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Moteur Diesel OM651.924 2.1 CDI 204 ch reconditionné – Mercedes-Benz, Jeep
Réf. VEGE-52480110 · Expédition Expédition sous 2 semaines · Garantie 12 mois
check_circleVérification expert en cours
7 800,00 €
+ 1360,00 € de consigne encaissée à la commande
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Moteur Diesel OM651.924 2.1 CDI 204 ch reconditionné – Mercedes-Benz, Jeep Moteur Diesel OM651.924 2.1 CDI 204 ch reconditionné – Mercedes-Benz, Jeep — Vue 2 Moteur Diesel OM651.924 2.1 CDI 204 ch reconditionné – Mercedes-Benz, Jeep — Vue 3 Moteur Diesel OM651.924 2.1 CDI 204 ch reconditionné – Mercedes-Benz, Jeep — Vue 4
Reconditionné et testé

Moteur Diesel OM651.924 2.1 CDI 204 ch reconditionné – Mercedes-Benz, Jeep

Code moteur OM651.924 · Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse) · Échange standard · Garantie 12 mois
7 800,00 € TTC 6 500,00 HT
En stock
Expédition sous Expédition sous 2 semaines
+ 1360,00 € de consigne encaissée à la commande, remboursée intégralement si vous renvoyez l’ancienne pièce sous 30 jours après réception
40 à 60 % moins cher que le neuf
Faites vérifier la compatibilité par un expert — gratuit
★F
Un expert technique vous confirme la compatibilité sous 1h ouvrée.
progress_activityEnvoi de votre demande…
check_circleDemande envoyée — un expert vous confirme la compatibilité sous 1h ouvrée
errorSaisissez votre plaque complète (ex : AA-123-AA)
errorLaissez un téléphone ou un e-mail pour recevoir la réponse de l’expert
local_shippingLivraison clé en main, jusqu’à votre garage assignment_returnÉchange standard : consigne de 1360,00 € remboursée au retour verified_userPaiement sécurisé — CB, virement
Véhicules compatibles
Modèle Motorisation Années
Jeep Compass 2.1 CRD 2010+
Mercedes-Benz Classe C (W204) 2.1 CDI 2010+
Mercedes-Benz Classe C (W204) 2.1 CDI 2011+
Mercedes-Benz Classe E (W212) 2.1 CDI 2009+
Mercedes-Benz Classe E (W212) 2.1 CDI 2009+
Mercedes-Benz Classe E (W212) 2.1 CDI 2009+
Mercedes-Benz Classe E (W212) 2.1 CDI 2014+
Mercedes-Benz Classe E (W212) 2.1 CDI 2009+
Mercedes-Benz CLS (C218) 2.1 CDI 2014+
Mercedes-Benz CLS (C218) 2.1 CDI 2014+
Mercedes-Benz CLS (C218) 2.1 CDI 2014+
Mercedes-Benz CLS (C218) 2.1 CDI 2011+
Mercedes-Benz GLK (X204) 2.1 CDI 2010+
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Caractéristiques
Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Référence VEGE-52480110
Code moteur OM651.924
État Reconditionné et testé
Garantie 12 mois — sur la pièce
Réf. alternatives OM 651.924, OM651.924, OM 651.913, OM 651.925, 651.924

Description

Le quatre cylindres OM 651.924 en 2.1 CDI bi-turbo couvre une large plage de puissances, de 120 à 204 ch, sur les Mercedes-Benz Classe C (W204/S204), Classe E (W212/S212), CLS, GLK ainsi que sur le Jeep Compass 2.1 CRD. Notre partenaire reconditionneur le reconditionne intégralement selon les spécifications constructeur : bloc réalésé ou chemises remplacées, pistons neufs avec segmentation appairée, coussinets de vilebrequin et de bielles neufs, culasse expertisée et rectifiée. Chaque moteur est ensuite validé au banc d'essai par un relevé des compressions et un contrôle de la pression d'huile.

Cette référence bénéficie d'un équipement supplémentaire appréciable : les capteurs de pression et de température d'huile sont fournis neufs (références A6511800315 et A6511800115), évitant le remplacement préventif de ces pièces sensibles. Attention en revanche, la pochette de joints n'est pas incluse sur ce moteur : prévoyez-la lors de la pose. Le moteur est livré nu, injection, turbos, distribution et accessoires se transférant depuis l'ancien bloc. La consigne de 1 360 €, encaissée hors TVA, est remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur sur le support fourni. Délai d'expédition spécifique : environ 2 semaines.

Transmettez votre VIN avant commande pour confirmer la version exacte. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).

Comment vos pièces sont reconditionnées

Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée chez nos partenaires reconditionneurs, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.

1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie 12 mois
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
Comment vos pièces sont reconditionnées
Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
Les mêmes critères, comparés honnêtement — pour cette pièce.
Faites défilerarrow_forward
Occasion
Reconditionné
Neuf
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Le plus élevé
Garantie
Garantie légale seulement
12 mois sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
Expédition sous 2 semaines
Plusieurs semaines
En cas de panne
Recours limités
Remplacement pris en charge
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Réemploi
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Production neuve
ReconditionnéRecommandé
Prix d’achat En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Garantie 12 mois sur la pièce
Historique de la pièce Testée au banc + certificat
Disponibilité Expédition sous 2 semaines
En cas de panne Remplacement pris en charge
ecoImpact environnemental check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Occasion
Prix d’achat Le moins cher à l’achat
Garantie Garantie légale seulement
Historique de la pièce Inconnu
Disponibilité Aléatoire
En cas de panne Recours limités
ecoImpact environnemental Réemploi
Neuf
Prix d’achat Le plus élevé
Garantie 24 mois constructeur
Historique de la pièce Neuve
Disponibilité Plusieurs semaines
En cas de panne Garantie constructeur
ecoImpact environnemental Production neuve
Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.
Consigne remboursable
L’échange standard, comment ça marche ?
Vous recevez la pièce reconditionnée et nous renvoyez l’ancienne. Une consigne de 1360,00 € est encaissée à la commande, puis remboursée au retour.
1
Commandez
Votre pièce reconditionnée est expédiée. Une consigne de 1360,00 € est encaissée à la commande.
2
Recevez
Livraison sécurisée — palette ou emballage renforcé selon la pièce — chez vous ou à votre garage.
3
Montez la pièce
Gardez l’emballage : votre ancienne boîte y prend place pour le retour.
4
Renvoyez l’ancienne
Retour obligatoire sous 30 jours — étiquette prépayée fournie, enlèvement organisé pour vous.
check_circle Consigne de 1360,00 € remboursée intégralement si vous renvoyez l’ancienne pièce sous 30 jours après réception.
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On vous répond
Questions fréquentes
Le moteur est-il prêt à monter ? expand_more

Non, c'est un moteur nu : bloc et culasse assemblés, capteurs d'huile neufs montés. L'habillage complet, y compris la pochette de joints, est à prévoir lors de la pose.

Quels capteurs sont fournis neufs ? expand_more

Le capteur de pression d'huile (A6511800315) et le capteur de température d'huile (A6511800115) sont montés neufs sur chaque moteur — des pièces fréquemment défaillantes sur l'OM651.

La pochette de joints est-elle incluse ? expand_more

Non, particularité de cette référence : la pochette de joints n'est pas fournie. Commandez-la séparément avant la pose pour ne pas immobiliser le véhicule.

Comment vérifier la compatibilité ? expand_more

L'OM651 existe en de nombreuses déclinaisons (651.913, 651.924, 651.925…). Envoyez-nous votre VIN avant commande : nous validons la correspondance exacte avec votre Mercedes ou votre Jeep Compass.

Quelle est la garantie ? expand_more

12 mois pièces et main d'œuvre, validée par un rodage et une vidange réalisés à 1 000 km après montage.

Les injecteurs et les turbos sont-ils fournis ? expand_more

Non, l'injection et les deux turbocompresseurs ne sont pas inclus : vos organes se transfèrent sur le moteur reconditionné après contrôle.

Comment fonctionne la consigne ? expand_more

1 360 € encaissés hors TVA à la commande, remboursés intégralement sous 30 jours après retour de l'ancien moteur sur le support de transport fourni à la livraison.

Quelle retenue en cas de moteur retour endommagé ? expand_more

Si l'ancien moteur revient cassé (bloc percé, vilebrequin serré, culasse fendue), une retenue pouvant atteindre 1 010 € est déduite de la consigne.

Pourquoi le délai est-il de 2 semaines ? expand_more

Cette référence est préparée à la demande avec montage des capteurs neufs et test au banc individualisé : comptez environ 2 semaines avant expédition sur palette.

Quels véhicules sont compatibles ? expand_more

Mercedes Classe C W204, Classe E W212, CLS C218, GLK X204 et Jeep Compass 2.1 CRD, de 120 à 204 ch, à partir de 2009. La liste détaillée figure dans l'onglet compatibilités.

Conseils & tutos
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