Moteur Diesel M47D20 (204D4) 2.0d 116-163 ch reconditionné – BMW — photo principale

check_circle Échange standard

check_circle Garantie 12 mois

check_circle Testé sur banc

check_circle Distribution incluse

Reconditionné et testé

Moteur Diesel M47D20 (204D4) 2.0d 116-163 ch reconditionné – BMW

Code moteur : M47D20 (204D4) · Réf. ASY-M47D20

Prix public

3 830,00 € HT

4 596,00 € TTC TVA 20% récupérable

Consigne 970,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours

Description Fiche technique Véhicules compatibles (6) Processus qualité FAQ (10)

Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Le M47D20 portant le code interne 204D4 (génération M47TU2) est le quatre cylindres 2.0 diesel qui a motorisé une grande partie de la gamme BMW du milieu des années 2000 : 118d E87, 318d E46 et E90/E91, 320d E90/E91, 520d E60/E61 et X3 2.0d E83, dans des puissances allant de 116 à 163 ch. Réputé pour sa fiabilité mécanique, ce bloc à rampe commune et 16 soupapes mérite un reconditionnement rigoureux : nous le refaisons entièrement selon les spécifications constructeur, avec bloc réalésé ou rechemisé selon l'usure constatée, pistons et segmentation neufs, coussinets de paliers et de bielles neufs et jeu de joints complet neuf. Le moteur assemblé est ensuite testé : compressions relevées sur les quatre cylindres et pression d'huile contrôlée à chaud.

Cette fourniture est particulièrement complète pour un moteur nu : outre le bloc et la culasse, la distribution et la pompe à huile sont déjà montées. Restent à transférer le carter d'huile, la pompe d'injection haute pression, les injecteurs, la pompe à eau, les caches et le turbocompresseur. La consigne de 970 € est encaissée hors TVA à la commande, puis remboursée sous 30 jours après réception de votre ancien moteur sur le support de transport fourni. L'expédition intervient sous 6 à 9 jours sur palette.

Le 204D4 couvrant plusieurs niveaux de puissance, la vérification par VIN est indispensable avant commande : nous validons gratuitement la correspondance avec votre BMW. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).

check_circle Type : Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
check_circle Programmation : Sans programmation
check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre

build Points techniques

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Programmation Sans programmation

Code moteur M47D20 (204D4) (compatible 204D4, M47TU2D20)

Référence ASY-M47D20

État Reconditionné et testé

Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

checklist Contenu de l'offre

Inclus

check_circleBloc moteur
check_circleCulasse
check_circlePochette de joints
check_circleDistribution
check_circlePompe à huile

Non inclus

cancelCarter d'huile
cancelPompe à injection
cancelInjecteurs
cancelPompe à eau
cancelCache-culbuteur
cancelCache-distribution
cancelTurbo

info

Conditions — Moteurs reconditionnés

Nos moteurs reconditionnés sont livrés nus (sans système d’injection ni turbo).
Éléments remis à neuf :

Bloc réalésé ou rechemisé
Culasse éprouvée
Pistons et segmentation neufs
Coussinets neufs
Jeu de joints neuf
Avant expédition, chaque moteur fait l’objet d’un contrôle complet : test de pression d’huile et mesure des compressions.
Garantie : 1 an pièces et main d’œuvre.

Avant le montage :

L’habillage du moteur peut varier selon son origine : à vérifier impérativement avant l’installation.
La récupération du couvre-culasse et/ou du carter de votre ancien moteur peut être nécessaire.
Les injecteurs et le turbo sont proposés en option, sur demande.
Pour valider la garantie : un rodage doit être effectué, suivi d’une vidange à 1 000 km.
Le retour de l’ancienne pièce est obligatoire sur le support de transport fourni. Merci de nous informer dès qu’elle est disponible afin d’organiser son enlèvement.

info

Conditions — Consigne & retour

La consigne est une caution (hors TVA) demandée à la commande sur certaines pièces en échange standard. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne pièce.

Comment ça marche :

Vous recevez votre pièce reconditionnée avec un support de transport prévu pour le retour.
Vous renvoyez votre ancienne pièce sur ce même support, dans le délai indiqué sur la fiche.
Dès réception et vérification, la consigne est remboursée.

Bon à savoir : l'ancienne pièce doit être complète et non cassée. Prévenez-nous dès qu'elle est prête pour organiser l'enlèvement.

Fiche produit

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Programmation Sans programmation

Code moteur M47D20 (204D4) (compatible 204D4, M47TU2D20)

Référence ASY-M47D20

État Reconditionné et testé

Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

Références OEM compatibles

204D4 M47TU2D20 M47D20

support_agent

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Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.

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directions_car Toutes les pièces BMW car_repair BMW Série 1 118d (E87) 2004-2007 car_repair BMW Série 3 318d (E46) 2003-2005

Compatibilité véhicules

Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.

Marque	Modèles	Motorisations
BMW	Série 1 118d (E87) 2004-2007, Série 3 318d (E46) 2003-2005, Série 3 318d (E90/E91) 2005-2007, Série 3 320d (E90/E91) 2004-2007, Série 5 520d (E60/E61) 2005-2007, X3 2.0d (E83) 2004-2007	2.0d

Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

check Vérifier la référence OEM avant montage
check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Véhicules compatibles

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 6 véhicules référencés.

Marque	Modèle	Années	Motorisation	Puissance
BMW	Série 1 118d (E87)	2004-2007	2.0d	90 kW / 122 ch
BMW	Série 3 318d (E46)	2003-2005	2.0d	85 kW / 116 ch
BMW	Série 3 318d (E90/E91)	2005-2007	2.0d	90 kW / 122 ch
BMW	Série 3 320d (E90/E91)	2004-2007	2.0d	120 kW / 163 ch
BMW	Série 5 520d (E60/E61)	2005-2007	2.0d	120 kW / 163 ch
BMW	X3 2.0d (E83)	2004-2007	2.0d	110 kW / 150 ch

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

Diagnostic

Démontage intégral, contrôle dimensionnel du bloc et du vilebrequin, test d'étanchéité de la culasse et recherche de fissures.

Remplacement

Bloc réalésé ou rechemisé, pistons et segmentation neufs, coussinets neufs, distribution neuve montée, pompe à huile neuve, joints neufs.

Test Banc

Relevé des compressions des quatre cylindres et contrôle de la pression d'huile sur banc avant validation.

Contrôle Qualité

Vérification finale des serrages, marquage de traçabilité et conditionnement sur palette sécurisée.

Le moteur est-il prêt à monter ? add

C'est un moteur nu mais bien équipé : bloc, culasse, distribution, pompe à huile et joints sont fournis. Injection, injecteurs, carter, pompe à eau et turbo sont à transférer depuis votre moteur d'origine.

La distribution est-elle vraiment incluse ? add

Oui, la distribution est montée neuve sur ce moteur reconditionné, ainsi que la pompe à huile : deux postes de moins à prévoir lors de l'installation.

Mon modèle fait 150 ch, ce moteur convient-il ? add

Le 204D4 couvre les versions 116, 122, 150 et 163 ch selon le modèle (118d, 318d, 320d, 520d, X3 2.0d). Envoyez-nous votre VIN : nous confirmons gratuitement la correspondance exacte.

Comment vérifier la compatibilité avec ma BMW ? add

Transmettez votre numéro de châssis (VIN) avant commande. Nous contrôlons le code moteur exact de votre véhicule pour éviter toute erreur.

Quelle est la garantie ? add

Le moteur est garanti 12 mois pièces et main d'œuvre, sous réserve d'un rodage avec vidange à 1 000 km pour valider la garantie.

Comment fonctionne la consigne ? add

Une consigne de 970 € (hors TVA) est encaissée à la commande et remboursée sous 30 jours après retour de l'ancien moteur, complet et non démonté, sur le support de transport. L'enlèvement est organisé par nos soins.

Que se passe-t-il si mon ancien moteur est cassé ? add

En cas de bloc percé ou de culasse fissurée sur le moteur retourné, une retenue de 710 € est déduite du remboursement de la consigne.

Les injecteurs et le turbo sont-ils fournis ? add

Non. Ils doivent être contrôlés puis transférés, ou remplacés à neuf, lors du montage.

Quel est le délai d'expédition ? add

Ce moteur est expédié sous 6 à 9 jours ouvrés, sur palette 120x80, livraison au pied du camion en France métropolitaine.

Quelle est la différence avec le N47 ? add

Le M47D20 (204D4) équipe les modèles jusqu'en 2007 environ ; il a ensuite été remplacé par le N47 à chaîne de distribution arrière. Les deux moteurs ne sont pas interchangeables.

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Questions fréquentes

Produit

FAQ

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3 réponses utiles

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Le moteur est-il prêt à monter ?

Information utile

Autoliva

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Oui, la distribution est montée neuve sur ce moteur reconditionné, ainsi que la pompe à huile : deux postes de moins à prévoir lors de l'installation.

La distribution est-elle vraiment incluse ?

Information utile

Autoliva

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Le 204D4 couvre les versions 116, 122, 150 et 163 ch selon le modèle (118d, 318d, 320d, 520d, X3 2.0d). Envoyez-nous votre VIN : nous confirmons gratuitement la correspondance exacte.

Mon modèle fait 150 ch, ce moteur convient-il ?

Information utile

Autoliva