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Moteur Diesel M9R 710 2.0 dCi 120-170 ch reconditionné – Renault Trafic, Fiat Talento, Nissan NV300
Réf. ASY-M9R710 · Expédition Expédition sous 3 à 5 jours · Garantie jusqu’à 12 mois
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4 188,00 €
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Moteur Diesel M9R 710 2.0 dCi 120-170 ch reconditionné – Renault Trafic, Fiat Talento, Nissan NV300 Moteur Diesel M9R 710 2.0 dCi 120-170 ch reconditionné – Renault Trafic, Fiat Talento, Nissan NV300 — vue 2
Reconditionné et testé

Moteur Diesel M9R 710 2.0 dCi 120-170 ch reconditionné – Renault Trafic, Fiat Talento, Nissan NV300

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Qualité Premium : ISO 9001
Code moteur M9R 710 · Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse) · Échange standard · Garantie jusqu’à 12 mois · Usines ISO 9001
4 188,00 € TTC 3 490,00 HT
En stock
Expédition sous Expédition sous 3 à 5 jours
40 à 60 % moins cher que le neuf
Faites vérifier la compatibilité par un expert — gratuit
F
Un expert technique vous confirme la compatibilité sous 1h ouvrée.
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errorLaissez un téléphone ou un e-mail pour recevoir la réponse de l’expert
local_shippingLivraison clé en main, jusqu’à votre garage assignment_returnÉchange standard : consigne de 780,00 € remboursée au retour verified_userPaiement sécurisé — CB, virement, 3x/4x sans frais
Véhicules compatibles
Modèle Motorisation Années Références
Fiat Talento 2.0 EcoJet 120 2019-2021 M9R710
Fiat Talento 2.0 EcoJet 145 2019-2021 ASY-M9R710
Fiat Talento 2.0 EcoJet 170 2019-2021 ASY-M9R710
Nissan NV300 2.0 dCi 120 2019+ ASY-M9R710
Nissan NV300 2.0 dCi 145 2019+ ASY-M9R710
Nissan NV300 2.0 dCi 170 2019+ ASY-M9R710
Renault Trafic III 2.0 dCi 120 2019+ ASY-M9R710
Renault Trafic III 2.0 dCi 145 2019+ ASY-M9R710
Renault Trafic III 2.0 dCi 170 2019+ ASY-M9R710
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Caractéristiques
Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Référence ASY-M9R710
Code moteur M9R 710
État Reconditionné et testé
Garantie Jusqu’à 12 mois — sur la pièce reconditionnée
Réf. alternatives M9R710
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Qualité Premium : ISO 9001
Comment vos pièces sont reconditionnées

Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée dans nos usines certifiées ISO 9001, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.

1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie jusqu’à 12 mois
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
Les mêmes critères, comparés honnêtement — pour cette boîte de vitesses.
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Occasion
Reconditionné
Neuf
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Le plus élevé
Garantie
Aucune
Jusqu’à 12 mois sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
En stock — 24/48h
Plusieurs semaines
En cas de panne
Aucun recours
Remplacement pris en charge
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Réemploi
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Production neuve
ReconditionnéRecommandé
Prix d’achat En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Garantie Jusqu’à 12 mois sur la pièce
Historique de la pièce Testée au banc + certificat
Disponibilité En stock — 24/48h
En cas de panne Remplacement pris en charge
ecoImpact environnemental check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Occasion
Prix d’achat Le moins cher à l’achat
Garantie Aucune
Historique de la pièce Inconnu
Disponibilité Aléatoire
En cas de panne Aucun recours
ecoImpact environnemental Réemploi
Neuf
Prix d’achat Le plus élevé
Garantie 24 mois constructeur
Historique de la pièce Neuve
Disponibilité Plusieurs semaines
En cas de panne Garantie constructeur
ecoImpact environnemental Production neuve
Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.
Sans caution
L’échange standard, comment ça marche ?
Vous recevez la pièce reconditionnée et nous renvoyez l’ancienne. Une consigne de 780,00 € est encaissée à la commande, puis remboursée au retour.
1
Commandez
Votre pièce reconditionnée est expédiée sous 24/48h. Une consigne de 780,00 € est encaissée à la commande.
2
Recevez
Livraison sécurisée — palette ou emballage renforcé selon la pièce — chez vous ou à votre garage.
3
Montez la pièce
Gardez l’emballage : votre ancienne boîte y prend place pour le retour.
4
Renvoyez l’ancienne
Retour obligatoire sous 30 jours — étiquette prépayée fournie, enlèvement organisé pour vous.
check_circle Consigne de 780,00 € remboursée intégralement au retour de l’ancienne pièce sous 30 jours.
Preuves en images
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Porsche Chassay Automobiles Sun Motors Mougins Auto Sport FLAT44 SimpliciCar
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On vous répond
Questions fréquentes
Le moteur est-il prêt à monter ? expand_more

Il est livré nu : bloc, culasse, carter d'huile, distribution et pompe à huile sont montés. Vous transférez vos périphériques (injection, turbo, pompe à eau, caches) depuis votre ancien moteur.

Comment être sûr qu'il correspond à mon véhicule ? expand_more

Envoyez-nous votre VIN (numéro de châssis) avant commande : nous vérifions la correspondance exacte avec votre Trafic, Talento ou NV300.

Quelle est la garantie ? expand_more

12 mois pièces et main d'œuvre. Un rodage avec vidange à 1 000 km est requis pour valider la garantie.

Quelles puissances ce moteur couvre-t-il ? expand_more

Toutes les versions 2.0 dCi du Trafic III, du Talento et du NV300 de 120 à 170 ch (120, 145 et 170 ch).

La distribution et le carter sont-ils vraiment inclus ? expand_more

Oui, c'est une particularité de ce moteur : la distribution, le carter d'huile et la pompe à huile sont déjà montés et neufs ou contrôlés.

Comment fonctionne la consigne ? expand_more

780 € (hors TVA) sont encaissés à la commande puis remboursés sous 30 jours après retour de votre ancien moteur sur le support de transport fourni. L'enlèvement est organisé par nos soins.

Une retenue peut-elle être appliquée sur la consigne ? expand_more

Oui : 540 € si le moteur retourné est cassé (bloc percé, vilebrequin bloqué…), et 250 € si le couvre-culasse a été cassé lors d'une tentative d'extraction des injecteurs. Retournez le moteur sans le démonter.

Quel est le délai de livraison ? expand_more

Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés sur palette 120x80 cm, livraison en France métropolitaine.

Les injecteurs et le turbo sont-ils fournis ? expand_more

Non, ils ne sont pas inclus. Vous réutilisez les vôtres ou nous pouvons vous les proposer en option sur devis.

Le moteur est-il testé avant expédition ? expand_more

Oui : compressions cylindre par cylindre et pression d'huile sont contrôlées sur banc, conformément aux spécifications Renault.

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Garantie jusqu’à 12 mois
Sur la pièce reconditionnée
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Livraison sécurisée
Emballage renforcé adapté à la pièce
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