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Le moteur OM 646.982 anime les Mercedes-Benz Viano et Vito de la génération W639 dans leurs versions 2.0 et 2.2 CDI développant de 109 à 150 ch. Ce quatre cylindres diesel à rampe commune est reconditionné intégralement chez notre partenaire reconditionneur selon les spécifications constructeur : le bloc est réalésé ou reçoit des chemises remplacées, les pistons et leur segmentation sont montés neufs, les coussinets de ligne d'arbre et de bielles sont systématiquement changés et l'ensemble des jointures est remplacé. Chaque exemplaire passe ensuite au banc d'essai où nous mesurons les compressions cylindre par cylindre et contrôlons la pression d'huile avant validation.
Particularité appréciable de cette référence : le moteur est livré nu mais avec sa distribution et sa pompe à huile déjà en place, en plus du bloc, de la culasse et de la pochette de joints. Le carter d'huile, les injecteurs, la pompe à injection, la pompe à eau, le turbo et les caches restent à transférer depuis votre ancien moteur. La consigne de 1 360 € est encaissée hors TVA puis intégralement remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien bloc sur le support de transport fourni. Expédition sur palette sous 3 à 5 jours.
Avant de commander, transmettez-nous votre numéro VIN : nous confirmons la compatibilité exacte avec votre Viano ou Vito. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).
Comment vos pièces sont reconditionnées
Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée chez nos partenaires reconditionneurs, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.
1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie 12 mois
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
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Occasion
Reconditionné
Neuf
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Le plus élevé
Garantie
Garantie légale seulement
12 mois sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
Expédition sous 3 à 5 jours
Plusieurs semaines
En cas de panne
Recours limités
Remplacement pris en charge
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Réemploi
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Production neuve
ReconditionnéRecommandé
Prix d’achatEn moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Au départ de chez nos partenaires reconditionneurs
Garages & concessions qui commandent chez nous
On vous répond
Questions fréquentes
Le moteur est-il prêt à monter ?expand_more
Il s'agit d'un moteur nu reconditionné : bloc, culasse, pochette de joints, distribution et pompe à huile sont fournis. L'habillage (carter, injection, turbo, accessoires) est à transférer depuis votre ancien moteur.
La distribution est-elle vraiment incluse ?expand_more
Oui, c'est une particularité de cette référence : la distribution et la pompe à huile sont montées d'origine sur le moteur reconditionné, ce qui réduit le temps de pose en atelier.
Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ?expand_more
Envoyez-nous votre numéro VIN (sur la carte grise, repère E) avant commande : nous vérifions la correspondance exacte du type moteur OM646.982 avec votre Viano ou Vito W639.
Quelle est la garantie ?expand_more
Le moteur est garanti 12 mois pièces et main d'œuvre. Un rodage et une vidange à 1 000 km sont nécessaires pour valider la garantie.
Les injecteurs et le turbo sont-ils fournis ?expand_more
Non, les injecteurs, la pompe à injection et le turbo ne sont pas fournis. Vos pièces périphériques se transfèrent directement sur le moteur reconditionné.
Comment fonctionne la consigne ?expand_more
La consigne de 1 360 € est encaissée hors TVA à la commande. Elle vous est remboursée intégralement sous 30 jours après retour de votre ancien moteur, à caler sur le support de transport fourni avec la livraison.
Que se passe-t-il si mon ancien moteur est endommagé ?expand_more
Si l'ancien moteur retourné est cassé (bloc percé, vilebrequin hors service…), une retenue pouvant atteindre 1 130 € est appliquée sur le remboursement de la consigne.
Quels sont les délais de livraison ?expand_more
Le moteur est expédié sous 3 à 5 jours ouvrés sur palette 120x80 cm, livraison en France métropolitaine à l'adresse de votre choix (atelier recommandé).
Quels véhicules sont compatibles ?expand_more
Toutes les Mercedes-Benz Viano et Vito W639 équipées du 2.0 CDI ou du 2.2 CDI de 109, 116 ou 150 ch depuis 2003. La liste complète figure dans l'onglet compatibilités.
Conseils & tutos
Pour aller plus loin
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