Reconditionné et testé
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Citroen C4 Grand Picasso
2.0 HDi
2006+
QXBA
Citroen C4 Picasso
2.0 HDi
2007-2013
QXBB
Citroen C4
2.0 HDi
2004+
RHL (DW10BTED4)
Citroen C5
2.0 HDi
2004+
RHR (DW10TED4)
Citroen C8
2.0 HDi
2006+
DW10BTED4
Citroen Dispatch
2.0 HDi
2007+
DW10TED4
Citroen Jumpy
2.0 HDi
2007+
RHR
Ford Mondeo
2.0 TDCi
2007+
RHL
Lancia Phedra
2.0 JTD
2006-2010
VEGE-45840110
Peugeot 307
2.0 HDi
2003+
VEGE-45840110
Peugeot 308 CC
2.0 HDi
2009+
VEGE-45840110
Peugeot 308 SW
2.0 HDi
2007+
VEGE-45840110
Peugeot 308 SW
2.0 HDi
2007+
VEGE-45840110
Peugeot 308
2.0 HDi
2007+
VEGE-45840110
Peugeot 308
2.0 HDi
2010+
VEGE-45840110
Peugeot 407
2.0 HDi
2004+
VEGE-45840110
Peugeot 407
2.0 HDi
2008-2009
VEGE-45840110
Peugeot 508 SW
2.0 HDi
2010+
VEGE-45840110
Peugeot 508
2.0 HDi
2010+
VEGE-45840110
Peugeot 607
2.0 HDi
2005+
VEGE-45840110
Peugeot 807
2.0 HDi
2006+
VEGE-45840110
Peugeot Expert Tepee
2.0 HDi
2007+
VEGE-45840110
Peugeot Expert
2.0 HDi
2007+
VEGE-45840110
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Caractéristiques
Type
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Référence
VEGE-45840110
Code moteur
QXBA
État
Reconditionné et testé
Garantie
Jusqu’à 12 mois — sur la pièce reconditionnée
Réf. alternatives
QXBA, QXBB, RHL (DW10BTED4), RHR (DW10TED4), DW10BTED4, DW10TED4, RHR, RHL
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Qualité Premium : ISO 9001
Comment vos pièces sont reconditionnées
Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée dans nos usines certifiées ISO 9001, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.
1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie jusqu’à 12 mois
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
Les mêmes critères, comparés honnêtement — pour cette boîte de vitesses.
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ReconditionnéRecommandé
Prix d’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Garantie
Jusqu’à 12 mois sur la pièce
Historique de la pièce
Testée au banc + certificat
Disponibilité
En stock — 24/48h
En cas de panne
Remplacement pris en charge
ecoImpact environnemental
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Occasion
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
Garantie
Aucune
Historique de la pièce
Inconnu
Disponibilité
Aléatoire
En cas de panne
Aucun recours
ecoImpact environnemental
Réemploi
Neuf
Prix d’achat
Le plus élevé
Garantie
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Neuve
Disponibilité
Plusieurs semaines
En cas de panne
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Production neuve
Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.
Sans caution
L’échange standard, comment ça marche ?
Vous recevez la pièce reconditionnée et nous renvoyez l’ancienne. Une consigne de 630,00 € est encaissée à la commande, puis remboursée au retour.
1
Commandez
Votre pièce reconditionnée est expédiée sous 24/48h. Une consigne de 630,00 € est encaissée à la commande.
2
Recevez
Livraison sécurisée — palette ou emballage renforcé selon la pièce — chez vous ou à votre garage.
3
Montez la pièce
Gardez l’emballage : votre ancienne boîte y prend place pour le retour.
4
Renvoyez l’ancienne
Retour obligatoire sous 30 jours — étiquette prépayée fournie, enlèvement organisé pour vous.
check_circle
Consigne de 630,00 € remboursée intégralement au retour de l’ancienne pièce sous 30 jours.
Preuves en images
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Questions fréquentes
Le moteur est-il prêt à monter ?
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Les injecteurs et le turbo sont-ils fournis ?
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