Moteur Essence M2GA 1.0 EcoBoost 100 ch reconditionné – Ford
Code moteur : M2GA · Réf. ASY-M2GA
Consigne 550,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Le M2GA appartient à la célèbre famille 1.0 EcoBoost de Ford : un trois-cylindres essence turbo de 100 ch qui conjugue sobriété et agrément de conduite. Notre reconditionnement respecte scrupuleusement les tolérances d'usine. Le bloc est expertisé puis réalésé ou rechemisé lorsque l'usure l'impose, les pistons et la segmentation sont systématiquement neufs, les coussinets et paliers sont changés et l'ensemble est remonté avec une pochette de joints neuve. Le moteur est équipé d'une culasse neuve renforcée, puis validé par un test de pression d'huile et un relevé des compressions sur banc.
La livraison se fait moteur nu (bloc + culasse). Sont fournis le bloc moteur, la culasse, le carter d'huile, la pochette de joints, la distribution, la pompe à huile et le cache-distribution. Restent à votre charge, à reprendre sur votre moteur d'origine : la pompe à injection, les injecteurs, la pompe à eau, le cache-culbuteur et le turbo. La consigne de 550 €, encaissée hors taxe, vous est restituée en totalité sous 30 jours après retour de votre ancien bloc sur son support de transport. Le produit est en stock et part sous 3 à 5 jours.
Ce bloc se monte sur les Ford animées par le 1.0 EcoBoost 100 ch. Avant toute commande, faites valider la compatibilité avec votre numéro de châssis (VIN). Le moteur est garanti 1 an pièces et main d'œuvre, sous réserve d'un rodage et d'une vidange réalisés à 1 000 km.
- check_circle Type : Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
- check_circle Programmation : Sans programmation
- check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre
build Points techniques
checklist Contenu de l'offre
Inclus
- check_circleBloc moteur
- check_circleCulasse
- check_circleCarter d'huile
- check_circlePochette de joints
- check_circleDistribution
- check_circlePompe à huile
- check_circleCache-distribution
Non inclus
- cancelPompe à injection
- cancelInjecteurs
- cancelPompe à eau
- cancelCache-culbuteur
- cancelTurbo
Conditions — Moteurs reconditionnés
Nos moteurs reconditionnés sont livrés nus (sans système d’injection ni turbo).
Éléments remis à neuf :
Bloc réalésé ou rechemisé
Culasse éprouvée
Pistons et segmentation neufs
Coussinets neufs
Jeu de joints neuf
Avant expédition, chaque moteur fait l’objet d’un contrôle complet : test de pression d’huile et mesure des compressions.
Garantie : 1 an pièces et main d’œuvre.
Avant le montage :
L’habillage du moteur peut varier selon son origine : à vérifier impérativement avant l’installation.
La récupération du couvre-culasse et/ou du carter de votre ancien moteur peut être nécessaire.
Les injecteurs et le turbo sont proposés en option, sur demande.
Pour valider la garantie : un rodage doit être effectué, suivi d’une vidange à 1 000 km.
Le retour de l’ancienne pièce est obligatoire sur le support de transport fourni. Merci de nous informer dès qu’elle est disponible afin d’organiser son enlèvement.
Conditions — Consigne & retour
La consigne est une caution (hors TVA) demandée à la commande sur certaines pièces en échange standard. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne pièce.
Comment ça marche :
- Vous recevez votre pièce reconditionnée avec un support de transport prévu pour le retour.
- Vous renvoyez votre ancienne pièce sur ce même support, dans le délai indiqué sur la fiche.
- Dès réception et vérification, la consigne est remboursée.
Bon à savoir : l'ancienne pièce doit être complète et non cassée. Prévenez-nous dès qu'elle est prête pour organiser l'enlèvement.
Fiche produit
Références OEM compatibles
Besoin d'une validation avant achat ?
Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.
Compatibilité véhicules
Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Ford | Fiesta VI / VII 2013-2020, B-MAX 2012-2017, Focus III 2012-2018, C-MAX II 2012-2019 | 1.0 EcoBoost |
Montage et garantie
Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.
- check Vérifier la référence OEM avant montage
- check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
- check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
- check Conserver la facture pour faire valoir la garantie
Véhicules compatibles
Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 4 véhicules référencés.
| Marque | Modèle | Années | Motorisation | Puissance |
|---|---|---|---|---|
| Ford | B-MAX | 2012-2017 | 1.0 EcoBoost | 74 kW / 100 ch |
| Ford | C-MAX II | 2012-2019 | 1.0 EcoBoost | 74 kW / 100 ch |
| Ford | Fiesta VI / VII | 2013-2020 | 1.0 EcoBoost | 74 kW / 100 ch |
| Ford | Focus III | 2012-2018 | 1.0 EcoBoost | 74 kW / 100 ch |
Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.
Notre processus qualité
Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.
Diagnostic
Expertise et métrologie du bloc et de la culasse après démontage.
Remplacement
Pistons et segments neufs, coussinets neufs, joints neufs, culasse neuve renforcée.
Test Banc
Contrôle de pression d'huile et relevé des compressions sur banc.
Contrôle Qualité
Validation finale et mise sur support de transport.
Le moteur M2GA est-il prêt à installer ? add
Oui, il est reconditionné et contrôlé sur banc. Il vous suffit d'y remonter vos périphériques (injection, turbo, pompe à eau, cache-culbuteur).
Comment confirmer la compatibilité ? add
Envoyez-nous votre numéro de châssis (VIN) ; nous vérifions le code moteur exact avant expédition.
Quelle garantie est appliquée ? add
12 mois pièces et main d'œuvre. Un rodage progressif et une vidange à 1 000 km sont indispensables pour conserver la garantie.
Qu'apporte la culasse neuve renforcée ? add
Livré avec une culasse neuve renforcée, ce moteur offre une fiabilité supérieure à une simple culasse rectifiée.
L'habillage moteur est-il inclus ? add
Non. Le moteur est nu (bloc + culasse) ; l'habillage diffère selon les versions et se reprend sur votre moteur.
Injecteurs et turbo sont-ils fournis ? add
Non, ils ne font pas partie de la livraison. Ils peuvent être proposés en option ou repris sur votre moteur.
Comment se déroule la consigne ? add
Consigne de 550 € encaissée hors TVA, remboursée sous 30 jours dès réception de votre bloc usagé sur palette.
Une retenue casse est-elle possible ? add
Oui, une retenue casse pouvant atteindre 290 € s'applique si le bloc rendu n'est pas réutilisable.
Sous quel délai est-il livré ? add
En stock, expédié sous 3 à 5 jours sur palette 120x80 cm.
Quels modèles sont compatibles ? add
Les Ford équipées du 1.0 EcoBoost 100 ch (Fiesta, B-MAX, Focus, C-MAX). À confirmer par le VIN.
Souvent achetés ensemble
Questions fréquentes
Produit
FAQ
Oui, il est reconditionné et contrôlé sur banc. Il vous suffit d'y remonter vos périphériques (injection, turbo, pompe à eau, cache-culbuteur).
Le moteur M2GA est-il prêt à installer ?
Information utile
Envoyez-nous votre numéro de châssis (VIN) ; nous vérifions le code moteur exact avant expédition.
Comment confirmer la compatibilité ?
Information utile
12 mois pièces et main d'œuvre. Un rodage progressif et une vidange à 1 000 km sont indispensables pour conserver la garantie.
Quelle garantie est appliquée ?
Information utile
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