recevoir la réponse de l’expert
local_shippingLivraison clé en main, jusqu’à votre garage assignment_returnÉchange standard : consigne de 550,00 € remboursée au retour verified_userPaiement sécurisé — CB, virement
Véhicules compatibles
Modèle Motorisation Années
Ford B-MAX 1.0 EcoBoost 2012-2017
Ford C-MAX II 1.0 EcoBoost 2012-2019
Ford Fiesta VI / VII 1.0 EcoBoost 2013-2020
Ford Focus III 1.0 EcoBoost 2012-2018
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Caractéristiques
Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Référence ASY-M2GA
Code moteur M2GA
État Reconditionné et testé
Garantie 12 mois — sur la pièce
Réf. alternatives M2GA, M2GB

Description

Le M2GA appartient à la célèbre famille 1.0 EcoBoost de Ford : un trois-cylindres essence turbo de 100 ch qui conjugue sobriété et agrément de conduite. Notre reconditionnement respecte scrupuleusement les tolérances d'usine. Le bloc est expertisé puis réalésé ou rechemisé lorsque l'usure l'impose, les pistons et la segmentation sont systématiquement neufs, les coussinets et paliers sont changés et l'ensemble est remonté avec une pochette de joints neuve. Le moteur est équipé d'une culasse neuve renforcée, puis validé par un test de pression d'huile et un relevé des compressions sur banc.

La livraison se fait moteur nu (bloc + culasse). Sont fournis le bloc moteur, la culasse, le carter d'huile, la pochette de joints, la distribution, la pompe à huile et le cache-distribution. Restent à votre charge, à reprendre sur votre moteur d'origine : la pompe à injection, les injecteurs, la pompe à eau, le cache-culbuteur et le turbo. La consigne de 550 €, encaissée hors taxe, vous est restituée en totalité sous 30 jours après retour de votre ancien bloc sur son support de transport. Le produit est en stock et part sous 3 à 5 jours.

Ce bloc se monte sur les Ford animées par le 1.0 EcoBoost 100 ch. Avant toute commande, faites valider la compatibilité avec votre numéro de châssis (VIN). Le moteur est garanti 1 an pièces et main d'œuvre, sous réserve d'un rodage et d'une vidange réalisés à 1 000 km.

Comment vos pièces sont reconditionnées

Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée chez nos partenaires reconditionneurs, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.

1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie 12 mois
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
Comment vos pièces sont reconditionnées
Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
Les mêmes critères, comparés honnêtement — pour cette pièce.
Faites défilerarrow_forward
Occasion
Reconditionné
Neuf
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Le plus élevé
Garantie
Garantie légale seulement
12 mois sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
En stock – Expédition sous 3 à 5 jours
Plusieurs semaines
En cas de panne
Recours limités
Remplacement pris en charge
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Réemploi
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Production neuve
ReconditionnéRecommandé
Prix d’achat En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Garantie 12 mois sur la pièce
Historique de la pièce Testée au banc + certificat
Disponibilité En stock – Expédition sous 3 à 5 jours
En cas de panne Remplacement pris en charge
ecoImpact environnemental check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Occasion
Prix d’achat Le moins cher à l’achat
Garantie Garantie légale seulement
Historique de la pièce Inconnu
Disponibilité Aléatoire
En cas de panne Recours limités
ecoImpact environnemental Réemploi
Neuf
Prix d’achat Le plus élevé
Garantie 24 mois constructeur
Historique de la pièce Neuve
Disponibilité Plusieurs semaines
En cas de panne Garantie constructeur
ecoImpact environnemental Production neuve
Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.
Consigne remboursable
L’échange standard, comment ça marche ?
Vous recevez la pièce reconditionnée et nous renvoyez l’ancienne. Une consigne de 550,00 € est encaissée à la commande, puis remboursée au retour.
1
Commandez
Votre pièce reconditionnée est expédiée. Une consigne de 550,00 € est encaissée à la commande.
2
Recevez
Livraison sécurisée — palette ou emballage renforcé selon la pièce — chez vous ou à votre garage.
3
Montez la pièce
Gardez l’emballage : votre ancienne boîte y prend place pour le retour.
4
Renvoyez l’ancienne
Retour obligatoire sous 30 jours — étiquette prépayée fournie, enlèvement organisé pour vous.
check_circle Consigne de 550,00 € remboursée intégralement si vous renvoyez l’ancienne pièce sous 30 jours après réception.
Preuves en images
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Livraisons réelles chez nos clients — garages, concessions et ateliers.
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Porsche Chassay Automobiles Sun Motors Mougins Auto Sport FLAT44 SimpliciCar
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On vous répond
Questions fréquentes
Le moteur M2GA est-il prêt à installer ? expand_more

Oui, il est reconditionné et contrôlé sur banc. Il vous suffit d'y remonter vos périphériques (injection, turbo, pompe à eau, cache-culbuteur).

Comment confirmer la compatibilité ? expand_more

Envoyez-nous votre numéro de châssis (VIN) ; nous vérifions le code moteur exact avant expédition.

Quelle garantie est appliquée ? expand_more

12 mois pièces et main d'œuvre. Un rodage progressif et une vidange à 1 000 km sont indispensables pour conserver la garantie.

Qu'apporte la culasse neuve renforcée ? expand_more

Livré avec une culasse neuve renforcée, ce moteur offre une fiabilité supérieure à une simple culasse rectifiée.

L'habillage moteur est-il inclus ? expand_more

Non. Le moteur est nu (bloc + culasse) ; l'habillage diffère selon les versions et se reprend sur votre moteur.

Injecteurs et turbo sont-ils fournis ? expand_more

Non, ils ne font pas partie de la livraison. Ils peuvent être proposés en option ou repris sur votre moteur.

Comment se déroule la consigne ? expand_more

Consigne de 550 € encaissée hors TVA, remboursée sous 30 jours dès réception de votre bloc usagé sur palette.

Une retenue casse est-elle possible ? expand_more

Oui, une retenue casse pouvant atteindre 290 € s'applique si le bloc rendu n'est pas réutilisable.

Sous quel délai est-il livré ? expand_more

En stock, expédié sous 3 à 5 jours sur palette 120x80 cm.

Quels modèles sont compatibles ? expand_more

Les Ford équipées du 1.0 EcoBoost 100 ch (Fiesta, B-MAX, Focus, C-MAX). À confirmer par le VIN.

verified_user
Garantie 12 mois
Sur la pièce reconditionnée
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Paiement sécurisé
CB, virement — transaction chiffrée
local_shipping
Livraison sécurisée
Emballage renforcé adapté à la pièce
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À votre écoute 5j/7