Moteur Diesel OM 651.950 2.2 CDI 163 ch reconditionné – Mercedes Sprinter

Reconditionné et testé

Moteur Diesel OM 651.950 2.2 CDI 163 ch reconditionné – Mercedes Sprinter

Q: Le moteur est-il prêt à monter ?

Non, c'est un moteur nu en échange standard : bloc, culasse, distribution et pompe à huile testés au banc. L'injection, le turbo, la pompe à eau, le carter et les caches de votre ancien moteur sont à transférer après contrôle.

Q: Comment vérifier la compatibilité avec mon Sprinter ?

Transmettez-nous votre numéro VIN : nous confirmons gratuitement que votre Sprinter 906 est bien équipé du type moteur OM 651.950 avant toute expédition.

Q: Quelle garantie s'applique à ce moteur ?

12 mois pièces et main d'œuvre. La garantie est validée par le rodage puis la vidange à 1 000 km, facture à l'appui.

Q: Asysum annonce ce type moteur de 114 à 190 ch, qu'en est-il ?

Le fournisseur couvre l'ensemble des calibrations du OM 651.950. Notre fiche se concentre sur la version 163 ch documentée du Sprinter 906 ; pour une autre puissance, contactez-nous avec votre VIN avant de commander.

Q: Quels capteurs neufs sont fournis ?

Le capteur de pression d'huile (A6511800315) et le capteur de température d'huile (A6511800115) sont systématiquement remplacés par des pièces neuves d'origine.

Q: La pochette de joints est-elle fournie ?

Non, la pochette de joints n'est pas incluse, pas plus que le carter d'huile, l'injection, la pompe à eau ou le turbo. Prévoyez ces consommables pour le remontage.

Q: Comment se passe la consigne et le retour de l'ancien moteur ?

La consigne de 1 360 € (hors TVA) est encaissée à la commande puis remboursée sous 30 jours après retour de l'ancien moteur, complet, sanglé sur le support de transport ; nous organisons l'enlèvement chez vous.

Q: Que se passe-t-il si mon ancien moteur est endommagé ?

En cas de casse majeure (bloc percé, vilebrequin cassé) ou de moteur incomplet, une retenue pouvant atteindre 1 010 € est déduite du remboursement de la consigne.

Q: Quel est le délai de livraison ?

Environ 2 semaines avant expédition, confirmées au moment de la commande. Livraison sur palette 120x80 cm ; le transport aller/retour est facturé 165 €.

Q: Ce moteur convient-il aux Vito ou aux Classe C ?

Non. Les Vito, Viano et berlines utilisent d'autres déclinaisons du OM 651 (651.940, 651.913…) qui font l'objet de fiches dédiées. Cette fiche couvre le OM 651.950 des Sprinter 906.

starstarstarstarstar

Qualité Premium : ISO 9001

Code moteur OM 651.950 · Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse) · Échange standard · Garantie jusqu’à 12 mois · Usines ISO 9001

7 800,00 € TTC 6 500,00 HT

En stock

Expédition sous Expédition sous 2 semaines

40 à 60 % moins cher que le neuf

Faites vérifier la compatibilité par un expert — gratuit

★F

Un expert technique vous confirme la compatibilité sous 1h ouvrée.

local_shippingLivraison clé en main, jusqu’à votre garage assignment_returnÉchange standard : consigne de 1360,00 € remboursée au retour verified_userPaiement sécurisé — CB, virement, 3x/4x sans frais

Véhicules compatibles

Modèle Motorisation Années Références

Mercedes-Benz Sprinter 216 CDI (906) 2.2 CDI 2009-2016 OM651.950

Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI (906) 2.2 CDI 2009-2016 OM 651.950

Mercedes-Benz Sprinter 416 CDI (906) 2.2 CDI 2009-2016 651.950

Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI (906) 2.2 CDI 2009-2016 651950

support_agent

Pas sûr ? Nos conseillers vérifient pour vous

Équipe technique · on vous rappelle sous 1h ouvrée, gratuitement

Caractéristiques

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Référence ASY-OM651950

Code moteur OM 651.950

État Reconditionné et testé

Garantie Jusqu’à 12 mois — sur la pièce reconditionnée

Réf. alternatives OM651.950, OM 651.950, 651.950, 651950, OM651950

starstarstarstarstar

Qualité Premium : ISO 9001

Comment vos pièces sont reconditionnées

Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée dans nos usines certifiées ISO 9001, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.

Démontage et contrôle complet

Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.

Test sur banc d’essai

Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.

Certificat et garantie jusqu’à 12 mois

Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.

Bien choisir

Occasion, reconditionné ou neuf ?

Les mêmes critères, comparés honnêtement — pour cette boîte de vitesses.

Faites défilerarrow_forward

Occasion

Reconditionné

Neuf

Prix d’achat

Le moins cher à l’achat

En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf

Le plus élevé

Garantie

Aucune

Jusqu’à 12 mois sur la pièce

24 mois constructeur

Historique de la pièce

Inconnu

Testée au banc + certificat

Neuve

Disponibilité

Aléatoire

En stock — 24/48h

Plusieurs semaines

En cas de panne

Aucun recours

Remplacement pris en charge

Garantie constructeur

ecoImpact environnemental

Réemploi

check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves

Production neuve

ReconditionnéRecommandé

Prix d’achat En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf

Garantie Jusqu’à 12 mois sur la pièce

Historique de la pièce Testée au banc + certificat

Disponibilité En stock — 24/48h

En cas de panne Remplacement pris en charge

ecoImpact environnemental check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves

Occasion

Prix d’achat Le moins cher à l’achat

Garantie Aucune

Historique de la pièce Inconnu

Disponibilité Aléatoire

En cas de panne Aucun recours

ecoImpact environnemental Réemploi

Neuf

Prix d’achat Le plus élevé

Garantie 24 mois constructeur

Historique de la pièce Neuve

Disponibilité Plusieurs semaines

En cas de panne Garantie constructeur

ecoImpact environnemental Production neuve

Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.

Sans caution

L’échange standard, comment ça marche ?

Vous recevez la pièce reconditionnée et nous renvoyez l’ancienne. Une consigne de 1360,00 € est encaissée à la commande, puis remboursée au retour.

Commandez

Votre pièce reconditionnée est expédiée sous 24/48h. Une consigne de 1360,00 € est encaissée à la commande.

Recevez

Livraison sécurisée — palette ou emballage renforcé selon la pièce — chez vous ou à votre garage.

Montez la pièce

Gardez l’emballage : votre ancienne boîte y prend place pour le retour.

Renvoyez l’ancienne

Retour obligatoire sous 30 jours — étiquette prépayée fournie, enlèvement organisé pour vous.

check_circle Consigne de 1360,00 € remboursée intégralement au retour de l’ancienne pièce sous 30 jours.

Preuves en images

Ils nous font confiance

Livraisons réelles chez nos clients — garages, concessions et ateliers.

Vous êtes garagiste ? Partagez votre retour

Livrée au quai atelier

Concession Porsche Service

Moteur posé dans la journée

Atelier Sun Motors

Chargement sécurisé

Au départ de nos ateliers

Garages & concessions qui commandent chez nous

On vous répond

Questions fréquentes

Le moteur est-il prêt à monter ? expand_more

Comment vérifier la compatibilité avec mon Sprinter ? expand_more

Quelle garantie s'applique à ce moteur ? expand_more

Asysum annonce ce type moteur de 114 à 190 ch, qu'en est-il ? expand_more

Quels capteurs neufs sont fournis ? expand_more

La pochette de joints est-elle fournie ? expand_more

Comment se passe la consigne et le retour de l'ancien moteur ? expand_more

Que se passe-t-il si mon ancien moteur est endommagé ? expand_more

Quel est le délai de livraison ? expand_more

Ce moteur convient-il aux Vito ou aux Classe C ? expand_more

Conseils & tutos

Pour aller plus loin

Diagnostics, tutoriels et guides écrits par nos experts techniques.

Voir tout le blogchevron_right

Moteur > Diesel 7 min

Moteur OM651 Vito, Viano et Sprinter : solution utilitaire Mercedes

Moteur OM651 sur utilitaires Mercedes Vito, Viano W639 et Sprinter 906 : usures du gros rouleur, chaîne de distribution, turbo et solution reconditionnée garantie 1 an.

Lire l’articlearrow_forward

Moteur > Diesel 12 min

Moteur OM651 reconditionné : guide complet du 2.1 et 2.2 CDI Mercedes

Guide complet du moteur OM651 reconditionné (2.1 et 2.2 CDI Mercedes) : déclinaisons 913/924/925/940/950, points faibles réels, prix et choix de la bonne variante pour votre véhicule.

Lire l’articlearrow_forward

verified_user

Garantie jusqu’à 12 mois

Sur la pièce reconditionnée

credit_card

Paiement sécurisé

CB, virement, 3x/4x sans frais avec Scalapay

local_shipping

Livraison sécurisée

Emballage renforcé adapté à la pièce

support_agent

Des experts vraiment techniques

À votre écoute 5j/7

Voir toutes les pièces compatibles

Pièces reconditionnées spécifiques à votre véhicule

Garantie 12 mois

directions_car Toutes les pièces Mercedes-Benz Sprinter 216 CDI (906) Catalogue complet arrow_forward directions_car Toutes les pièces Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI (906) Catalogue complet arrow_forward directions_car Toutes les pièces Mercedes-Benz Sprinter 416 CDI (906) Catalogue complet arrow_forward manufacturing Moteurs Toutes les pièces de cette catégorie arrow_forward