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Moteur Diesel PGFA 2.2 TDCi 140 ch reconditionné – Ford
Réf. ASY-PGFA · Expédition Expédition sous 3 à 5 jours · Garantie 12 mois
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3 888,00 €
+ 600,00 € de consigne encaissée à la commande
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Reconditionné et testé
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Véhicules compatibles
ModèleMotorisationAnnées
Ford Transit Châssis Cabine (Mk7)2.2 TDCi 140 ch2008–2014
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Caractéristiques
TypeMoteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
RéférenceASY-PGFA
Code moteurPGFA
ÉtatReconditionné et testé
Garantie12 mois — sur la pièce
Réf. alternativesPGFA, PGFB
Description
Le moteur Ford PGFA est la version la plus puissante du 2.2 TDCi Duratorq Puma, avec 140 ch (103 kW), monté transversalement sur le Ford Transit septième génération. Reconditionné chez nos partenaires reconditionneurs selon les spécifications du constructeur, il bénéficie d'un vilebrequin contrôlé et rectifié si besoin, d'un bloc réalésé ou chemisé selon l'usure, de pistons et d'une segmentation neufs, de coussinets de ligne et de bielle neufs et d'un jeu de joints complet neuf. Un contrôle de pression d'huile et un relevé de compressions sont réalisés avant chaque expédition.
Ce moteur est livré nu en échange standard. Sont inclus : le bloc moteur, la culasse, le carter d'huile, la pochette de joints, la distribution, la pompe à huile et le cache-distribution. Ne sont pas fournis : la pompe à injection, les injecteurs, la pompe à eau, le cache-culbuteur et le turbo, à reprendre sur votre moteur d'origine. La consigne de 600 € est encaissée hors TVA puis remboursée sous 30 jours après retour de l'ancien moteur sur son support de transport. Expédition sous 3 à 5 jours.
Compatible avec le Ford Transit Mk7 2.2 TDCi 140 ch (2008-2014) dans ses différentes carrosseries. Vérifiez la correspondance via votre numéro de châssis (VIN) avant de commander. Moteur garanti 1 an pièces et main d'œuvre ; rodage et vidange à 1 000 km obligatoires pour valider la garantie.
Comment vos pièces sont reconditionnées
Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée chez nos partenaires reconditionneurs, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.
1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie 12 mois
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
Bien choisir
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Occasion
Reconditionné
Neuf
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Le plus élevé
Garantie
Garantie légale seulement
12 mois sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
Expédition sous 3 à 5 jours
Plusieurs semaines
En cas de panne
Recours limités
Remplacement pris en charge
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Réemploi
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Production neuve
ReconditionnéRecommandé
Prix d’achatEn moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Au départ de chez nos partenaires reconditionneurs
Garages & concessions qui commandent chez nous
On vous répond
Questions fréquentes
Le moteur est-il prêt à monter ?expand_more
Il est livré nu (bloc + culasse), reconditionné et testé. Les périphériques non fournis se transfèrent depuis votre moteur d'origine.
Comment vérifier la compatibilité ?expand_more
Indiquez-nous votre numéro de châssis (VIN) : nous confirmons que le code PGFA correspond à votre Transit avant expédition.
La distribution est-elle incluse ?expand_more
Oui, la distribution et le cache-distribution sont fournis. Contrôlez tout de même galets et pompe à eau au montage.
Quelle est la garantie ?expand_more
12 mois pièces et main d'œuvre, sous réserve du rodage et de la vidange obligatoires à 1 000 km.
Le turbo est-il livré ?expand_more
Non, le turbo n'est pas inclus ; il est proposé en option ou se reprend sur votre moteur d'origine après contrôle.
Les injecteurs sont-ils fournis ?expand_more
Non, la pompe à injection et les injecteurs ne sont pas inclus. Ils sont disponibles en option sur demande.
Comment fonctionne la consigne ?expand_more
Une consigne de 600 € est encaissée hors TVA à la commande puis remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur sur son support de transport.
Y a-t-il une retenue pour casse ?expand_more
Une retenue de 400 € peut s'appliquer si le moteur rendu est incomplet ou non réutilisable.
Quels sont les délais de livraison ?expand_more
Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés sur palette 120x80, avec prise de rendez-vous par le transporteur.
Quels véhicules sont concernés ?expand_more
Le Ford Transit Mk7 2.2 TDCi 140 ch (2008-2014), toutes carrosseries.
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Garantie 12 mois
Sur la pièce reconditionnée
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