Moteur Diesel N47C16A 1.6 D 90-112 ch reconditionné – Mini — photo principale

check_circle Échange standard

check_circle Garantie 12 mois

check_circle Testé sur banc

check_circle Livré nu (bloc + culasse)

Reconditionné et testé

Moteur Diesel N47C16A 1.6 D 90-112 ch reconditionné – Mini

Code moteur : N47C16A · Réf. VEGE-00850110

Prix public

4 190,00 € HT

5 028,00 € TTC TVA 20% récupérable

Consigne 790,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours

Description Fiche technique Véhicules compatibles (8) Processus qualité FAQ (9)

Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Ce moteur diesel N47C16A en échange standard équipe les Mini One D et Cooper D de seconde génération. Version 1,6 litre du bloc N47 d'origine BMW, il développe 90 ou 112 ch selon les versions et s'est imposé sur les Mini R56, Clubman, Countryman, Paceman et Clubvan. Chaque exemplaire est reconditionné selon les spécifications constructeur : le bloc est réalésé ou reçoit des chemises neuves selon l'usure relevée, les pistons et leur segmentation sont remplacés, les coussinets de vilebrequin et de bielles sont montés neufs, l'ensemble des jointures est changé et la distribution est remontée neuve. La pompe à huile est contrôlée, puis le moteur passe au banc pour un test des compressions et de la pression d'huile.

Le moteur est livré nu, bloc et culasse assemblés, avec pochette de joints, distribution et pompe à huile. Le carter d'huile, la pompe à injection, les injecteurs, la pompe à eau, les caches et le turbo ne sont pas fournis : ils se transfèrent depuis votre ancien moteur. Une consigne de 790 €, encaissée hors TVA, vous est remboursée sous 30 jours après le retour de l'ancien bloc sur le support de transport. Expédition sous 3 à 5 jours sur palette.

Avant commande, transmettez-nous votre numéro VIN : nous validons gratuitement la compatibilité avec votre Mini. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).

check_circle Type : Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
check_circle Programmation : Sans programmation
check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre

build Points techniques

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Programmation Sans programmation

Code moteur N47C16A (compatible N47C16A, N47 C16 A)

Référence VEGE-00850110

État Reconditionné et testé

Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

checklist Contenu de l'offre

Inclus

check_circleBloc moteur
check_circleCulasse
check_circlePochette de joints
check_circleDistribution
check_circlePompe à huile

Non inclus

cancelCarter d'huile
cancelPompe à injection
cancelInjecteurs
cancelPompe à eau
cancelCache-culbuteur
cancelCache-distribution
cancelTurbo

info

Conditions — Moteurs reconditionnés

Nos moteurs reconditionnés sont livrés nus (sans système d’injection ni turbo).
Éléments remis à neuf :

Bloc réalésé ou rechemisé
Culasse éprouvée
Pistons et segmentation neufs
Coussinets neufs
Jeu de joints neuf
Avant expédition, chaque moteur fait l’objet d’un contrôle complet : test de pression d’huile et mesure des compressions.
Garantie : 1 an pièces et main d’œuvre.

Avant le montage :

L’habillage du moteur peut varier selon son origine : à vérifier impérativement avant l’installation.
La récupération du couvre-culasse et/ou du carter de votre ancien moteur peut être nécessaire.
Les injecteurs et le turbo sont proposés en option, sur demande.
Pour valider la garantie : un rodage doit être effectué, suivi d’une vidange à 1 000 km.
Le retour de l’ancienne pièce est obligatoire sur le support de transport fourni. Merci de nous informer dès qu’elle est disponible afin d’organiser son enlèvement.

info

Conditions — Consigne & retour

La consigne est une caution (hors TVA) demandée à la commande sur certaines pièces en échange standard. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne pièce.

Comment ça marche :

Vous recevez votre pièce reconditionnée avec un support de transport prévu pour le retour.
Vous renvoyez votre ancienne pièce sur ce même support, dans le délai indiqué sur la fiche.
Dès réception et vérification, la consigne est remboursée.

Bon à savoir : l'ancienne pièce doit être complète et non cassée. Prévenez-nous dès qu'elle est prête pour organiser l'enlèvement.

Fiche produit

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Programmation Sans programmation

Code moteur N47C16A (compatible N47C16A, N47 C16 A)

Référence VEGE-00850110

État Reconditionné et testé

Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

Références OEM compatibles

N47C16A N47 C16 A

support_agent

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Voir aussi nos pièces compatibles

directions_car Toutes les pièces Mini car_repair Mini MINI 2010+ car_repair Mini MINI CLUBMAN 2010+

Compatibilité véhicules

Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.

Marque	Modèles	Motorisations
Mini	MINI 2010+, MINI CLUBMAN 2010+, MINI CLUBVAN 2012+, MINI COUNTRYMAN 2010+, MINI PACEMAN 2012+	1.6 D

Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

check Vérifier la référence OEM avant montage
check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Véhicules compatibles

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 8 véhicules référencés.

Marque	Modèle	Années	Motorisation	Puissance
Mini	MINI CLUBMAN	2010+	1.6 D	66 kW / 90 ch
Mini	MINI CLUBMAN	2010+	1.6 D	82 kW / 112 ch
Mini	MINI CLUBVAN	2012+	1.6 D	82 kW / 112 ch
Mini	MINI COUNTRYMAN	2010+	1.6 D	66 kW / 90 ch
Mini	MINI COUNTRYMAN	2010+	1.6 D	82 kW / 112 ch
Mini	MINI PACEMAN	2012+	1.6 D	82 kW / 112 ch
Mini	MINI	2010+	1.6 D	66 kW / 90 ch
Mini	MINI	2010+	1.6 D	82 kW / 112 ch

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

Diagnostic

Démontage complet du N47, contrôle métrologique du bloc, du vilebrequin et de la culasse, recherche de fissures et mesure de l'usure des cylindres.

Remplacement

Réalésage ou chemisage du bloc, pistons et segmentation neufs, coussinets de ligne et de bielles neufs, distribution neuve et remplacement complet des joints.

Test Banc

Passage au banc : relevé des compressions sur les quatre cylindres et contrôle de la pression d'huile à chaud comme à froid.

Contrôle Qualité

Vérification finale du couple de serrage, traçabilité du numéro de série et validation du dossier avant mise sous consigne et expédition.

Le moteur N47C16A est-il prêt à monter ? add

Il est livré nu : bloc et culasse assemblés avec pochette de joints, distribution et pompe à huile. L'habillage (carter, injection, pompe à eau, turbo, caches) se transfère depuis votre ancien moteur avant le montage.

Comment être sûr que ce moteur correspond à ma Mini ? add

Envoyez-nous votre numéro VIN (17 caractères, sur la carte grise en case E) : nous vérifions gratuitement la correspondance exacte avant l'expédition.

Quelle garantie s'applique à ce moteur reconditionné ? add

12 mois pièces et main d'œuvre. Pour valider la garantie, effectuez un rodage en douceur puis une vidange à 1 000 km après le montage.

Convient-il aussi bien à la One D 90 ch qu'à la Cooper D 112 ch ? add

Oui, le N47C16A couvre les versions 90 et 112 ch des Mini, Clubman, Countryman, Paceman et Clubvan à partir de 2010. La vérification par VIN confirme la version exacte.

Les injecteurs et le turbo sont-ils fournis ? add

Non, comme la pompe à injection, la pompe à eau, le carter d'huile et les caches. Ces éléments se récupèrent sur votre ancien moteur ou peuvent être fournis neufs sur devis.

Comment fonctionne la consigne de 790 € ? add

Elle est encaissée hors TVA à la commande et remboursée intégralement sous 30 jours après réception de votre ancien moteur, à retourner sur le support de transport que nous fournissons.

Que se passe-t-il si mon ancien moteur est cassé (bielle coulée, bloc percé) ? add

Une retenue pour casse de 470 € peut être appliquée sur le remboursement de la consigne si le bloc retourné n'est pas reconditionnable.

Quel est le délai de livraison ? add

Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés sur palette 120x80 cm, vers votre garage ou votre domicile, partout en France métropolitaine.

Sur quels véhicules ce moteur se monte-t-il ? add

Mini (R56), Clubman, Clubvan, Countryman et Paceman en motorisation 1.6 diesel de 90 à 112 ch, produites à partir de 2010-2012 selon les modèles.

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Questions fréquentes

Produit

FAQ

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3 réponses utiles

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Le moteur N47C16A est-il prêt à monter ?

Information utile

Autoliva

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Envoyez-nous votre numéro VIN (17 caractères, sur la carte grise en case E) : nous vérifions gratuitement la correspondance exacte avant l'expédition.

CÊ

Comment être sûr que ce moteur correspond à ma Mini ?

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Autoliva

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12 mois pièces et main d'œuvre. Pour valider la garantie, effectuez un rodage en douceur puis une vidange à 1 000 km après le montage.

Quelle garantie s'applique à ce moteur reconditionné ?

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Autoliva