Moteur Diesel OM646.986 2.1 CDI 129-150 ch reconditionné – Mercedes-Benz Sprinter — photo principale

check_circle Échange standard

check_circle Garantie 12 mois

check_circle Testé sur banc

check_circle Livré nu (bloc + culasse)

Reconditionné et testé

Moteur Diesel OM646.986 2.1 CDI 129-150 ch reconditionné – Mercedes-Benz Sprinter

Code moteur : OM 646.986 · Réf. VEGE-04990110

Prix public

4 420,00 € HT

5 304,00 € TTC TVA 20% récupérable

Consigne 1360,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours

Description Fiche technique Véhicules compatibles (6) Processus qualité FAQ (9)

Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

L'OM 646.986 est le quatre cylindres 2,1 litres CDI qui motorise le Mercedes Sprinter de la génération 906, dans les versions de 129 ch et de 150 ch. Réputé pour son couple disponible dès les bas régimes, ce bloc travaille dur dans les utilitaires : notre atelier le reconditionne intégralement selon les spécifications constructeur. Le bloc est réalésé ou rechemisé en fonction des mesures relevées, les pistons et la segmentation sont montés neufs, tout comme les coussinets de ligne d'arbre et de bielles ainsi que la totalité des joints. La distribution est remplacée, la pompe à huile vérifiée, puis chaque moteur est validé au banc : compressions cylindre par cylindre et pression d'huile.

Vous recevez un moteur nu (bloc + culasse) comprenant la pochette de joints, la distribution et la pompe à huile. Restent à transférer depuis l'ancien moteur : carter d'huile, pompe à injection, injecteurs, pompe à eau, cache-culbuteur, cache-distribution et turbo. La consigne de 1 360 €, encaissée hors TVA, est remboursée sous 30 jours après restitution de votre ancien moteur sur le support de transport fourni. Comptez 3 à 5 jours pour l'expédition sur palette.

Envoyez-nous le VIN de votre Sprinter pour une vérification de compatibilité sans frais avant de commander. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).

check_circle Type : Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
check_circle Programmation : Sans programmation
check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre

build Points techniques

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Programmation Sans programmation

Code moteur OM 646.986 (compatible OM646.986, OM 646.986)

Référence VEGE-04990110

État Reconditionné et testé

Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

checklist Contenu de l'offre

Inclus

check_circleBloc moteur
check_circleCulasse
check_circlePochette de joints
check_circleDistribution
check_circlePompe à huile

Non inclus

cancelCarter d'huile
cancelPompe à injection
cancelInjecteurs
cancelPompe à eau
cancelCache-culbuteur
cancelCache-distribution
cancelTurbo

info

Conditions — Moteurs reconditionnés

Nos moteurs reconditionnés sont livrés nus (sans système d’injection ni turbo).
Éléments remis à neuf :

Bloc réalésé ou rechemisé
Culasse éprouvée
Pistons et segmentation neufs
Coussinets neufs
Jeu de joints neuf
Avant expédition, chaque moteur fait l’objet d’un contrôle complet : test de pression d’huile et mesure des compressions.
Garantie : 1 an pièces et main d’œuvre.

Avant le montage :

L’habillage du moteur peut varier selon son origine : à vérifier impérativement avant l’installation.
La récupération du couvre-culasse et/ou du carter de votre ancien moteur peut être nécessaire.
Les injecteurs et le turbo sont proposés en option, sur demande.
Pour valider la garantie : un rodage doit être effectué, suivi d’une vidange à 1 000 km.
Le retour de l’ancienne pièce est obligatoire sur le support de transport fourni. Merci de nous informer dès qu’elle est disponible afin d’organiser son enlèvement.

info

Conditions — Consigne & retour

La consigne est une caution (hors TVA) demandée à la commande sur certaines pièces en échange standard. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne pièce.

Comment ça marche :

Vous recevez votre pièce reconditionnée avec un support de transport prévu pour le retour.
Vous renvoyez votre ancienne pièce sur ce même support, dans le délai indiqué sur la fiche.
Dès réception et vérification, la consigne est remboursée.

Bon à savoir : l'ancienne pièce doit être complète et non cassée. Prévenez-nous dès qu'elle est prête pour organiser l'enlèvement.

Fiche produit

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Programmation Sans programmation

Code moteur OM 646.986 (compatible OM646.986, OM 646.986)

Référence VEGE-04990110

État Reconditionné et testé

Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

Références OEM compatibles

OM646.986 OM 646.986 646.986 646986

support_agent

Besoin d'une validation avant achat ?

Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.

Contacter un technicien Demander une vérification

Voir aussi nos pièces compatibles

directions_car Toutes les pièces Mercedes-Benz car_repair Mercedes-Benz SPRINTER 3-t (906) 2006+ car_repair Mercedes-Benz SPRINTER 3,5-t (906) 2006+

Compatibilité véhicules

Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.

Marque	Modèles	Motorisations
Mercedes-Benz	SPRINTER 3-t (906) 2006+, SPRINTER 3,5-t (906) 2006+, SPRINTER 5-t (906) 2006+	2.1 CDI

Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

check Vérifier la référence OEM avant montage
check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Véhicules compatibles

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 6 véhicules référencés.

Marque	Modèle	Années	Motorisation	Puissance
Mercedes-Benz	SPRINTER 3-t (906)	2006+	2.1 CDI	95 kW / 129 ch
Mercedes-Benz	SPRINTER 3-t (906)	2006+	2.1 CDI	110 kW / 150 ch
Mercedes-Benz	SPRINTER 3,5-t (906)	2006+	2.1 CDI	95 kW / 129 ch
Mercedes-Benz	SPRINTER 3,5-t (906)	2006+	2.1 CDI	110 kW / 150 ch
Mercedes-Benz	SPRINTER 5-t (906)	2006+	2.1 CDI	95 kW / 129 ch
Mercedes-Benz	SPRINTER 5-t (906)	2006+	2.1 CDI	110 kW / 150 ch

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

Diagnostic

Désassemblage intégral de l'OM 646, expertise du vilebrequin, de la culasse et du bloc, mesures d'alésage et contrôle d'étanchéité.

Remplacement

Bloc réalésé ou chemises remplacées, pistons et segments neufs, coussinets neufs, distribution neuve et pochette de joints complète remplacée.

Test Banc

Test au banc avec relevé des compressions des quatre cylindres et mesure de la pression d'huile conformément aux tolérances Mercedes.

Contrôle Qualité

Inspection finale, contrôle des serrages au couple, marquage de traçabilité et conditionnement sur support de transport consigné.

Dans quel état est livré ce moteur OM 646.986 ? add

Moteur nu reconditionné et testé : bloc et culasse assemblés, pochette de joints, distribution et pompe à huile incluses. L'habillage et les périphériques se transfèrent depuis votre ancien moteur.

Comment vérifier la compatibilité avec mon Sprinter ? add

Transmettez-nous le VIN du véhicule : nous contrôlons gratuitement que la référence OM 646.986 correspond bien à votre Sprinter 906 avant l'expédition.

Quelle est la durée de la garantie ? add

Le moteur est garanti 12 mois pièces et main d'œuvre. Un rodage progressif et une vidange à 1 000 km après le montage conditionnent la validation de la garantie.

Le turbo et les injecteurs sont-ils compris ? add

Non : turbo, injecteurs, pompe à injection, pompe à eau, carter d'huile et caches ne sont pas fournis. Ils se récupèrent sur l'ancien bloc ou peuvent être proposés neufs sur demande.

Comment se déroule la consigne de 1 360 € ? add

La consigne est encaissée hors TVA à la commande. Retournez votre ancien moteur sur le support de transport fourni et elle vous est intégralement remboursée sous 30 jours.

Une retenue est-elle possible sur la consigne ? add

Oui, si l'ancien moteur retourné présente une casse majeure (bloc percé, vilebrequin cassé), une retenue de 1 130 € peut être appliquée car le bloc n'est plus reconditionnable.

Quel est le délai d'expédition ? add

Le moteur part sous 3 à 5 jours ouvrés, expédié sur palette 120x80 cm avec enlèvement de l'ancien moteur organisé au même moment si vous le souhaitez.

Quelles versions du Sprinter sont couvertes ? add

Les Sprinter 906 en motorisation 2.1 CDI de 129 ch et 150 ch à partir de 2006 : fourgons, châssis-cabines et combis. Le VIN permet de confirmer la version exacte.

Faut-il reprogrammer le calculateur après le montage ? add

Non, le moteur se monte sans programmation : votre calculateur, votre câblage et vos périphériques d'origine sont conservés.

Souvent achetés ensemble

Moteur Diesel échange standard

Moteur Diesel CKTB 2.0 TDI 109-140 ch reconditionné – Volkswagen Crafter

4 884,00 €

Moteur Diesel échange standard

Moteur Diesel N47C16A 1.6 D 90-112 ch reconditionné – Mini

5 028,00 €

Moteur Diesel échange standard

Moteur Diesel OM611.981 2.1 CDI 82-129 ch reconditionné – Mercedes-Benz Sprinter

4 992,00 €

Questions fréquentes

Produit

FAQ

check_circle check_circle check_circle

3 réponses utiles

star star star

Dans quel état est livré ce moteur OM 646.986 ?

Information utile

Autoliva

star star star

Transmettez-nous le VIN du véhicule : nous contrôlons gratuitement que la référence OM 646.986 correspond bien à votre Sprinter 906 avant l'expédition.

Comment vérifier la compatibilité avec mon Sprinter ?

Information utile

Autoliva

star star star

Le moteur est garanti 12 mois pièces et main d'œuvre. Un rodage progressif et une vidange à 1 000 km après le montage conditionnent la validation de la garantie.

Quelle est la durée de la garantie ?

Information utile

Autoliva