Description
Le moteur M9R 780 est le bloc Diesel 2.0 dCi 16 soupapes issu de l'alliance Renault-Nissan, largement diffusé sur les utilitaires et monospaces du groupe entre 2006 et 2014. Chaque exemplaire est entièrement reconditionné chez notre partenaire reconditionneur selon les spécifications du constructeur : le bloc est réalésé ou rechemisé selon l'usure constatée, les pistons et la segmentation sont neufs, les coussinets de ligne et de bielle sont remplacés, et l'ensemble des jointures est refait. La ligne de distribution est contrôlée, puis la pression d'huile et les compressions sont vérifiées sur banc avant expédition.
Le moteur est livré nu. Sont inclus le bloc moteur, la culasse, le carter d'huile, la distribution et la pompe à huile. Ne sont pas inclus la pochette de joints, la pompe à injection, les injecteurs, la pompe à eau, le cache-culbuteur, le cache-distribution et le turbo, que vous transférez depuis votre moteur d'origine. Une consigne de 780 € est encaissée hors TVA puis remboursée sous 30 jours après retour de votre ancienne carcasse sur son support de transport.
Ce moteur équipe les Renault Trafic II, Opel et Vauxhall Vivaro A ainsi que les Nissan Primastar en 2.0 dCi de 90 à 115 ch. Vérifiez la correspondance grâce à votre numéro de série (VIN) avant de commander. Il est garanti 1 an pièces et main d'œuvre, le rodage et la vidange à 1 000 km étant obligatoires pour valider la garantie.
Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée chez nos partenaires reconditionneurs, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.
